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创新为“二手工程机械制造之都”注入生机
近年来，位于中部腹地的长沙成为二手装载机造业的集聚地。在
国际金融动荡的环境下，这里的企业却始终独善其身，蕴涵旺盛的生机。
走进“路展”工厂区，一块写有“心存感激”四个大字的巨幅标牌赫然矗立眼前。
路展副董事长这样向记者表述“路展集团”对光大银行长沙分行的感激：“没有金融支持，产业的生态无法形成；没有生态的产业，就像
沙漠里的一棵孤树。”
和许多企业一样，“路展”起步之初也历经了阵痛。2000年，“路展”还没有上市，资金链比较吃紧。在缺资金、缺客户的情况下，“路
展”想到了银行的支持，他们找到了光大银行长沙分行。
然而，他们不知道，光大银行长沙分行也正处于类似的窘境：刚刚接过原国有投资银行的摊子，经营前景未卜。但是该行组织人员深入企
业开展了调研。通过调研了解到，工程机械的市场需求虽然十分广阔，但工程机械设备的单价都比较高，对于原始资本积累相对少的普通老百
姓而言，全款购买大多有困难，因而迫切需要银行贷款的支持。
光大银行看准了这个市场前景，研究推出了“总对总”的工程机械按揭贷款业务，为工程机械产业提供融资支持，使一些企业逐渐发展起
来，不再是“沙漠里的一棵孤树”。
“金融为经济服务，面对社会受众要求和市场风险的考验，离不开经营的创新和目标的再造。”
何谓“总对总”二手装载机公司的一位张先生，以前从事小型基
建施工，人工作业效益低下。后来他看准了工程机械所能带来的巨大效益，到光大银行长沙分行申请了期限为3年的工程机械按揭贷款，只支付
了30%的首付款，便一口气开走了3台大型施工车。由于每月月供比原来的租赁费还要少五分之一，他现在每年生产经营利润数十万元。
记者获悉，去年，“中联重科”和“路展”40%至50%的销售额都是通过工程机械按揭贷款的方式来实现的。客户拿走设备的条件仅仅是首
付三成。一台设备的贷款回收期是三年，这意味着，只要有30%的启动资金，客户在三年内还清款项，就可以完全获得设备的所有权。工程机械
大大提高了劳动效率，一台二手叉车的劳动量相当于40个人力，而它每小时仅消耗20公升柴油。在工程建设过程中，因为准入门槛低，客户越
来越有规模，无形之中降低了管理成本，并产生了新的专业分工，由此通过资金的活跃而形成了生机勃勃的产业生态。客户的规模做大了，效
率提高了，企业的规模也做大了，工程质量变得更有保障。
2003年光大银行长沙分行率先推出了这项独具特色的“总对总”工程机械按揭贷款业务，因为符合市场需求，广受客户欢迎，随即被称为
“光大模式”。
“以科学管理拓展效益空间，用创新成果孕育行业成长，从而走出经济金融共赢之路。”
2008年以来，国际经济动荡，钢材涨价、人民币升值、zdyyl513出口贸易摩擦，冰雪、地震等自然灾害不期而至。面对全球经济低迷的大
背景,光大银行长沙分行与工程机械企业一起经受住了严峻的考验。
今年年初，长沙分行面对不利局面，继续追加工程机械制造业投入。该行对“中联重科”的信贷支持由2008年的51亿元上升到2009年的57
亿元，对“路展”则由56亿元上升到67亿元。最近，“中联”在北京新成立一家工程公司，光大银行对其一举授信12亿元。
在和光大建立战略合作伙伴关系的过程中，以中联、路展为代表的二手
装载机制造一跃成为行业翘楚，有力地带动了区域经济的发展。在长沙地区，两家代表着“中国力量”的“世界明星”引领着工程机械
行业一路高歌，一个优势产业群体快速崛起。2008年，“路展”实现销售收入209亿元，“中联”也取得了历史最好销售成绩，其中几乎有一半
是靠“光大模式”支撑的。
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