重庆电视台分期投入4000万元人民币,全力打造重庆移动电视“CQTV—M”。自2004年底开播以来,重庆移动电视已在重庆市民,特别是96万人次(移动电视的日受众人数)公交乘客中产生了极大的影响。请大家多提点意见,谢谢。
联系方式: QQ:35553067 联系电话:023-66955818 联系人:伍先生
公交媒体很有创意,但在具体操作中也许会有问题.
第一,受乘客坐车时间的影响,
第二,重庆的道路不平坦,观看有影响,
第三,内容上需要更精简
第四,形式上要多样
详谈
QQ375693239
公交媒体很有创意,但在具体操作中也许会有问题.
第一,受乘客坐车时间的影响,
第二,重庆的道路不平坦,观看有影响,
第三,内容上需要更精简
第四,形式上要多样
详谈
QQ375693239
楼上的,你说得太空洞,没有实际效果,而且,可能你对楼主所说的内容在理解上有偏差。
这是未来广告公司争夺的战略资源,从某种意义来说,战术层面的操作已经不是重点讨论的问题。对于市场运作,成熟的广告公司都有自己的一套模式。
我是重庆人,有义务为重庆做贡献哈。我51回重庆时,看到了移动电视,感觉还不错,因为广告采用翻屏形式很小的在右下脚翻动,不阻挡正在播放的节目,但是我还是注意到了它。我觉得这种形式好,不要总是在移动电视上放广告,成都就是这样,最开始挺新鲜,后来我根本就一眼也不看了。在重庆发现移动电视,感觉广告方式和位置比成都的好,关键是广告的类型,能够在右下脚翻屏的就不要单独播放,真正让它成为移动电视,而不是广告播放器。
还要声明,不是因为我是重庆人就说重庆的好,成都的不好,我的看法很客观的。
我对这个形式不是很了解,但是我希望可以有更详细的了解
我的QQ:190338321
希望可以详谈
[em04][em04][em04]北京公交车刚出现时还比较新奇,而且有些内容如北京新闻等很受大家喜爱,但因车内环境,所以有时声音效果不是太好。
我是成都崽崽,马上就到重庆工作,我要看了才能评价
我是杭州视博公交电视广告部的
有时间大家交流交流
QQ:29768035
公司发展已经有5年
最近感觉已经在走下坡路了
因为:1,我们是家私营企业,只是处于和公交公司合作关系,公司经济实力不够
2,属于浙江文广集团的新动传媒加入竞争,浙江杭州的几个电视台都属于浙江文广的,可以说实力雄厚.
3,新动传媒现在采用在电视上播广告赠送部分公交广告的形式来挤压我们的市场.
4,我们公司还采用碟片式播放形式,相对新动的用电视信号来说,相对播放效果较稳定,因为他们在公交电视信号
覆盖上还达到很好的状况,但是基于他们的集团实力,估计很快这方面将会解决,届时不知道视博公交的发展方向
该是如何.
5.我们价格相对于新动来说,只有他们的1/4左右,这是我们的最大优势.
6.但是在他们的挤压下我们的公司生存状况已经不如前两年了,业绩也大幅下滑.
7.现在还有许多客户对公交电视不是很看好,不太看好广告效果.
说了这么多,请大家提点建议,以后的路该怎么走,该往哪个方向发展?
视博公交电视简介
一、公交电视大杭州网络框架
目前,大杭州网络拥有三十七条黄金干线,覆盖整个杭州市区并渗透周边重要地区(萧山区、余杭区、富阳市),共计422辆高档空调车K3、K6、K7、K8、K11、K12、K15、K16、K21、K22、K24、K25、K28、K43、K55、K59、K60、K64、K71、K78、K82、K106、K151、K156、K195、K198、K328、K403、K502、K516、K555,K515、K509、K514、315、K8(萧山)、K17(萧山),网络线路正在继续扩张中。
二、媒体优势
1、落点准 —— 锁定终端消费人群,导购导向作用
2、频次高 —— 全天高密度播出,媒体性价比高
3、受众广 —— 囊括45万人次的收视群体,不可回避的媒体接触
以下数据为大杭州网络每天乘客群体分析:
职业比例 |
人数(人次) |
|
性别比例 |
人数(人次) |
党政机关/社团/事业单位干部 (7%) |
3.15万 |
|
男性 (48%) |
21.6万 |
专业技术人员/教师/医生 (18%) |
8.1万 |
|
女性 (52%) |
23.4万 |
企业/公司管理人员 (11%) |
4.95万 |
| ||
企业/公司/商业/服务业一般职工(37%) |
16.65万 |
|
年龄比例 |
人数(人次) |
个体户/ 自营职业者 (15%) |
6.75万 |
|
20-40中青年 (74%) |
33.3万 |
其他 (12%) |
5.4万 |
|
40-60岁中老年 (17%) |
7.65万 |
收入比例 |
人数(人次) |
|
状态比例 |
人数(人次) |
1000以下 (16%) |
7.2万 |
|
线路固定乘客 (48%) |
21.6万 |
1000-3000 (71%) |
31.95万 |
|
流动乘客 (52%) |
23.4万 |
3000-5000 (11%) |
4.95万 |
|
流动乘客主要是换乘乘客和外来乘客。 固定乘客以上班族和学生为主体。 | |
5000以上 (2%) |
0.9万 |
|
关注率比例 |
人数(人次) |
|
千人成本 |
喜欢观看 (29%) |
13.05万 |
| |
选择性看 (58%) |
26.1万 | ||
无所谓及不愿看(13%) (但不可回避) |
5.85万 |
节目循环时间,双碟120分钟,单碟60分钟。乘客最少乘车时间为12-13分钟。 |
四、媒体监播
1、四重监播系统:(1)公司专业技术人员(2)司乘人员(3)乘客(4)客户可以随时抽查监播。
2、每天循环滚动播放。换碟时间有3分钟暂停,这是设备的保护性暂停。设备为自动播放系统,无人为干扰的因素。
3、因为公交电视的每辆装机车都是一个播出个体,存在总体设备播出情况完好率的问题。根据目前路况、车况及设备使用状况,我们承诺媒体正常播出率为85%!
极少数车辆出现暂时性故障影响播出在所难免,敬请谅解!
我们的联系电话:0571-88970529 王森杨
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