近几个月,金融市场引发的经济危机席卷全球,美国则首当其冲。尤其是随着贝尔斯登、雷曼兄弟、美林证券等巨头相继破产或面临收购,人们已经清晰的认识到全球性经济动荡已经来临,世界经济面临着衰退的风险。 此时,作为实体经济的重要组成部分,汽车行业同样无法独善其身。美国三大汽车企业已经陷入危机、丰田汽车下调了全球销售目标,仅9月,美国汽车销量就同比下滑27%,创美国50年来最大跌幅。国内汽车市场也受到影响,连续5个月呈下降趋势,金融危机无疑加重了车市的冷淡。面对车市的冷淡,汽车零部件行业与汽车企业同样遭受着煎熬。不少企业已经由于定单量的大幅度减少而陷入停产状态。未来行业的发展趋势如何已经成行业共同关注的话题。 西杰优盛认为,中国汽车零部件在金融风暴的影响下,短期内的萧条是不可避免的;但是长期来看,随着汽车产业结构的调整,行业的整合和洗牌,特别是在国内市场,汽车零部件行业仍有足够发展的空间。 |