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我算是孤陋寡闻，今年夏天之前从没听说过“动车”这个概念，所以有朋友在八月份欣喜地宣布：“从上海到福州开通动车了！”一度认为这老兄打错了字，还好人家给我扫了盲，引得我羡慕不已，继而幻想：广州到武汉什么时候也能开通动车啊！
国庆时到老妹那去玩，她说武广动车线也快竣工了，预计年内能通。这真是个好消息：这样从离开禅城算起到家应该也就是一个工作日的时间，可谓一日三千，朝发夕至。十二月份，有消息传来：武广动车投入试运行，时速达三百七十公里，据说超过日法列强，确实非常高速!同时，京广线上武汉至广州、武汉至深圳、武汉至长沙的所有点对点列车或将面临停运。
咱这第一反应就像当年老杜：漫卷诗书喜欲狂！第二件事就得关注票价，网友们经过繁琐的运算，得出的结果三百出头——这咱完全可以接受！因为之前春节从倒爷手里接过两张硬卧票，咱也得掏千儿八百的，还得在车上呆一宿才能看到楚国的太阳。于是就和拉菲策划回家的事宜：放假两周，来回路上才耗两天，有十几天的时间和父母孩子呆在一起花一千多而已，划算啊！
好花易谢，美梦不长，这是真理！昨天再一关注：七百八——靠，这不是飞机票吗？飞快地打了个算盘：二人往返，破三千，再加上动身去广州、从武汉到家的票费，差不多四千！咱这个成本也未免忒高了吧！？定定神再看看：嗯，不错，还有下等票——四百九。
要不，咱俩人儿就坐这个？拉菲不屑：你以为这票你能买得着？
是啊！且不说这低价票占多大的比例，到时往窗口一站，里面冷冰冰放出话来：只有高级票了，你要不要？那咱总不能再把行李搬回来不是？再则说，往年硬座都是一票难求，价格翻上一翻，如果咱自己没本事从窗口拿到这玩意儿，乐观点讲咱又得另加百分之三五十，可真是“甜蜜地”够呛！
“不回了！”立马跟老妈通话：“你们来这儿过年吧！”软卧汽车才四百多，家里老少三口人提前过来，还能打个五六折，就这么定了！不就是个“二飞机”吗？咱不坐了……
这叫什么事儿？——高速是好事，但逼着咱高速就不够和谐了。铁路运营本就是个肥得流油的行当，再如此二倍压榨，莫不是要让铁路局的人都率先进入贵族阶层？所谓的高贵一词，大概就是为这些高速动车线准备的吧！
正是：道可道，非常道；贵真贵，非常贵！这几个字送给咱铁道部，真是非常合适……
[此贴子已经被作者于2009-12-28 14:02:20编辑过] | 
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