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楼主:林帆 - 

[HR天地] [原创]如何处理员工收受贿赂

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发表于 2009-5-17 21:18:31 | 只看该作者
在中国不是一时半刻能解决的事情。因为一:大多不愿意举报,尤其不愿意实名举报;二、有利润,就会有人逐利。要不然受贿这个词就会成为历史名词。三、收入和其承担的责任和面对的诱惑不对等。四……
22
发表于 2009-5-18 15:36:57 | 只看该作者

为何公司非得需要客户来作证呢,这本身说明管理者,处理方式上存在问题!

   

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发表于 2009-5-19 13:45:17 | 只看该作者
我公司就有装卸的问题。
我们的搬运工人对外招聘。按件计算,每二个人一组,用承包制,每天分成N个任务。每个组过来领任务。可以自由选择任务。任务是由班长分配。班长是公司委派的。班长的绩效和整体的件数相关。这样就没有人消极误工了。

也没有人收什么回扣。我们这边收回扣的风险很大。因为班长排任务的时候搬运工也在。对搬运工来说,回扣他是没有份的。但是慢慢装卸却直接影响了他自己的收入。

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发表于 2009-5-19 22:35:30 | 只看该作者

呵呵,这类现象很普遍,或许你把这股风气打压住了,会助长另一股歪风。

说到这,想起一件很气愤的事。

一专线车的接货小老头成天牛哄哄的,搬货装卸本是你的职责,小老头总刁难人,让买水给他喝才搬你的货,还指定要红牛,王老吉。一次他应找回五块钱的,非但不找零,还理直气壮地说,五块钱是给他买水喝的小费。@#$%&*&*&@#啥世道啊?

[em06]
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发表于 2009-5-20 11:03:16 | 只看该作者
这个问题归根结底要靠绩效考核来解决。明确考核标准,多少货物的装卸时间是多少,制定好标准,向员工公布,只要按时完成,就给予奖励,推迟完成,给予处罚,推迟时间越长,处罚越严厉,相信假以时日,收受贿赂的现象会逐渐消失。
26
发表于 2009-5-20 21:06:47 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用偷着happy在2009-5-13 21:12:03的发言:

不知你试过没:

将一个教程分成多个项目,如桩、路、考试...分别由三个师傅负责,教导同一批学员,并提早让学员知道他们有几个师傅~~~增加分赃难度,而达到相互监督的目的.当然,这样做可能不利于团结.

添个赏罚制度:学员考好驾驶证后,填一份对他的师傅们的"满意度"调查表~~~起震慑作用,也有利于改善教学态度.

你说的 情况,试过:

1、一方面,学员,不太接受,原因:有的学员觉得,一个师傅,处理起来比较容易;

2、另外,一方面,师傅们更加猖狂,比如:A师傅带桩,和学员说B师傅,这个人容易相处,对你那么好,你自己也不感谢感谢之类的话。。。同样B与学员说A师傅如何,应该意思下等等。总之,现实中存在各种各样的方式。

(利用中国传统的谢师的心理)

3、填写所谓的满意度调查表,更加。

 曾经一个朋友和我说,他在学车过程中,送了教练多少多少(非我公司的),我就问他为啥不投诉,他说一个人在上深圳,怕报复。还有很多觉得 证也拿到手了,满意不满意,自己没有必要去计较,不想得罪人。就算了。等等心理。

 

27
发表于 2009-5-21 10:48:19 | 只看该作者

受教

QUOTE:
以下是引用jiaren650在2009-5-12 14:16:07的发言:
 员工在什么情况下会受贿呢?

1、无风险、风险小、风险可控;
2、上行下效;抓住上司或同事的把柄后人的胆子变大(被利诱或怂恿,不接受便有可能被踢出局);
3、取证困难;
4、对工作和薪资不满,付出与回报不匹配;认真守法的勉强度日,得不到嘉奖;浑水摸鱼的左右逢源,财源滚滚;
5、企业无文化,只有老板的意志;中基层的员工看不到希望和公平的待遇,高层无实权(决策权、管理权)工作成了高风险、高压力、高强度的高危行业;
6、与客户的关系不对等;不平等,你的员工掌握着生杀大权,客户就变成了孙子,敢怒而不敢言。

对策
1、在制度上、流程上将权利分解,相互制约、相互竞争;
2、分组、考核、激励;奖励看得到,处罚细无声;(很多的问题在于我们不知道如何奖励员工。但会打仗的将军深谙此道。)
3、大原则高薪养廉;1)员工有守法的动力;2)检查的有效性;借助计算机对流程进行辅助管理,预设报警机制;(王永庆80年代初就花重金强力打造了计算机管理系统,其目的就是提高效率,减少腐败,容易监查,便于改进.)



在此抛砖引玉,欢迎批评!


分析、解决问题的思路很清晰,感觉在思维方面很受教。。。。

28
发表于 2009-5-21 10:52:54 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用fish1在2009-5-14 20:17:49的发言:

明显是自己管理不善

例如:“两小时装卸的东西,可以拖2天”

公司对于装卸完成速度没有规定?没有排班调度这一类工作?员工可以自己决定装卸时间?员工可以自己决定工作顺序和时间?

这样不受贿才怪了。

明明自己管理乱,去叫客户出头,奇了怪了。

客户居然没有舍弃这种企业,简直见鬼了。不是铁路吧

 

同意以上观点。。。。

29
发表于 2009-5-21 13:44:29 | 只看该作者

赞成2楼观点,同时应该对装卸、搬运工作进行量化,规定好完成时间范围,将其明示作为对客户的承诺,并以此作为对员工考核的依据。再结合9楼的对策,进行激励,监控。

 

30
发表于 2009-5-22 16:23:33 | 只看该作者

我同意fish1huangfqx的观点。这种现象反应出来的问题应该根本在公司的管理,而非搬运工。人都有劣根性,没有有效的制度和措施,大多数人都会做顺手牵羊的事情的。

解决这个问题的方法,我认为可以从工作本身入手,因为从人入手,一是举报,监控成本过高,二是中国人太聪明了,又非常喜欢钻制度漏洞,如果规定直接对人,效果估计不好。从工作入手就要规范工作流程,量化工作进度,制定明确的绩效考核,这样对装卸一定量货物的进度,公司就有了具体的控制尺度,而不用管员工是否索贿,直接从工作进度这个源头就可以抓住,会大大减少员工索贿的可能性

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