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发表于 2009-7-28 10:20:46 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

从《福布斯》富豪榜的“二号”神坛到最具争议的富豪,严介和只用了短短的时间。 从太平洋的极速消亡 到 严介和的隐退商界 真可谓是成也媒体,败也媒体! 如今年届五十的严介和,终究难耐寂寞,高度复出…… 这是一本真实还原严介和及领导的太平洋,在企业与媒体的交织博弈中的经典案例其文章视角犀利、其情节扑朔迷离; 更是一场难得一见的“企业与媒体关系”的精彩大戏。  老严应该甘心退出,去反思。痛定思痛老严不应该多讲了,老严应该学史玉柱,沉下心来,从头再来……  这是个最好的时代,这是个最坏的时代,这是个草莽的时代,这是个精英的时代。 每个人对身处的时代都有不同的注释,转型期的中国社会有太多的商业故事,严介和和太平洋的起落注释了中国式的商业传奇,政商、产媒关系的复杂纠结从中隐约可见,街头智慧和人间大道的夹杂斑驳令人难以分辨,这样的故事我相信以后还会有,读懂严介和们的故事无疑对我们了解这个时代,认知未来的商业草莽们会有帮助。                                                       凤凰新媒体副总裁   王炜

沉思中的分享,希望各位喜欢!

 

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 楼主| 发表于 2010-4-7 17:24:47 | 只看该作者
 

三、如何成为“榜眼”

2005年7月,胡润来到太平洋,看到太平洋具有一种大企业的气势,并听严介和描述了前景,胡润很激动。当然胡润也走了政府的渠道,从侧面进行了了解,根据太平洋的产业和政府部门的报表,按照他的计算方式得出的结果是严介和资产过百亿。

而当时对于到底上不上榜,严介和的确是有过犹豫。有一个事实很清楚,就是上榜必定会带来媒体的轰动,而这种媒体效应带来的是利多还是弊多需要认真考量。而严介和的考虑是,如果榜单排名位置靠前,一时间肯定名声大起,对江苏省内来说不一定是好事情,毕竟南京的银行、政府对严介和的家底有所了解,肯定不相信严介和有如此高的身价,也许人家觉得你在吹牛和开玩笑。

但是对外地可能是好事情,他名声会很响,而且对太平洋在外地拿单子做工程尤其是做BT可以带来一种效应。太平洋建设集团基础设施做这么大,严介和第一没有很强的政治背景;第二他也没有行业背景,以前就是一个普通老师;第三,他也没有很强的资本背景,也没有很强的资金实力。

这样一个企业到全国各地去拿单子,尤其基础设施和高速公路是国家垄断行业,利润也很高,好的项目竞争很激烈,每个省当地都有很强的竞争对手,那么只能凭名气来壮实力了。严介和创造了BT模式(即城市基建项目,BT是Build-Transfer的缩写,意为“建设-移交”),但做BT需要很强的资金背景,没有钱是做不成的。如果证明他是有财力的,政府应该放心和他打交道,加上他在政府这边讲述理念,很能打动人,所以严介和分析上富豪榜虽然有风险也有有利的一面,他决定赌一把。

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 楼主| 发表于 2010-4-7 17:17:28 | 只看该作者
 

三、如何成为“榜眼”

2005年7月,胡润来到太平洋,看到太平洋具有一种大企业的气势,并听严介和描述了前景,胡润很激动。当然胡润也走了政府的渠道,从侧面进行了了解,根据太平洋的产业和政府部门的报表,按照他的计算方式得出的结果是严介和资产过百亿。

而当时对于到底上不上榜,严介和的确是有过犹豫。有一个事实很清楚,就是上榜必定会带来媒体的轰动,而这种媒体效应带来的是利多还是弊多需要认真考量。而严介和的考虑是,如果榜单排名位置靠前,一时间肯定名声大起,对江苏省内来说不一定是好事情,毕竟南京的银行、政府对严介和的家底有所了解,肯定不相信严介和有如此高的身价,也许人家觉得你在吹牛和开玩笑。

