安全是天。图为2004年11月12日，在巴控克什米尔地区承建曼格拉大坝加高工程的中国水利电力公司人员营地附近，一名巴基斯坦边防部队士兵在警戒。 本报资料图
安全是天。图为2004年11月12日，在巴控克什米尔地区承建曼格拉大坝加高工程的中国水利电力公司人员营地附近，一名巴基斯坦边防部队士兵在警戒。 本报资料图
华为在卢萨卡的公司大门戒备森严。 本报资料图
中资机构和企业在海外遭遇安全问题并非始于今日，但却依然层出不穷。这其中固然有中国企业“走出去”的数量增多和地区冲突不断战乱频仍的因素，但作为企业和各机构本身，如何为海外员工构建起安全伞，也是当下必须要面对的挑战
巴举国搜寻中国工程师
国际先驱导报记者李忠发发自伊斯兰堡 苦苦寻觅了四天之后，等来的依然不是一个好消息。
9月2日，巴基斯坦媒体援引塔利班发言人的话称，他们绑架了在巴基斯坦西北地区失踪的两名中国工程师及当地随从人员。“我们的人绑架了两名中国工程师，他们现在被我们关押。”
同一天下午，对于“中国工程师被绑架”的问题，中国外交部发言人姜瑜在例行记者会上表示，中国政府对此高度重视，有关部门正在设法进一步核实情况。“我们已经要求巴基斯坦方面全力搜救中方失踪人员，保证他们的安全。”
地毯式搜查失踪者
事发突然。8月31日，中兴通讯股份有限公司发表声明，确认有两名中国工程师8月29日在巴基斯坦的西北边境省失踪。声明说，两名中国工程师为中兴通讯的项目分包商公司员工，在29日乘车前往西北边境省的下迪尔地区进行业务检查时失去联系。同时失踪的还包括随行的一名巴基斯坦司机和一名巴基斯坦保安。
迪尔地区高级警官费达·哈桑·萨阿对路透社透露了更详尽的信息。哈桑表示，两名中国工程师是在维修当地一座通信基站后，返回住所途中失踪的。而最后一次有人看到他们是在基站附近，“时间是上周五(29日)晚上”。
了解到相关情况后，中国驻巴使馆火速与巴相关部门进行联系，要求巴方协助寻找失踪人员下落。巴基斯坦政府对中国工程师失踪也高度关注，全力帮助搜寻中国工程师的下落。巴警方还投入大量警力，分三路在出事地点进行搜寻。巴基斯坦总理内政顾问拉赫曼·马利克9月1日表示，目前各方正通力合作，寻找线索。
同时，迪尔地区部落长老也表示，将全力支持政府的搜救工作，挨家挨户地毯式搜索失踪者下落。
塔利班宣称策划绑架
9月2日，穆斯林“斋月”的第一天，巴境内的塔利班武装声称“绑架”活动系他们所为。巴国际新闻网援引一名塔利班发言人称，在巴西北边境省斯瓦特河谷地区的塔利班绑架了这两名中国工程师以及巴基斯坦司机和保安。目前这两个中国人很安全。但塔利班发言人穆斯利姆·汗在接受电话采访时表示，如果巴政府继续对斯瓦特河谷地区进行军事打击行动，这两名中国人的生命将会受到威胁。
这名发言人还表示，塔利班武装内的“舒拉委员会”将决定释放被绑架中国人的条件和要求。“我们的人正在照顾这两个中国人，并为他们提供适当的食物。”
在获知上述消息后，巴基斯坦总理吉拉尼立即强烈谴责了这种行为。吉拉尼在参议院发表演讲时说，中国和巴基斯坦是历经时间考验的朋友。“你们(武装分子)口口声声说美国是你们的敌人，但为什么还要绑架中国朋友呢？”
中资公司暂停出事地点新项目
两名中国工程师失踪地点下迪尔地区距离伊斯兰堡约200公里，大部分为山区，西与阿富汗接壤，西南为巴焦尔部落地区，东部为斯瓦特河谷地区。
