8月14日下午，哈尔滨机场。
说实话感觉哈尔滨机场缺少点什么，感觉有些别捏，这种别扭来自于设计风格，对比其他一些城市的机场，感觉不是很舒服。
我和蒋老师一起办理登机的时候，发现安检口排起了长长的队伍，再看另一个安检门口冷冷清清，一看原来是“头等舱”，很多急着赶飞机的旅客开始不高兴了：“那个安检闲着干吗，人群中有的旅客之所以这样说，是因为他们有的人刚到“头等舱”办理安检人家不受理，被逼回到“经济舱”。我和同行的蒋老师也在讨论这事。
“灵活管理”一个词在我闹海浮现。
这就像企业管理中的一种现象一样，“经济舱”的员工这会儿忙的要死，“头等舱”的员工因为旅客少之又少，闲的要命，我不知道机场安检口的员工薪酬如何算，就如企业管理中的一种现象，大家同样干一种工作，如果薪酬相等，工作量不一样，就会出现攀比现象，久而久之，会形成不良风气，干多干少一个样！ 员工不但没有士气，也会出现疲于应付管理现象。
伊如面前的这个“经济舱”和“头等舱”，我们不排除很多企业有这种现象，机场遇到类似的问题，其实完全可以采用“灵活管理”，紧急时刻，看到这么多旅客排起长龙，“头等舱”就低点头，撕下点面子，让“经济舱”的旅客过去安检，也是在做好事，就像人群中有人嘲弄的那样：“都是在为人民服务，这样教条干什么？！机场看到这种现象稍微灵活不至于长龙中的旅客抱怨，连连，甚至有人在叫骂，还有的旅客抱怨要赶不上飞机，长龙中因为人多，急着赶飞机要插空的人也遭遇后面排队人员的指责……
哎，都是长龙惹的祸……
很多企业提出抓服务，抓需求，用户至上，顾客至上，既然旅客是上帝，那就更要善于观察客户的需求，机场作为服务窗口，服务的课程也该上一上吧。
2009-8-15-11：28写于武汉机场
博文更新于杭州
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