但是对外地可能是好事情,他名声会很响,而且对太平洋在外地拿单子做工程尤其是做BT可以带来一种效应。太平洋建设集团基础设施做这么大,严介和第一没有很强的政治背景;第二他也没有行业背景,以前就是一个普通老师;第三,他也没有很强的资本背景,也没有很强的资金实力。

这样一个企业到全国各地去拿单子,尤其基础设施和高速公路是国家垄断行业,利润也很高,好的项目竞争很激烈,每个省当地都有很强的竞争对手,那么只能凭名气来壮实力了。严介和创造了BT模式(即城市基建项目,BT是Build-Transfer的缩写,意为“建设-移交”),但做BT需要很强的资金背景,没有钱是做不成的。如果证明他是有财力的,政府应该放心和他打交道,加上他在政府这边讲述理念,很能打动人,所以严介和分析上富豪榜虽然有风险也有有利的一面,他决定赌一把。

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 楼主| 发表于 2010-4-2 15:50:53 | 只看该作者
 

吉林打包收购的告吹

而另一项“打包”收购也起源于2005年年初,吉林省国资委直属的交通建设集团、建工集团、高速公路和物资集团等企业拥有的100多亿国有资产处置是该省重点对外推介的项目。

经过短暂接触,当年8月份,太平洋集团与吉林省国资委就重组吉林省逾百亿国有资产事宜达成初步意向。严介和企图整体打包收购吉林省国资委直属的8家大型企业集团在内的近150亿国有资产。但当年10月15日,吉林省政府网站一则公告显示,因按政策规定就主要问题未能达成一致,双方已经终止该合作意向。

太平洋建设集团在江西景德镇和吉林省两地进行大规模国企收购,最终受阻流产,其根本原因是太平洋不具备收购实力。但从操作层面分析,就是过早地向媒体透露了计划,引发了媒体和舆论的质疑,给当地政府造成了压力。

比如在严介和打包收购景德镇企业中,其中一家上市公司华意股份和顾雏军有牵连,因而引起了媒体很大的关注。而严介和的高调使得媒体有关质疑其资金链问题的文章引起了风波。太平洋当时内部的意见很明确,只做不说,等事情成熟了再说,没想到严介和说得太早也说得太多,导致了社会舆论给政府和企业造成太大的压力。

对于这两次大的收购,以下是相关媒体的报道:

2005年8月29日,经济观察报——《百亿国资托管被叫停,严介和另类生意遭质疑》;

2005年9月26日,证券市场周刊——《吉林国资收购风波 涉及150亿资产被指暗箱操作》。

 

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 楼主| 发表于 2010-4-2 11:23:50 | 只看该作者
 

吉林打包收购的告吹

而另一项“打包”收购也起源于2005年年初,吉林省国资委直属的交通建设集团、建工集团、高速公路和物资集团等企业拥有的100多亿国有资产处置是该省重点对外推介的项目。

经过短暂接触,当年8月份,太平洋集团与吉林省国资委就重组吉林省逾百亿国有资产事宜达成初步意向。严介和企图整体打包收购吉林省国资委直属的8家大型企业集团在内的近150亿国有资产。但当年10月15日,吉林省政府网站一则公告显示,因按政策规定就主要问题未能达成一致,双方已经终止该合作意向。

太平洋建设集团在江西景德镇和吉林省两地进行大规模国企收购,最终受阻流产,其根本原因是太平洋不具备收购实力。但从操作层面分析,就是过早地向媒体透露了计划,引发了媒体和舆论的质疑,给当地政府造成了压力。

比如在严介和打包收购景德镇企业中,其中一家上市公司华意股份和顾雏军有牵连,因而引起了媒体很大的关注。而严介和的高调使得媒体有关质疑其资金链问题的文章引起了风波。太平洋当时内部的意见很明确,只做不说,等事情成熟了再说,没想到严介和说得太早也说得太多,导致了社会舆论给政府和企业造成太大的压力。

对于这两次大的收购,以下是相关媒体的报道:

2005年8月29日,经济观察报——《百亿国资托管被叫停,严介和另类生意遭质疑》;

