针对电瓶车频频出问题的时候，政府发言“禁车令”的意向。相信这对很多电瓶车的用户是一个如鲠在喉、不吐不快的话：大禹治水，是开源引流，还是生封死顶？？
大禹治水，对一些拥塞的河道进行疏通，才让河流畅通，何患接触；
电瓶车的管制，是不是也可以借鉴大禹治水？？？？
电瓶车、自行车、人行道混行的现象是很多大中城市的现象，特别是外来人口多、人口，密集的都市区、工业区附近。政府乃至整个大环境都在说要绿色出行，要环保节能……事实呢？四个轮子的车道越来越宽，两个轮子的车道越来越窄到变成混合道，这不是鼓励人家都开四个轮子的车子，都去污染环境吗？
如果真的从绿色出行、环保节能的角度去考虑，政府在做市政规划的时候，是不是要考虑增设电瓶车、自行车车道，鼓励大家都骑自行车上下班和出游，减少城市的污染排放和噪音污染？？？？？这是一个非常非常值得思考的问题！！！
如果自行车、电瓶车不再拥堵，又何至于和四个轮子的车抢道？
如果自行车、电瓶车有自己的专用车道，城市的空气是不是越来越清新？噪音还听得到吗？
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