[转帖]汽车玻璃业翘楚

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李贤义于八十年代在深圳经营一家小型贸易公司时找到了自己的商业灵感。他说：“当时我想我们可以自己生产汽车玻璃，这样就不用从台湾和日本进口。”

　　他后来创建的公司——信義玻璃——如今已成为中国最大的汽车玻璃出口商。公司占有全球维修用挡风玻璃和侧窗玻璃市场12%的份额。公司今年上半年的销售额增长了75%，达到1.53亿美元，令其股价在今年爆涨三倍。李贤义拥有公司24%的股份，价值4.9亿美元，足够让他登上今年榜单的第163位。

　　集团主席李贤义现年55岁，他认为公司还有更大的发展空间。他以带有福建口音的普通话说：“如果你放眼海外，世界各地的汽车玻璃业务都在蓬勃发展。”公司向全球100家经销商出售产品。

　　倘若公司股价的爆涨还不足以证明其成功，信義今年秋天获得了另一项荣耀：首次进入福布斯杂志评选的亚洲区销售额低于10亿美元的最佳公司榜单。

　　李贤义是中国汽车行业中日益增多的挤身全国最富人群的成员之一。他们当中包括亿万富翁曹德旺和鲁冠球。

　　李贤义在上世纪80年代离开福建来到深圳，以便享受税收减免政策，同时为了更靠近香港的国际商业圈。尽管未能与中国的大型国有汽车制造商建立业务关系，信義通过捷足先登与国外的维修配件公司做生意而获得了成功。在汽车行业的维修配件市场上品牌并不十分重要。如今，信義在深圳、东莞、天津和安徽芜湖设有工厂。

　　信義在香港上市，香港目前是李贤义的居住地，也是信義名义上的总部所在地。公司在2005年的首次公开上市中募集了1.11亿美元，从而为内部生产一种关键的材料——浮法玻璃——找到了资金。公司之前一直从外部供应商那里购买这种材料。现在公司不仅完全实现自产自用，而且还向其他公司出售部分该类产品。正由于内部生产浮法玻璃，公司去年的净利润率由前一年的18.8%上升到了20.1%。

　　信義与中国最大的汽车玻璃生产商福耀集团相比有两点显著不同：更少的债务和更注重出口的模式。截至去年底，信義的债务仅占净资产的20%，而福耀却为57%。中国上市公司福耀一直以来主要依托国内客户，但计划通过让高盛公司成为投资商来国际化其股权。

　　虽然全球变暖让汽车业的许多人感到担忧，信義却看到了新的机会：新型涂层产品——即低排放涂层玻璃，让汽车和写字楼的空调更加节能。

　　信義由李贤义的家人管理。公司行政总裁董清世是李贤义的连襟。李贤义的两个儿子Lee Shing Put和Kan Lee分别担任公司执行董事和父亲的助理，他们是家族中最早接受大学教育的。李贤义的侄子Wesley (Yau Ching) Lee则担任执行董事兼首席营运官。信義也邀请外人担任要职。首席财务官Lau Sik Yuen拥有14年的会计经验。杨建军曾就职于中国国家玻璃研究所，他加盟信義负责公司的研发中心。

　　家族成员持有公司44%的股份。现年32岁的Wesley Lee能说流利的英文，他认为这样的股权结构有利于其他股东。他说：“家族式公司的好处是我们完全象对待自己的公司一样经营，也就是说，我们总是思考如何改善流程以降低成本。”

　　今后几年公司的出口业务将面临一项巨大挑战，即中国货币相对于美元的升值。这将迫使公司接受更低的利润率或提高价格。李贤义并不担心。他说：“我们并未感到任何风险，反而对此表示欢迎。”解决方案？毫无疑问：“我们将不断探寻降低成本的途径。”