第一步、倒入乙库
1、踩离合,挂倒档,放手刹,慢抬离合到半联动状态,起步,控制好半联动(或叫半离合)缓缓从起点后退,右望,控制方向稍微向右后退,保持2号杆出现在车后玻璃右边,车右后角靠近2号杆时,方向盘向右打死。(注意:打早了[2号杆离车后玻璃远了]会撞2杆,打迟了[车右后玻璃不见2号杆了]会撞1杆,要找好感觉。)
2、向右打死后,慢慢后退,眼睛从左后视镜找4号杆,左后视镜见4号杆后,从左、右后视镜找4、5号杆,那边间隙大,方向盘往那边微调至车在4、5号杆正中间,方向盘回正(约回一圈半方向盘);缓慢后退,观察左、右后视镜,左右小幅修正方向。(或观察左右线,使车身与之保持平行。)
3、右回头,见车左后角对准5号杆时,停车。(也差不多是5号杆的视线在车后玻璃三分之一处或右后座靠背中间处)。
第二步、移库
1、踩离合,挂1档,方向往右打死,半联动起步,往前看到车前挡风玻璃左边在2号杆位时,方向往左打死,当2号杆居车头正中位置,并很接近时,停车。(或2号杆居车当中了,摆正方向盘前进至离2号杆30CM处,以便后面的调整空间大些)(简记:挂1档---右打死----左打死----居中)
2、踩下离合挂倒档,方向往右打死,半联动起步,缓慢后移车身,观察左后视镜,当左后视镜一见6杆时,马上将方向盘向左打死,待车身摆正后停车,(即车头在2、3号杆中间)方向盘回正(约一圈半)。(简记:倒档-----右打死-----左打死----居中)
3、挂1档,起步,保持方向盘摆正,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间(可目测,车在2、3杆或从后视镜看5、6杆中间),离甲库前方边线一定距离时停车。
4、挂倒档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,缓慢后退,见车右后角对准6号杆时,停车。(也差不多是6号杆的视线在车后玻璃三分之一处或右后座靠背中间处,便可停车。)
第三步、斜出乙库,至左平路
1、挂1档,左打方向盘一圈,起步。
2、车左上角对准1号杆时,速将方向盘回正(注意,早回正会撞2号杆,晚回正后撞1号杆,多练感觉),左右小幅修正方向,斜出乙库门,特别注意右后视镜与2号杆的距离。
3、车前盖左角盖住前底线时,将方向盘向左打尽,车摆正与边线平行后,方向盘回正(约一圈半),停车。(体会车身出完库时往左打死,车前方平行后,回正方向盘,停车)
第四步、倒入甲库
1、挂倒档起步,后退,左望,看到1号杆与6号杆与自己视线形成三点一线时,将方向盘向左打到尽。
2、继续后退,从右后视镜见到3号杆时(可多出约一个拳头左右间隙),停车,把方向盘摆正(方向盘约回一圈半),缓退,从车左边侧见2号杆在车中间位置时,方向盘往左打死,眼睛从右后视镜找见到6号杆时,视线回到从左、右后视镜找5、6杆,左右小幅修正方向,车居中后,方向盘回正(约一圈半),车保持在5、6杆中。(或左望,当左后轮与2号杆为一拳距离时向右回一圈半方向盘。)
3、左右小幅修正方向,缓慢后退,当车头整个退入甲库时,便可停车。
第五步、回到起点
1、挂1档起步,直行至车前盖住底线时(体会车身出四分之三时),将方向盘向右打尽。
2、车与前方底线平行后,将方向盘回正(约一圈半),踩尽离合,停车,挂空档,拉起手刹,下车。
备注:捷达车型
特别注意:
1、千万不要挂错档。
2、不要转错方向盘方向:贴库时双手右打轮,倒库时单手左打轮。
3、慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。
4、在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。二者矛盾时优先控制车速。
5、意外停车时也要慢抬离合,否则会熄火。>
6、千万不要看错杆。
7、回轮两圈别数错。
8、放松精神,持轻松随意态度。
9、穿厚底旅游鞋。
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