[转帖]卖掉奥迪卖盒饭的创业故事

我是班组长

 

　　卖掉奥迪去卖盒饭，在常人看来，这是不可思议的事情，然而，高鹏、张欢和董楠，三个80后大男孩却卖掉了奥迪车，筹集了30万元创办一家卖盒饭的公司，经过一年的经营，如今已达到年营业额60万，以下是这三个80后男孩卖掉奥迪卖盒饭的创业故事。

　　2009年4月15日，三人创办的公司正式开业，从事餐饮的他们选择为公司送盒饭。谈及创业初衷，有过酒店工作经验的高鹏和张欢均认为，“在西安，送餐业务有巨大空间，但至今缺少成规模企业，多是家庭作坊的生产方式。”

　　董楠与张欢是朋友，张欢与高鹏是同学，三人一拍即合。没钱，张欢卖掉自己奥迪车筹资20万，高鹏和董楠各出5万，共30万元创办公司。创业前，董楠家人已经为他联系事业单位工作，“但我想亲身经历，一步一步成长。”他拒绝了事业单位，自己搭建梦想。

　　开业第一个月，营业额只有六千元，第二个月也只有八千元。发传单和电话推销均收效甚微，“接传单的人转手就扔了，他们觉得只是又一家作坊卖盒饭。”总经理张欢回忆。没钱在传统媒体做广告，公司只能在网上推广。但这一招为他们赢得大客户。“一家在高新办厂的美国企业联系我们，考察后确定送饭。”仅中午一顿，就要千余份。接到大订单的当月，公司营业额超过20万。在张欢和销售总监高鹏看来，“美国公司选择我们，根本还是饭菜质量和食品安全。”“这是高危行业，哪怕一次食品安全事故，公司就彻底完了。”张欢说。为此，从采购蔬菜、肉类等原材料开始，便要求所有供货商出具质量证书且签订协议，“供货时间都有要求，早上6点前必须到位，否则送餐就会迟到。”高鹏介绍。

　　对员工的卫生要求也是苛刻的。墙上悬挂的卫生制度规定：禁止挖鼻子、在厨房里禁止摸头发。甚至装食品的饭盒，也比可降解的饭盒更环保，可以直接燃烧，像纸一样烧成灰。张欢坦言，公司虽然现已开始盈利，“但很少，甚至可以忽略不计。”负责财务的董楠说，高成本，来自六七十名员工的成本，来自原材料的成本。但他们不会放弃自己的标准，并决定向提供公关团膳的更高目标进取，“就是给大公司提供高档次的冷热餐。”张欢说。