donghaixuri
发表于 2014-4-1 08:39:40
昨天马来西亚又公布了新的最后通话记录，从“好的，晚安”变成了“晚安，马来西亚370”，虽然大意上看不出有什么差异，据说也不清楚是机长还是副机长说的，但对于最后的关键时刻，因为此后飞机就失联了，也许最后的话语意味着什么？原来分析的副机长说的“好的，晚安”似乎表明他一切正常，没什么事情，随后的事情应该与副机长无关。但新的最后通话，他们应该查一下，是否与正常通话有什么不同，因为“晚安，马来西亚370”，似乎有一种告别的意味，就像“再见，马航370”，这样说的似乎应该是机长！再见，全世界的同胞们，让你们去猜马航370去哪了？
linda16888888
发表于 2014-4-1 15:29:33
猜下的不错啊，侦探小说，科幻小说。
donghaixuri
发表于 2014-4-2 12:01:14
昨天公布了全部的通话记录，看来“马来西亚370”是常用的通话语言，因此最后一次通话确实看不出什么问题。但不知马来西亚方面为什么开始不说真话呢，还确定是副机长说的，现在又说不知道是机长还是副机长说的最后一句话，声音分析技术现在这么发达，还能分析不出来吗？报平安后，飞机马上失去联系，飞行出现了变化，并且还在刚刚进入越南领空的关键时刻，这个时刻只有驾驶飞机的人才掌握的，不精通飞行的“劫机犯”是不可能掌握这门准确的！问题的关键还是指向飞机驾驶者！
donghaixuri
发表于 2014-4-3 08:45:32
最新消息，马航已经下令，禁止机长或者副机长单独呆在驾驶舱内，如果一个人有事离开机舱，必须有另一个高级空乘进入机舱。看来事件的原因和我的猜测越来越接近了，机长找理由支开了副机长，然后锁闭驾驶舱门，开始后续的一切失联行动，而客舱内的人员根本无法影响驾驶舱人员的行为！
donghaixuri
发表于 2014-4-9 18:30:26
虽然这几天都是在找飞机的黑匣子，但失联的原因也应该继续调查啊！其实很简单，机组人员中有人带氧气发生器或呼吸器之类的东西上飞机吗？他们在最近时期有购买这种东西的记录吗？这应该是很好查的啊！查信用卡记录什么的都应该有啊！
秋田
发表于 2014-4-10 17:09:19
这么分析有道理，但是为什么要飞到南边的大海呢？ 估计还是想迫降，但是没成功，或者已经躲在山洞里面了。
donghaixuri
发表于 2014-4-13 20:18:52
又有新消息，说副机长的手机曾经在低空飞行时，与基站有过联系，或者是有过开机的行为。低空飞行时，已经在高空缺氧以后，副机长还活着？如果还活着，他在客舱中完全可以打开紧急逃生门，而影响飞机的飞行，那机长可能就无法顺利的飞到南太平洋去了，但这种的反抗行为似乎没有出现，并且飞机上的机组人员和乘客如果还正常，都会打开手机想办法联系，就不会只有副机长一个人试图开手机了。如果副机长的手机曾经在低空飞行时开机过，我想那可能也是机长在操作副机长的手机。