2005年9月26日,证券市场周刊——《吉林国资收购风波 涉及150亿资产被指暗箱操作》。

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 楼主| 发表于 2010-3-25 10:39:08 | 只看该作者
 

媒体链接:第一财经日报

严介和称:将收购六家上市公司   市场质疑其资金来源fficeffice" />

20050712     第一财经日报

昨日,华意压缩 (000404.SZ)的新东家太平洋建设集团董事局主席严介和告诉第一财经日报记者,包括华意压缩在内,今年7月份,太平洋建设集团将收购6家上市公司。

79日,华意压缩发布公告称,公司实际控制人景德镇市国资部门将华意压缩第一大股东华意电器总公司委托给太平洋建设经营管理。在委托管理期间,太平洋建设享有华意总公司的生产经营管理权、人事管理权、财务管理权等权利。在委托经营期间,华意总公司产生的债权债务由华意总公司承担。

太平洋建设集团董事局主席严介和接受本报记者电话采访时透露,华意压缩股权托管仅仅是太平洋建设集团与景德镇政府合作协议的一部分。71日,双方在景德镇宾馆签署了《基础设施建设转让合作协议》和《国有企事业单位改革合作协议》。太平洋建设集团在获得景德镇市的基建合同的同时,还收购了景德镇当地8家国有企业资产,资产总值74.2亿元。据《景德镇日报》报道,在71日的新闻发布会上,严介和曾发出豪言壮语:今后太平洋建设集团将用18个月时间,着重在陶瓷改制,实现量和规模上翻10倍!也就是说,大约在18个月后,景德镇在陶瓷产量上将近突破200亿件。为收购该部分国有资产,太平洋建设集团将分批付款,首批付款为总价款的1/5

“这个月,我们将收购6家上市公司。”昨日下午,太平洋建设集团董事局主席严介和在电话中告诉本报记者。严介和介绍,比起在景德镇的这次收购,7月下旬,太平洋建设集团即将收购的吉林省国有企业资产包更为庞大,总资产将在300亿元以上。除景德镇的华意压缩外,严介和并没有透露另外5家上市公司具体的名字。

除托管华意压缩外,严介和目前还是ST纵横(600862.SH)的实际控制人。20046ST纵横第一大股东江苏技术进出口公司将其所持ST纵横6 720万股法人股转让给江苏中山路桥工程有限公司,而太平洋建设则是后者的母公司。在太平洋建设入主后,2004年,ST纵横每股赢利0.02元,从而使得ST纵横这一暂停上市公司“咸鱼翻身”。深圳某券商研究员李先生介绍,尽管ST纵横恢复上市,但其主业赢利能力并没有明显改善,主要赢利来源在于太平洋建设置入的东辰公路工程公司,去年给上市公司带来2 548.88万元净利润。总体上说,太平洋建设改造上市公司并没有质的变化。

严介和意图在1个月内收购6家上市公司,其最大的考验在于资金来源。严介和透露,收购资金一方面来源公司本身积累,作为工程建设类公司,太平洋建设有着可观的积累。另外,境外银行贷款也是一大来源,太平洋建设与花旗银行、渣打银行有着一定合作。6月下旬,太平洋建设集团与长春市高新区签署合作协议,将在35年内投资人民币200亿元,与长春高新区在基础设施建设和小区建设、投资发展新材料及筑路机械、汽车电子等产业项目、参与国有企业改制以及提供资金支持和融资担保等四方面进行合作。

据相关媒体报道,太平洋建设每年有着数百亿元工程建设任务,其中有较大一部分是采用BOT模式,也就是说,承建方必须先承担前期工程建设费用。根据华意压缩公告,太平洋建设集团总资产24亿元,净资产12亿元,一方面要每年承担数百亿元的工程建设费用,另外还要收购景德镇、长春市的巨额资产包。一个不容回避的问题在于:太平洋建设钱从何来?

