雨中行

zhouye1

骑行西安是我自喜爱骑行活动的一个目标。9月份秋高气爽正是出行的好季节，查日历似9月19日出发，计划从311国道经鲁山---二郎庙---木扎岭--车村至西峡县然后上312国道经商南--丹风--商洛到西安，在西安停留1-2天后座车去延安，从延安骑行壶口，过黄河经山西返回，此计划今我兴奋不己，9月15日将年休假提前报批，年休假加节假日共有24天，时间上没己问题。

待一切准备就绪就要出发时，接到一个令人十分气愤又无可奈何的消息，由于政府要修路我老父的坟墓必须迁走。此等家中大事，即使是去联合国也只能推迟了。也许老天有意和我做对，连日下雨等到22日才将老父搬了“新家“。由于此事时间耗费了6天，原计划到西安后座车去延安己不现实，时间不够了。只能骑行西安了。

略作准备，26日必须出发，天气依然是我此行的大敌，从天气预报上得知受台风影响，河南及陕西大部地区均有小到中雨。管不了这么多了，等待的日子是痛苦的，家人的阻拦是无用的，26日早晨在浙浙沥沥的小雨中不顾一切，毅然出发，势有不达目的决不收兵之气概。

然而现实与愿望往往是对立的。刚进入鲁山县境雨便越下越大，下车捆扎防雨布穿雨衣，这时单位同事打来电话劝阻，顾不了哪么多了，雨中骑行也不失一种情趣。

出鲁山县城经过昭平台水库就进入山区了。

昭平台水库位于鲁山县城西l2km沙河上游，控制流域面积l430km2。该工程于1958年4月开工，l959年6月基本建成。l966年8月至1970年汛前进行续建， 976年至1979年12月和l983年12月至1985年8月按100年一遇设计、1000年一遇校核标准进行了除险加固。水库总库容7.13亿m3，相应水位180.70m，设计水位177.6m，相应库容5.36亿m3，兴利水位l 69.0m，相应库容2.32亿m3。主坝为黏土斜墙砂壳坝，最大坝高35.5m，坝顶长2315m。副坝l座，最大坝高35.5m。输水洞位于大坝右岸，洞径3.5m，最大泄量144m3/s，设有发电支洞，电站装机4台，容量6160kW。主溢洪道设泄洪闸5孔(高宽各10m)，最大泄量4590m3/s，副溢洪道底宽253m，堵坝顶高程l 79.6m，溢洪时，爆破堵坝，最大泄量12000m3/s。水库投入运用后，在防洪、灌溉、发电、水产等方面发挥了显著效益。（摘自互联网）

[此贴子已经被作者于2005-9-28 11:00:29编辑过]

gxygrace

我喜欢西安，尽管只去过一次……还要再去一次华山！

sullivan

照片不是太具有艺术感，不能作为背景图面，遗憾！

zhouye1

路景

zhouye1

此时当务之急将湿衣服换了，不想打开包俩眼发直，防水布不防水包内衣物也潮了

zhouye1

出二郎庙就见路边一木牌上书二个大字“断路“，我想这是给汽车司机看的，自行车真不行扛也过去了，其实不然。这时路边有一户人家，俩老者在门口闲聊，见状问我去哪，我便向俩老者打听路况，待俩老者探得我的去向后尽不约而同地将头摇成了”不郎鼓“，俩老者说的和店老板说的基本相似，“前面别说有自行车和行李就是空手也过不去“，管不了这么多了，谢过俩老者我继续推行（己不是骑行了）。到此，虽还硬撑着前行但己池气了，待走到断路口只能是望桥兴叹，看水发呆，无路可走，无可奈何，沮丧，再沮丧，还是沮丧。

返回到二郎找一旅馆住下，此时当务之急将湿衣服换了，不想打开包俩眼发直，防水布不防水包内衣物也潮了，还好并不严重，将就着穿吧。

一夜无语，只待天亮返航。。。。

此计划最终泡汤！

zhouye1

选择这条线路骑行的目的一是平时很少骑行山路，感受一下在山区骑行的苦与乐，更重要的是秋天的景色会更加绣丽多彩。以前骑行没有装备三角架，此次出行特意配了三角架准备狂拍一番，骑行加拍照是骑行过程中的一乐趣。至于拍的水平如何，就另当别论了，我行我乐才是目的。只是此行由于雨大老天不长眼，我的三角架在包里往外捣的机会都没有，更别说用了。

下午2点30分左右到了二郎庙乡，现在叫尧山镇。原计划到此宿营，看时间尚早决定稍作休整，在一商铺买了些零食，水壶加水，补允给养后向店老板打听前面的路况，从店老板处得知前面的路更加难行，有一座老桥被炸毁，建有一便道下雨天不知能否通行。出发前己咨询骑行过此线路的车友，二郎庙至车村由于修路有20公里烂路，但不知情况会如此严重。此次骑行酝酿已久，就此放弃实不甘，拿出地图仔细查看二郎庙至木扎岭有16公里，只要过木轧岭路就顺了。好吧，继续前行，势有不到黄河不死心的势头。

zhouye1

河中的水比平时大了许多

zhouye1

雨中骑行最糟糕的就是雨具不起作用了，假冒的军警防雨套服，小雨倘可大雨就不起一点作用了，走到上汤镇己里外湿透，骑行中出汗还不感到太冷，稍作休息则浑身发凉，在上汤镇建有一大佛，相传是亚洲第一大佛。这座大佛身高108米，加上基座为130多米，重约7000吨。佛身全部用黄铜加黄金制作而成，其中黄金用了1吨！佛脚下所踩的莲花全部用红铜制作。据说大佛总造价近3个亿！也不知道这些钱是从哪凑出来的。大佛基座上的“佛山金佛”四个字为中国佛教协会会长赵朴初居士所题。该佛立于群山环抱之中，因为高大，在三四十里地外就能看见。即到了大佛脚下拜佛求平安，下车面对大佛行三拜之礼，只是雨大不敢久停，此时大佛在云雾中时隐时现，这样的景观想必是不多见的，只可惜雨太大唯恐相机淋坏，拍照的欲望最终被大雨压制。

zhouye1

出发前用车载天线（类似电视电线）做了一旗杆，固定在前轮右轴锣丝上