汽车行业如何搞好质量管理

lzwyj

我在一家汽车生产企业从事质量管理工作，质量体系、质量管理制度文件可谓洋洋大观，但是设计质量、生产过程质量、外购件质量一直没有得到明显的进步，不知是何原因？在生产过程虽已导入SPC系统软件，但收效甚微，不知各位大侠可有良方？

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关键是你们能严格按照标准要求做吗？ 如外购件，确实按程序规定去考核供应商吗？人的主观意志决定任何事的成功与否，再先进的方法没人去执行还是为零。。

lzwyj

我们的主要大总成供应商基本都是国内有名的企业提供，但是售后故障率排前5名的依然是这些大总成，不知从何下手去降低故障率。

刚刚

这个问题是你眼中的问题呢，还是全体员工眼中的问题？


你的改进目标是什么呢？


你只是描述了现象， 你觉得原因是什么呢？


如果原因比较明显， 改进手段和方法有吗？


是要做体系改进还是局部改进呢？

lzwyj

原因太复杂，但我觉得主要问题点是：1、产品更新换代太快，产品开发周期太短（国家政策的多变和用户个性化需求的加剧），设计输出评审和验证难以做到严格按程序进行；2、产品种类太多（我公司共有200个基本车型和300个扩展车型），大多零部件均是小批量生产，且设计改动频繁，造成供应商不敢在工装模具上做大的投入；3、企业过于注重减员增效，人力资源存在严重的不足，比如我公司共有3000名员工，从事质量管理的人员仅有70多人；4、多品种混线生产，容易产生一些较为低级的质量问题。呵呵，不知刚刚大师有何良策？

lzwyj

真是可惜，怎么没有人指教啊，郁闷ing

刚刚

看来你的问题太大，太多，没人能够给你一个清晰的改进思路。


我来谈谈我的看法：基于你给出的信息（现象），我认为你公司还是一个按照职能（部门）运作的公司，也就是说你公司没有非常清晰的严格的过程管理方法，新产品导入需要按照项目管理的思路去策划（APQP），你们可能有相关程序但可能没有很好的可操作性（比如：全部的产品采用一个设计评审、验证、确认程序）和没有采用严格的过程方法（比如：一个产品前期没有考虑充分的输入因素（顾客要求、市场要求、各相关技术、供应商参数等）），从而导致比较大变更，浪费（自己公司，和供应商损失）。


另外关于人力资源不足的问题，我认为70的质量管理人员可能就是质量检验人员（如果我没猜错的话），如果你公司还是以质量检验去确保质量的话，实在是力不从心。请关注过程质量！！！        总之，怎样让公司进行过程导向，是你要想上层领导游说的，如果没有这个根本改变，你作为品管也只能作一些局部、临时和无目标的改进工作！

lzwyj

感谢刚刚的恢复，看来我以前的描述不够清晰，说明一下：1、我公司质量部在册员工是124人，但是其中有17个是搞产品试验的（定型试验、公告申报等，基本不参与质量管理），17个是计量管理人员，另外还有发合格证、检测线检测员等不能算是质量管理人员，其它的70多个人里面有一半是检验员（整车检验、协配件检验等），一半是质量工程师。2、如果新产品导入全部按APQP程序执行的话，我公司将难以支撑，我们公司赖以生存（而且从经济效益上说活得似乎还不赖）的正是靠着这种快速反应及个性化产品，但是如果对我们国家汽车产业（尤其是商用车）现状有所了解的话，应该知道行业在产品改型和公告申报中的混乱程度，政府部门摇摆不定的政策，各地各异的上牌政策，真的是。。。。唉，乱啊！

WGY2002WC

以下是引用lzwyj在2004-2-1 22:00:00的发言：
我在一家汽车生产企业从事质量管理工作，质量体系、质量管理制度文件可谓洋洋大观，但是设计质量、生产过程质量、外购件质量一直没有得到明显的进步，不知是何原因？在生产过程虽已导入SPC系统软件，但收效甚微，不知各位大侠可有良方？

深有同感!!!!!,我所在的公司也是如此,我想谈一些个人观点: 1.设计质量的提高涉及因素较多,除了程序之外,关键是人;而汽车的产品质量关键是总成件的选择,国内的总成件厂家质量水平还是有差异的,但涉及到性价比,开发新产品涉及市场定位问题,因此不同产品的质量水平实际上在设计过程已基本确定. 2.生产过程质量的提高有四个建议:一.针对不同车型制定相应的质量计划,特别是相应的作业指导书及员工的培训效果和激励机制;二形成小批量生产的品种应多采用工艺装备(自制较多);三.适当的考核是必需的.四.质量改进定期进行 3.外购件质量的控制最主要的是厂家选择及再选择. 文件不在于多而在于精!人不在于多而在于才!其实,现在有很多的质量管理方法和标准,关键是有没有落实,难,难,难! 我是从事客车质量管理的,欢迎讨论 wgy@yzhuaxia.com

lzwyj

不知楼上的家人是哪家公司的，看来我们是真正的同行了，你说的很好，其实我们公司质量改进总是在进行，而且质量考核也较为严厉（曾经有一个装配工人没有将一个开口销打开而被我考核了1000元，几乎是他一个月的工资），而且对我们公司来说，质量计划形同虚设，因为我说过，我们公司产品更新换代实在是太快了（1年就要进行一次大规模的改型），员工激励方面倒是做得还不够好，没有把员工的工作质量同其工资进行挂钩。


                                 当然了设计质量确实是最关键的，设计质量占了产品质量的70%，克大师也说过，质量就是技能和关注，提高设计质量不光要求设计人员的水平，跟责任心也有很大的关系。