[转帖]一汽高工离职后揭示的中国汽车业绝对内幕!

xuejun1818

每个有民族自尊的人应该选择自己民族的品牌.还没买车的朋友,首先考虑国产车,准备购买的朋友,可以选择国产车,已经买过进口车的朋友,其他消费可选择国产品牌.在这里向支持民族工业的朋友致谢了.[em01][em01]

方位不明

楼主 下次把字弄大点  看着太累了

YJD

支持国产车。我发现一个问题，军队很多服务用车全是日本吉普车。我们的军队更应该支持购买国货，支持民族品牌，用有限的军费购买自己民族产品，否则当有一天我们的军队保家卫国与敌人对垒的时候，发现坐骑全是日本车岂不是会别世界笑掉大牙？！！！！！！ 军队更应展开审计！！！

YJD

希望有同感的人尽量顶，最终改变我们军队中这种不正常的现象。

fydancing

以后就用国产车。

mendy76

应该支持民族品牌，反对经济殖民

binyun

顶!

whitezeng

更多地希望我们的民族品牌能做强做大

切不能利用我们的民族情节，对国人进行忽悠/进行愚弄

海尔/长虹。。。。支撑了民族品牌

但大堆的黑手机玷污/扼杀了我们大批民族品牌

所以，关键是民族品牌本身要让我们有支持的信心

 

[em44]

design168

支持！！！

 

苍穹旷野游骑兵

有一定道理但过于片面了。我们的汽车行业保护了那么多年，为何一直不能对抗外企。要求国民支持国产，前提是你要有竞争力，在差不多的前提下大家才会支持你。国货的竞争力在那里？民众的需求你如何满足？你如何走出国门？
国内抗行业垄断的企业用爱国的名义盘剥国民和外资用技术垄断的企业盘剥国民结果并没有什么差别。在国外我唯一看到的国产车是长城。他走的是差异化的路。
如果我们技术力量薄弱需要实践积累，要时间，这个我能理解，可是我们的企业在享受低原材料成本，劳动力成本，能源成本的同时也享受着高利润的行政保护，不让利于民，竭力剥削国民，让国民如何能接受这是我们的品牌？
你举的例子电信消费，你能享受的低价服务根本原因在于竞争。
我们支持一段时间内保护国企，但不是永远。国企你不自强，我们的期望只能是开放市场引进竞争机制，不让某个外企垄断市场，让外企之间竞争，让外企的国内定价与国际定价比较，这才是为国民谋福利。
另我不支持国内发展家用轿车的国策，我们的人口密度，交通承载能力，能源状况，停车空间不能支持这一国策。家用车应该是外向型，公共交通工具才是内需导向加外向出口。我们庞大的人口基数使我们发展各层次产品的市场优势，前提是你能根据市场的需求做出有性价比的产品来争夺。质次价高永远没有市场不管国际国内。
还有知识产权保护，国家国民创造了这么好的剽窃保护制度，希望你们剽窃消化吸收创新，结果呢？给你们太多利益养坏了你们。