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 楼主| 发表于 2010-3-25 10:38:38 | 只看该作者
 

景德镇巨额收购未果fficeffice" />

20056月,太平洋在江西景德镇打包收购包括华意压缩在内的8家国有企业,资产总值为74.2亿元。《景德镇日报》于2005618日头版头条刊登了《开启战略合作大幕 实现加快发展双赢》的文章。文章报道,景德镇市委书记率团赴南京太平洋总部考察,签订了双方的合作协议,同时签署了基础设施建设和国有大型企业改制合作备忘录,宣告景德镇市与太平洋建设集团战略合作的大幕正式开启。

随后的7月底,太平洋建设又与吉林省国资委签署了同样一揽子打包收购协议,资产打包价值150亿。如果托管成功,双方将会于9月份签订接管合同。

然而事情进展并非如严介和所愿,由于受到当时格林柯尔顾雏军事件的影响,各地政府对于国有资产打包收购心存疑虑,采取了较为谨慎的态度。严介和的南北打包收购活动纷纷叫停。

当时此事引起了众多媒体的报道:712日,第一财经日报——《严介和将收购六家上市公司,市场质疑其资金来源》;828日,经济观察报——《百亿国有资产托管被叫停,严介和另类生意遭质疑》,中国工商时报——严介和零收购前途堪忧,国企改革探寻新路径》。

当时严介和已感觉到资金的迫切性和重要性,而当时收购过程不太顺利,外界也开始得知了这些消息,这时候正好是在胡润榜频频接触太平洋并确定严介和是否上榜的前后。这时的严介和雄心壮志遭受了打击,需要恢复外界对他及太平洋信心。这些挫折使得严介和明白想做成大事情,必须手上有充足的资金,而在资金有限却又要做成的情况下,只能让别人相信你有钱。而在当时让别人相信你有钱的唯一方法就是冒险上胡润榜。

20054月,太平洋便开始和景德镇市接触,谈景德镇国企的并购。太平洋有每年召开“两会”的传统,即每年的11日召开年度表彰总结大会和71日召开董事局扩大会议。当年,为了配合景德镇并购事件,显示自身具有实力,20057月的董事会扩大会议会址选在了景德镇。太平洋几十辆车上百号人带着所有的管理层浩浩荡荡地开进了景德镇。景德镇派出警车开道,市委市政府接待,声势浩大。当时正好是双方处在积极的谈判之时,而且双方有了比较明确的意向,所以严介和借势开了这个会。

就是在这次移师景德镇的太平洋集团董事局会议上,双方签署了《基础设施建设合作协议》和《国有企事业单位改制合作协议》。太平洋获得了景德镇陶瓷工业园、高新技术开发区、新市区建设等基础设施建设项目,并托管景德镇市属华意电器总公司等6家国企共计80亿元的“资产包”。

78日,太平洋建设集团正式托管华意压缩、焦化总厂等。之后不久,由于江西省国资委主任率调查组前往景德镇对合作协议展开调查,各项协议事宜随之停止执行。1022日,华意压缩公告称,由于两个月内关于华意电器总公司改制的有关问题一直未达成协议,景德镇市政府国有资产管理机构与太平洋建设集团终止了托管协议。

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 楼主| 发表于 2010-3-25 09:20:19 | 只看该作者
 

媒体链接:第一财经日报

严介和称:将收购六家上市公司   市场质疑其资金来源fficeffice" />

20050712     第一财经日报

昨日,华意压缩 (000404.SZ)的新东家太平洋建设集团董事局主席严介和告诉第一财经日报记者,包括华意压缩在内,今年7月份,太平洋建设集团将收购6家上市公司。

79日,华意压缩发布公告称,公司实际控制人景德镇市国资部门将华意压缩第一大股东华意电器总公司委托给太平洋建设经营管理。在委托管理期间,太平洋建设享有华意总公司的生产经营管理权、人事管理权、财务管理权等权利。在委托经营期间,华意总公司产生的债权债务由华意总公司承担。