今年7月29日，由于斯瓦特河谷地区的塔利班武装无端挑衅，绑架了25名警察和士兵，致使巴军队开始了军事打击行动，并一直持续至今，给塔利班造成很大打击。另外，巴安全部队在巴焦尔部落地区的军事行动也在进行中，军方称已经打死650多名武装分子。自从8月份以来，该地区已经发生多起自杀式爆炸袭击事件。据巴媒体分析认为，塔利班武装有可能通过绑架外国人企图达到要求巴政府停止军事打击的目的。
两名中国工程师失踪后，中国驻巴基斯坦使馆经商处紧急召开中资公司安全会议。经商处周振成参赞重申，暂停推荐在西北边境省的所有新项目，要求各单位引以为鉴，提高警惕，务必增强安全防范意识，切实加强安保措施，并立即对营地和驻地安全防范漏洞进行全面排查。遇有情况，应第一时间向使馆经商处报告。
而对于当事公司来说，中兴通讯公司在事发后也承受了很大压力。据《法制晚报》报道，9月1日，中兴通讯的相关高管已经启程赶赴巴基斯坦处理相关事宜。而网上则有在巴基斯坦的中国网友留言称，失踪的两个工程师是“西安三信的土建经理”，但目前并未得到证实。
9月2日，《国际先驱导报》驻北京记者试图联络该公司有关负责人，却被告知负责对外接待的部门电话不能透露，只能通过传真联络。截至发稿前，本报没有收到来自中兴公司的任何回复。
中国人在巴安全敲响警钟
两名中国工程师的失踪，再次为在巴基斯坦的中国人的人身安全敲响了警钟。这个一向为国人公认的“对中国人最友好的国家”，由于连年国内局势的动荡，中国企业工作人员正成为好战分子用来要挟政府的目标之一。
2004年5月3日，载有12名中国工程师的汽车途经巴基斯坦瓜达尔西海湾时，预先安置在路边车辆上的炸弹突然发生爆炸，造成3名中国工程师不幸遇难，9人受伤。自此，中国人在巴基斯坦的安全成为关注焦点。
时隔5个月，巴基斯坦再次成为中国工程人员的伤心之地。同年10月9日，中国水利水电建设集团公司巴基斯坦经理部的工程师王恩德和王鹏，在上班途中被5名不明身份的武装分子劫持。在与绑匪历时5天的谈判未果后，巴方14日采取解救行动，王恩德获救，但王鹏不幸因伤死亡。
2006年2月15日，6名来自安徽合肥一水泥厂的中国工程人员乘一辆客货两用车外出，当车行至距俾路支省首府奎达东南约700公里的胡布镇时，一名持枪歹徒将车拦住，并从车子正前方向车内开枪后逃跑。车内6名中国人中的3人和巴基斯坦司机被打死。而仅在2007年的六七月间，就发生了三起针对中国人的袭击事件，其中至少造成3名中国人遇难，1人重伤。
如何提高员工在海外工作的安全保障能力，正越发突出地摆在中国企业面前。有分析认为，目前，中国在巴基斯坦的项目比较多，还有不少个体经营者，而且，其中很多中资公司的项目位于安全状况恶劣的西北和西南地区，很容易成为武装分子或者罪犯的袭击目标。
冒险“淘金”背后的辛酸泪
国际先驱导报见习记者邓媛发自北京 两名中兴通讯公司工程师在巴基斯坦失踪一事，正成为国人关注的焦点。在祈祷失踪同胞早日平安归来的同时，中国企业海外员工的生存状态也重新成为人们关注的话题。
截至今年6月底，中国对外劳务合作累计派出各类劳务人员438.3万人。他们作为中国企业海外市场的开拓者，足迹遍及亚太、非洲、拉美、东欧各国。因为这其中不乏热点冲突地区，所以他们面临的安全问题如同高悬的利剑，威胁着他们的工作和生活。
正是在这批海外员工的努力下，中国企业的国际市场份额得以越做越大。但与此同时，这群长期在外的离家游子也遍尝海外生活的艰辛。
为高薪甘愿冒险
