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车是什么？是单纯的代步工具吗？恐怕没那么简单。低头想想、掐指算算，除了在家里睡觉和休息，车厢内是有车族停留时间最长的场所之一。上班下班、商务会客、生意洽谈、接送孩子、自驾旅游等等，都是在爱车里度过的。让一个习惯了开车上下班的人再去挤公交是件最痛苦不堪的事。著名新生代导演张扬说，车是一个场所，一个让心灵憩息和放飞的地方。
开车的时候，我们听什么？随着汽车越来越人性化的设计，卡带，CD，收音机都一股脑儿全配齐了，甚至很多经济型轿车和中级轿车都装上了以前高级车和豪华车里面才配备的DVD。
但是，车里面的设施越齐全，留给我们自由支配的空间就越来越小。在车上装上一个大木箱子，专门收藏所喜欢歌星的卡带？或者买几个CD盒，插满劲爆的舞曲CD？恐怕没几个车主会这样干。那么就被动地听收音机？你会被大多数电台频率里面隔三岔五的医疗专家门诊广告倒了胃口。
难道我们开车的时候，除了听交通路况，就只能让耳朵沉睡？
记得多年前，著名歌手和音乐制作人王炎的一首《北京TAXI》让许多人至今都难以忘怀：“我的好几个哥们儿跟你们一样也开出租，每次睁开眼唯一的烦恼是为赚钱。天天看着太阳升起来又看着星星它铺满蓝天，春去秋来时光如流水一般，空闲的时候也想想童年”。一时间，全国的出租车司机都在听这首歌；全国的交通广播都把它作为主题歌；为出租车司机朋友点歌也都选这首歌。为什么会出现这种情况？究其缘由，是因为它道出了出租车司机的心声。
这世界不是缺少美，而是缺少发现；这年代不是缺少音乐，而是缺少创意。难怪实力派歌手杨坤在开车的时候不听音乐，只听电台里播放的相声。他建议车主们自己动手制作喜爱的车载音乐专辑。不管你是追星周杰伦的年轻人，还是喜欢宋祖英的中年人，还是崇拜李谷一的老年人，你都可以做一盘自己心仪的车载音乐CD。
而现在，已经有汽车厂家发现了这里面暗藏的商机，开始把制作车载音乐作为文化营销的重要部分来专门打造。
6月13日，一汽丰田北京经销商协力会和北京华谊兄弟音乐有限公司联合举办的“激‘乐’我心——卡罗拉原创车载音乐征集大赛”全面正式启动。本次创作大赛以卡罗拉车主驾车生活中的具有北京特色的五个场景为设定主题，进行作品征集：上下班；好友聚会；周末兜风；浪漫约会；后海的风；CBD的早晨等。
10月份，入围作品最终将由卡罗拉车主、华谊兄弟资深音乐人和广大网友共同评选出每个主题的第一名，合计五首（TOP FIVE）作为本次卡罗拉原创车载音乐大赛的优胜作品。届时，华谊兄弟音乐公司将邀请这5位单曲作者，进行国内最高水准的后期制作编曲、录制、混缩等工作，并拍摄写真集。最后，一张重金打造的国内首张车载音乐专辑将于金秋10月，在北京诞生，北京22家一汽丰田4S店的每前200名卡罗拉定单客户将会得到这张非卖专辑CD—卡罗拉车主独特、专属的礼物。
自去年11月在北京国际车展上亮相后，卡罗拉就像一颗重磅炸弹，在中级车市场引起了轩然大波，成为其他厂商推出中级车型的首个市场假想敌和要超越的标杆。今年5月28日，第10代全新卡罗拉在天津一汽丰田的第三工厂下线。同日，一汽丰田汽车销售有限公司公布卡罗拉的营销策略、价格体系和市场定位等信息。并推出了一个全新的市场营销概念： “5米印象”。
而最近，上海大众斯柯达明锐、海马汽车Haima3等车型纷纷上市，加上已经比卡罗拉提早入市的对手车型如本田思域和福特福克斯等纷纷加大了价格竞争策略和市场宣传攻势。对卡罗拉形成上下打压、贴身包围之势。而一汽丰田则高瞻远瞩，另辟蹊径，通过征集制作车主专属车载音乐的方式，大大丰富了汽车文化营销的内涵，无疑快人一步，走在其他竞争对手的前面，不能不令人叹服。
汽车营销策略的竞争必然经过几个梯级阶段：价格、品牌、文化。谁先到达文化营销的层面，谁就能抢得先机，占领汽车市场的制高点，赢得市场的主动权，成为汽车市场风云争霸的王者。
当今世界，生活的步伐和节奏越来越快。悦耳的歌声，律动的音符，可以有效缓解人们的紧张情绪，释放人们的生活压力。而汽车文化营销，贵就贵在能洞察到消费者的情感宣泄和心灵享受，快就快在先把消费者的耳朵叫醒。
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