太平洋建设集团董事局主席严介和接受本报记者电话采访时透露,华意压缩股权托管仅仅是太平洋建设集团与景德镇政府合作协议的一部分。71日,双方在景德镇宾馆签署了《基础设施建设转让合作协议》和《国有企事业单位改革合作协议》。太平洋建设集团在获得景德镇市的基建合同的同时,还收购了景德镇当地8家国有企业资产,资产总值74.2亿元。据《景德镇日报》报道,在71日的新闻发布会上,严介和曾发出豪言壮语:今后太平洋建设集团将用18个月时间,着重在陶瓷改制,实现量和规模上翻10倍!也就是说,大约在18个月后,景德镇在陶瓷产量上将近突破200亿件。为收购该部分国有资产,太平洋建设集团将分批付款,首批付款为总价款的1/5

“这个月,我们将收购6家上市公司。”昨日下午,太平洋建设集团董事局主席严介和在电话中告诉本报记者。严介和介绍,比起在景德镇的这次收购,7月下旬,太平洋建设集团即将收购的吉林省国有企业资产包更为庞大,总资产将在300亿元以上。除景德镇的华意压缩外,严介和并没有透露另外5家上市公司具体的名字。

除托管华意压缩外,严介和目前还是ST纵横(600862.SH)的实际控制人。20046ST纵横第一大股东江苏技术进出口公司将其所持ST纵横6 720万股法人股转让给江苏中山路桥工程有限公司,而太平洋建设则是后者的母公司。在太平洋建设入主后,2004年,ST纵横每股赢利0.02元,从而使得ST纵横这一暂停上市公司“咸鱼翻身”。深圳某券商研究员李先生介绍,尽管ST纵横恢复上市,但其主业赢利能力并没有明显改善,主要赢利来源在于太平洋建设置入的东辰公路工程公司,去年给上市公司带来2 548.88万元净利润。总体上说,太平洋建设改造上市公司并没有质的变化。

严介和意图在1个月内收购6家上市公司,其最大的考验在于资金来源。严介和透露,收购资金一方面来源公司本身积累,作为工程建设类公司,太平洋建设有着可观的积累。另外,境外银行贷款也是一大来源,太平洋建设与花旗银行、渣打银行有着一定合作。6月下旬,太平洋建设集团与长春市高新区签署合作协议,将在35年内投资人民币200亿元,与长春高新区在基础设施建设和小区建设、投资发展新材料及筑路机械、汽车电子等产业项目、参与国有企业改制以及提供资金支持和融资担保等四方面进行合作。

据相关媒体报道,太平洋建设每年有着数百亿元工程建设任务,其中有较大一部分是采用BOT模式,也就是说,承建方必须先承担前期工程建设费用。根据华意压缩公告,太平洋建设集团总资产24亿元,净资产12亿元,一方面要每年承担数百亿元的工程建设费用,另外还要收购景德镇、长春市的巨额资产包。一个不容回避的问题在于:太平洋建设钱从何来?

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 楼主| 发表于 2010-3-25 09:19:50 | 只看该作者
 

景德镇巨额收购未果fficeffice" />

20056月,太平洋在江西景德镇打包收购包括华意压缩在内的8家国有企业,资产总值为74.2亿元。《景德镇日报》于2005618日头版头条刊登了《开启战略合作大幕 实现加快发展双赢》的文章。文章报道,景德镇市委书记率团赴南京太平洋总部考察,签订了双方的合作协议,同时签署了基础设施建设和国有大型企业改制合作备忘录,宣告景德镇市与太平洋建设集团战略合作的大幕正式开启。

随后的7月底,太平洋建设又与吉林省国资委签署了同样一揽子打包收购协议,资产打包价值150亿。如果托管成功,双方将会于9月份签订接管合同。

然而事情进展并非如严介和所愿,由于受到当时格林柯尔顾雏军事件的影响,各地政府对于国有资产打包收购心存疑虑,采取了较为谨慎的态度。严介和的南北打包收购活动纷纷叫停。

当时此事引起了众多媒体的报道:712日,第一财经日报——《严介和将收购六家上市公司,市场质疑其资金来源》;828日,经济观察报——《百亿国有资产托管被叫停,严介和另类生意遭质疑》,中国工商时报——严介和零收购前途堪忧,国企改革探寻新路径》。

