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「樹林中有二條叉路，我選擇了人跡較少的那條，一切的差異便由此而起。」這是弗洛斯特（Robert Frost）的名詩「未選擇的路」（The Road Not Taken）。下決心要走某條路之後，大多數人難免還是會想：「如果當初走的是另一條路，現在不知道會是什麼樣子？」
每個人天天都要做出決定。為免日後遺憾，財星雜誌建議做決定時，應該避免的九大陷阱：
1.分析麻痺。決定前做分析是必要的，但是程度有其限制，主管不能只是分析，還要做出決定。面對這種無止盡尋求完美答案的陷阱，美國海軍陸戰隊實行七0％原則，也就是，當握有七0％的資訊、進行七0％的分析，並且有七0％的信心時，就可以採取行動了。
2.無底洞。沒有任何事物是永遠的，不要讓過去成為未來需要負擔的無底洞。福特（Henry Ford）曾說，「要準備好改變任何系統、放棄任何方法、拋掉任何理論，如果這樣做才能成功的話。」
3.點頭稱是。想要聽部屬的意見，以幫助自己做決定，主管應該只提問題，而不要提看法，否則部屬會擔心冒犯到主管，因此附和主管。
4.過度焦慮。焦慮讓人無法做出好決定。身處焦慮之中時，要設法打斷焦慮感。在壓力大的情況下，急診室醫師、消防隊員等，有些人會盯著時鐘看，有些人會摸自己的脈搏，都是為了鎮定下來。
5.敵對陣營。一個決定出現了兩派看法，可能造成死對頭的負面效應，但是如果主管加以善用，反而可以激出正面火花。八0年代初，市面上出現了便宜的拋棄式刮鬍刀，吉列（Gillette）公司的金屬刮鬍刀市佔率因而一路下滑。公司中有人認為，應該讓出低價市場，繼續投資研發更好的金屬刮鬍刀；但是另有人認為，公司也應該推出拋棄式刮鬍刀，與對手在價格上交手。當時公司請雙方提出證據說服對方，結果兩派人馬收集了大量的數據資料，協助公司做出了最好的決定。
6.難纏的對手。有時候以彼之道還施彼身，就能破解難纏對手的罩門。去年，美國新英格蘭橄欖球隊遇到的對手四分衛非常傑出，結果新英格蘭隊的教練，請隊上的四分衛模仿對手，找到了破解方法。
7.要或不要。當理智的部份打結，有時候要跟著感覺走。直覺式的好惡，常反應了潛意識已經做出的決定。
8.缺乏經驗。模擬飛行的一個目的是，讓駕駛員經歷突發事件的次數累積到，當意外真正發生時，駕駛員能夠做出反射性決定。
9.自利的想法。在為公司做決定時，很難把公司及個人的利益分開來。要避免這種情況，把公司擬想成一個人，思考他會為自己做出什麼決定。
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