[转帖]国产奇瑞和中国未来人均收入

sharan

之所以我想说中国的汽车要用中国的零件，是有所谓的狭隘的民族情结（汗）。

因为汽车业本身，不是一个单一产业，它关系到钢铁业，化工业，电子业。。。

如果一个汽车企业，不是一味的追求利益，而是考虑到把汽车业最为一个支点，

带动相关产业的发展。而汽车部件就是最好的途径。

它的研究，设计，开发，制造的能力，直接关系到我国的汽车今后的在世界市场的竞争力。

至于我讨厌三菱---关于它投放中国市场的车的品质，不说大家也知道。。。

清风徐来

国人要自爱，国货要自强

只靠一味的爱国口号来吸引消费者的中国企业，必败！

eros0001

我痛恨日货，我欣赏韩国人和日本人为中国汽车工业发展付出的艰辛，但我不同意在现在让消费者主动的放弃自己的利益购买国产车，更不应该抨击 那些买进口车的人，消费者都一样，日本人一开始也不喜欢丰田和本田的，任何人都不应该说中国的消费者不爱国！

解决问题的出路在中国汽车业本身，10年以前全中国都在买上汽、一汽、二汽的车，这是全世界其他任何公司都没有的机会，你看到他们做好汽车工业了吗？如果今天我们为了“爱国”设置很多的条条框框，让大家都来买奇瑞或者吉利，我想结果只有一个：新的“第X汽车”诞生，与此同时，有竞争力，有生命力的有可能创造中国汽车史的伟大的汽车公司就此消亡！这样才是中华民族永远的悲哀。

看看彩电吧，不经过涅盘，不历练市场沧桑，就不会有品牌，就不会有市场份额。

我爱国产车，但我想说，爱他，就给他回归自然的机会吧

野外工作者

我还是关注售后服务，可否具体，详细都说明下？

谢谢~~

a0219

台湾学者说，日本工业化的资金来自中国，仅甲午战争赔款就从中国拿走了2.3亿两白银，相当于当时日本6年的国民收入，还不算1亿量白银的战利品。中国建一个北洋水师只用了6百万两白银。

八国联军入侵中国，日本又拿到了1亿多两白银，具体数字记不清了。

中国的工业化只能依靠外资。

a0219

作为美国的附属国，日本在经济发展的过程中，得到了很多支持，而中国却处处受到牵制，至今在技术引进方面，美国、欧洲、日本都限制中国，仍然得不到最先进的技术和设备。

zhugw

谁想了解奇瑞的有关信息，可以给我发mail：netdow88@yahoo.com.cn。

或许我可以给你一些帮助：）

a0219

在适度质量的情况下，买最便宜的汽车，买最好的房子，这是我的原则。