当时严介和已感觉到资金的迫切性和重要性,而当时收购过程不太顺利,外界也开始得知了这些消息,这时候正好是在胡润榜频频接触太平洋并确定严介和是否上榜的前后。这时的严介和雄心壮志遭受了打击,需要恢复外界对他及太平洋信心。这些挫折使得严介和明白想做成大事情,必须手上有充足的资金,而在资金有限却又要做成的情况下,只能让别人相信你有钱。而在当时让别人相信你有钱的唯一方法就是冒险上胡润榜。

20054月,太平洋便开始和景德镇市接触,谈景德镇国企的并购。太平洋有每年召开“两会”的传统,即每年的11日召开年度表彰总结大会和71日召开董事局扩大会议。当年,为了配合景德镇并购事件,显示自身具有实力,20057月的董事会扩大会议会址选在了景德镇。太平洋几十辆车上百号人带着所有的管理层浩浩荡荡地开进了景德镇。景德镇派出警车开道,市委市政府接待,声势浩大。当时正好是双方处在积极的谈判之时,而且双方有了比较明确的意向,所以严介和借势开了这个会。

就是在这次移师景德镇的太平洋集团董事局会议上,双方签署了《基础设施建设合作协议》和《国有企事业单位改制合作协议》。太平洋获得了景德镇陶瓷工业园、高新技术开发区、新市区建设等基础设施建设项目,并托管景德镇市属华意电器总公司等6家国企共计80亿元的“资产包”。

78日,太平洋建设集团正式托管华意压缩、焦化总厂等。之后不久,由于江西省国资委主任率调查组前往景德镇对合作协议展开调查,各项协议事宜随之停止执行。1022日,华意压缩公告称,由于两个月内关于华意电器总公司改制的有关问题一直未达成协议,景德镇市政府国有资产管理机构与太平洋建设集团终止了托管协议。

 

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 楼主| 发表于 2010-3-23 09:41:24 | 只看该作者
 

二、上榜前的背景

太平洋的蓝图fficeffice" />

2004年是严介和踌躇满志、大放光彩的一年,通过系列国企收购,太平洋建设的文化品牌得到了宣传。另一方面,收购上市公司ST纵横又让太平洋建设在媒体的影响力从江苏省内蔓延到了全国。而来自省内外的各种奖项也极大地提升了严介和的自信心。

太平洋建设网站上的资料显示:从太平洋建设的整体发展来看,2004年也是从省内布局转向实施全国性战略的关键一年。在江苏全省13个省辖市建立了分公司的基础上,基本完成了沈阳、大连、包头、昆明、贵阳、长沙、武汉、合肥、郑州以及北京、上海、重庆等全国重点城市的战略布局,加速推进了全国性的发展步伐。

“以企业为本位,抢抓发展先机,打造主业航母,加快多元化发展步伐,用实力和信誉铸就太平洋建设”,这是在200471日太平洋召开的董事局扩大会议上亮出的口号。在这次会议上,时任董事局主席的严介和辞去了所兼任的总裁职务,6月份才刚刚加入太平洋的原江苏南通市经贸委主任蔡某担任新的集团总裁。而严介和将集团管理大权放手,一门心思抓经营,寻找新的经济增长点与更广阔的发展空间。

就在这一次的会议上,严介和提出,立志用一年半时间实现规模以上工程项目数比2003年翻一番、在手订单1 100多亿的目标。2004年下半年的工作重点将着力于组建完成西南、东南、西北、东北、华中五大区域,完善工程、工业、投资三大集团,并在条件成熟的情况下组建房地产集团。2005年,集团全面形成五大区域、四大集团的整体格局。

严介和放言到2006年初,在中国的大地上遍插太平洋建设的大旗,真正地使太平洋建设成为全国基础设施投资建设领域中一艘巨型航母。

2005年是太平洋成立十周年,也是严介和所谓做十年总量的最后一年,但严介和的雄心壮志也在这一年遇到了阻力。在这一年严介和打响的景德镇南北两大巨额收购战役却都以失败而告终。

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