[原创]致国航

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今天，我们终于平安降落在广州这片热土上。从昨天下午的六点半至今我们已经花费了将近十几个小时来乘坐上海至甚深圳（广州）的航班了。原定晚上六点三十五分起飞的，在即将升空的一刹那，外籍机长通知我们：临时发现飞机的刹车失灵需要确定排除故障，在我们等了两个小时之后，我们不得不被国航的空乘小姐劝说下了飞机，噩梦在下了飞机之后发生了。在晚点的两个多小时过程中，没有任何一个国航的负责人出来跟大家解释，我们被塞上了回航楼的大巴。大巴把我们卸载在了国际进港的入口，我们无法顺利出港，后来还是和同事步行从国际出口到国内出口。但到了退票的时候，国航的服务人员竟大言不惭“现在无法确定飞机何时起飞，在飞机确定可以起飞后的不能算航班延误。我们得不到赔偿，其实我们只要求负责人给我们一个合适的回复，我们究竟什么时候可以回家。但就现在看来这个简单的愿望是一件很奢侈的事情，因为在航班延误的四个小时中没有任何一个国航的负责人出来对这个事件负责，甚至是没有任何一个国航的人给我们一杯水喝。感谢老外机长，幸亏他在执行飞行任务之前认真检查了飞机的刹车，我在想如果是国内的机长的话，后果不堪想象！天那，这种素质如何应对奥运会期间繁重的运输任务，或许国航对国内的乘客和外籍乘客采用的是两个标准，但无论如何国航的行为不能称之为负责的行为。加上之前的东航飞行员罢飞事件之后，对于我们一般的大众而言，我们还有其他什么可以选择的呢？东航呢，扶不上墙；南航还可以但没有乘坐过他的飞机，其他的备选项呢？说不清楚？

还有机场方面，在顾客乱成一团糟的时候没有采取任何措施，任由场面混乱不堪。我又想起了春节期间大家高嚷着“东航（上航）滚出来的场面”很多包括国际友人在内的乘客都对这个场面的混乱程度历历在目。

希望我们的国航们认真对待你的每一位客户，在当前，没有一个要求很过分的顾客会给你造成成本上的影响，大多数客户只要能走就能容忍了。但问题是，在面临更多更复杂的情况时希望航空公司和机场分别能给出一个负责人负责和乘客代表沟通。尽管这个沟通的过程很复杂，很困难。但这并不能成为不作为的理由吧。