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楼主:sliverwolf - 

[管理综合] [原创]是谁在作践质量管理体系?

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 楼主| 发表于 2009-10-31 13:21:47 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用kimi在2009-10-31 12:05:18的发言:
对质量管理体系来说最重要的,我觉得是这两点:怎么能保证员工做一次就做对了;怎么能保证企业做一样工作就做好质量管理工作了。当然,我也承认这两点是无法达成的;但是这两点具有足够的吸引力吸引企业去努力达成。所以,与其是就质量管理体系而谈质量管理体系,不如就针对这个去谈质量管理体系。更重要的是这两点,必须是可执行的、能够真正去推动持续改进——也就是楼主所说的两点就不再是要求了,而是自发自觉地体现出来了。

当然,我也不得不承认:做到这两点不是现在的质量管理部门能够做到的。但是只要质量管理部门提出这两点,并要求其他部门怎么配合的话,企业是会予以支持的。当然,如果哪个管质量的说自己就能办到这两点,那么就由他去吧。

看了两遍,才明白kimi兄的意思。

“怎么能保证员工做一次就做对了”,谁也不能保证,就是高管和老板们也不能让自己一次就将事情做对;

“怎么能保证企业做一样工作就做好质量管理工作了”,这个也不可能,因为世界上从来没有单纯和绝对的事情

这是两个不存在的前提,不仅现在做不到,即使将来也做不到。

我觉得目前可行的还是解决我提出4个难点的前2个,这样才比较现实。

不知道kimi兄的意见如何?

[此贴子已经被作者于2009-10-31 14:11:55编辑过]
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发表于 2009-10-31 17:27:57 | 只看该作者
恕我直言:您那前2个难点,都只是一个美好的愿望,主动权根本不掌握在你我的手上,即使可以大胆宣称:从我做起。

而我提出的这两点,就是企业做质量管理,想通过质量管理体系来做到的两个最直接的目标。丢失了做事情的目标,谈论任何其他的东西都是舍本逐末——但不是说没必要,也可以谈;毕竟这个问题不可能一日之内解决,谈所有相关的地方只是把整个事情能够越谈越透彻,能够更好地解决问题,起码离目标更近一步。

因为我不是专业的质量管理体系方面的,所以,我只能围绕这个最终的目标或者说努力的方向来谈。如果没有人跟着,那我也谈不下去了。只是我想说的是任何管理、任何职能部门都是在追逐这么一些简单的不能再简单、明白的不能再明白的目标。只是因为他们更专业,所以,让这些人来追逐。谁要说在这方面有一个绝对的东西,我倒宁愿多出去走走。

不过,我们也可以看到人的能力和素质是不同的。也因此,我们不能苛求什么。对于做体系的人来说,要落实就不能不考虑这个情况,而且还要照顾到那个最薄弱的人。

对于做企业的人或者说对企业里的人来说,我们更愿意看到的是能够改变我们自身的一点点东西。这样大家的一点点改善就可能提高整个企业的绩效。也期望做体系的人能够明白这一点就好了,这样年年来复审,我们年年就都有提高。
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 楼主| 发表于 2009-10-31 18:56:10 | 只看该作者
 

我承认kimi兄提的那两点是所有工作的最终目标,然而看似简单却是难以实现。fficeffice" />

工作的质量水准取决于那个团队中最差的,这个道理也没错。不过蛇无头不行,没有人带动,大家都是最差的,万马齐喑,因为谁也没有做。我曾经经历过一家企业,这家企业要求管理人员能够率先垂范,以身作则,当然也是一个口号,这就说明工作开展的重点之处,工作就是要抓住关键的少数重点。比如有一些工作不配合,我可以找这些人去沟通,此外也会找这些人的上级做好沟通工作,双管齐下,旁敲侧击,工作才会顺当。可能你的十句话顶不上这些关键的少数人的一句话。前提还是接受你的意见和价值观,不然再多的沟通也是浪费口水,因为彼此根本就不一致。

kimi说的不错,大家都能进步一点点,集中起来就是一个很伟大的进步,不过仍旧要抓住重点才好办事,不然劳心劳力,功劳说不上,只有苦劳,甚至也只有牢骚了.

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发表于 2009-11-1 14:31:08 | 只看该作者

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发表于 2009-11-1 14:55:56 | 只看该作者
 现在三方审核确实世风日下了,有钱能使鬼推磨!现在更有用的是二方审核。我是汽车零部件行业,对汽车行业标准了解很多,二方审核的很仔细认真,有时问题提的也很尖锐,当然要看审核员的水平。我的经历告诉我一般外国人要求比较严格,关注的方面也很多,敬业精神值得我们学习。
其实抛开审核机构的问题,更主要的还是看企业主体,问问自己到底是为什么要进行质量管理体系,是为了真正的提高自己的质量管理水平,提高运行效益还是仅仅是客户要求了,为了拿到敲门砖。搞清楚了目的就知道该怎么办了,毕竟结果更重要,方法很多。
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发表于 2009-11-1 15:22:43 | 只看该作者
我是认证机构的,现在的认证市场很乱,认证市场,说他是市场化吧,最上面有质检总局管着,说他不是市场化吧,竞争又非常的激烈,恶性竞争,把整个行业搞得很乱。市场很不好做,企业对于认证也在逐渐失去信心,各方面都是存在原因的。
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 楼主| 发表于 2009-11-1 15:23:25 | 只看该作者

汽车行业的审核比较严谨,我也略有耳闻,我认识两个江铃汽车的内审员,他们是请老外过来进行外审,做事态度很认真,要求很苛刻。

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 楼主| 发表于 2009-11-1 15:27:16 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用hushunyi1在2009-11-1 15:22:43的发言:
我是认证机构的,现在的认证市场很乱,认证市场,说他是市场化吧,最上面有质检总局管着,说他不是市场化吧,竞争又非常的激烈,恶性竞争,把整个行业搞得很乱。市场很不好做,企业对于认证也在逐渐失去信心,各方面都是存在原因的。

老兄是做认证的都这样说,看来问题确实很严重,那个质检总局到底在规范市场方面起到了什么作用?听说也是有年审的,不过也是纸面操作,没有去过现场。

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发表于 2009-11-1 22:22:04 | 只看该作者
个人审过很多厂子,其实理论不重要,体系也不重要,重要的是要理解要融入到每个人的观念里,但大家通常认为质量体系的建设就是某个部门某几个人的事,至少大多数老总这么想的。
想做好,难!
所以,先讲保证方法,出点成绩了,再讲体系!
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 楼主| 发表于 2009-11-2 08:25:52 | 只看该作者

先讲保证方法,出点成绩了,再讲体系

 

说的不错,就是这样,不过您认为保证方法从哪里着手?

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