新年对供应链的一点思考

yajie

1、 我从前总是无形中把供应链理解为一个产片的原料采购、制造和分销的全过程，虽然也有过“价值”的概念在里面，基于以往的思维，却还是限制在具体的物上了。

2、 重新思考后，认为供应链是一个客户所需价值的创造和成功转移的过程，且应该结合Lean的概念去设计。

a) 客户需要的价值，来源于客户的需求或是我们研究客户潜在需求后的引导需要

b) 创造的价值必须是客户真正需要的，否则都是无效的和浪费的

c) 成功交付也很重要，最快的响应时间和客户最为低廉的获取成本

d) 归结为以下三点：

i. 客户需要的才是价值，时刻问两个问题：第一，客户的真正需要是什么？第二，客户所认为的价值的最低标准和最高标准是什么？

ii. 创造价值的成本必须是最低的，时刻问两个问题：第一，我们是否在不创造客户价值的环节的成本是否降到了最低花费了过多的成本?第二，为客户创造价值的资源的成本是否是最低的？

iii. 最短的时间的创造和实现，时刻问两个问题：第一，我的lead time是否还可以缩短？第二，客户的获取成本是否降到了最低？

小编土豆

楼主是做物流管理的哦，物流业目前也受到了经济的危机的严重影响。希望看到更多这方面的家人参与讨论工作问题。

foglee

请问楼主：如何通过整合供应链提高企业的采购成本。

xiaowen

做学问可以把问题翻来覆去的说，如果要指导后辈和同行长进就应该用最精炼的语句：

供应链无非就是要解决效率问题：时间效率和资金效率！

smallyao

楼上说的还是比较精辟的，一向都赞同把复杂的理论与实际联系起来，锤炼出简单易记的东西，便于掌握与培训交流

isubtle

呵呵 楼主归结完的内容，比原文还要长许多哦，这充分说明了供应链的博大精深呀

从系统角度看，如下的归纳或许是完整的

          系统输入 ---------------------〉供应链系统 ---------------------〉系统输出

系统要求：物流/资金流/信息流   可靠性 + 效率（时间/资金）         客户价值

[此贴子已经被作者于2009-5-9 19:53:32编辑过]

zsmtch

对于供应链来说，缩短lead time相当于增加成本，但同时却又能及时达成客户需求，要处理好其中的矛盾。

yuan_mutian

要达到整体效率的最优。