“我上个月差点去巴基斯坦了，和失踪人的情况一模一样。不过后来由于担心承包商的信誉才没有去。”在有关中兴事件的新闻留言版上，不少同样身在海外或将去海外工作的网友都在惺惺相惜。“到那边工作纯属玩命！”一位有朋友在非洲工作的网友感慨道。“是啊，要钱不要命了。”另一名身处坦桑尼亚的网友如是回应。
明知“玩命”还要出去，除了公司工作安排的需要外，所在公司开出的“高薪”也是大多数中国员工甘愿去海外冒险的初衷。
今年8月回国休假的郑宇(化名)庆幸自己早走了一步。由于一年合同到期，被亚信科技派驻巴基斯坦包干项目的他于8月初回到了中国。两个星期后的8月18日，巴基斯坦总统穆沙拉夫宣布辞去总统职务。此后，巴国内接连发生多起自杀式爆炸事件，政局一度陷入混乱。
郑宇向《国际先驱导报》坦言，自己之所以去年11月与公司签下“赴巴基斯坦”的合约，至关重要的考虑就是“高薪”。“在那边工作的话，等于是拿双份工资。”郑宇说，他除了每个月5000元人民币的基本工资外，还能够得到额外补助，大约是工资的一倍。因此，减去在巴基斯坦的低开销后，他每月都能存一万多元。
现在，郑宇正是靠着在巴基斯坦的10万元积蓄，帮助父母买了新房。他说：“与华为、中兴的同行们相比，我们公司的补助并不算高。”
据了解，华为的海外员工每天有40美元～70美元不等的补助，具体数额与工作环境的恶劣程度相关。再加上每月至少6000元的国内工资，以及至少5万元的年终奖，这些员工每年最低的人均收入也有25万元。而在国内，即使有3年的工作经验，年薪10万元以上也并非易事。
“还不是为了多挣点钱，买房过好日子。”余敏目睹了她的一位好友常年在海外奔波、与女友两地分居的情形。“真是很难。”她说，“每次好友出门，女友都特别担心，生怕发生什么意外，但去海外做项目一次能挣十几万元，几个月把一年的钱都挣了。”
如今，不少在海外的员工对中兴公司工程师的失踪深表同情，另一方面面对自身的安全处境则心存侥幸。“还好，我在印度，相对安全些。”“还好，我在沙特，相对安全些。”类似的言论在网上比比皆是。而郑宇则告诉《国际先驱导报》，他在巴基斯坦的同事这几日都尽量避免出行，他们还在互相提醒，“千万不要前往巴阿边境”。
灾难常常防不胜防
不过，摆在这个将近500万人的庞大群体面前的，往往是不期而至的意外事件甚至灾难。
“在巴基斯坦，中国移动要求中兴8个月交付2500个基站。印度BSNL要中兴3个月内交付3900个CDMA基站。其实在这些艰苦的地方交付基站是非常困难的一件事。”9月1日，中兴通讯公司的一位管理者向媒体无奈地表示。他说，有些地方勘测的距离远达450公里，很多意外“难以避免”。
其实，早在2006年12月，华为内部刊物《华为人》上的一篇文章就曾披露过中国海外员工的危险生活，当时在网上引起了轩然大波。这篇文章称，“恐怖袭击”“持枪抢劫”“疾病”“飞机失事”是海外员工生命安全的四大威胁——
“我们有员工在国外遭歹徒袭击，头上缝了三十多针；有员工在宿舍睡觉，半夜歹徒破门而入拿枪顶着我们的员工进行抢劫；在一些国家，我们有70%的中国籍员工得过疟疾；我们还有三名年轻的非洲籍优秀员工在出差途中飞机失事不幸罹难，永远地离开了我们……”
据不完全统计显示，仅在2004年一年，就有46名中国员工海外遇难。就在今年早些时候，中国福建建工集团的3名中国工程师在肯尼亚中部地区突遭武装抢劫，其中一人遇难身亡。
而身处政局动荡地区的海外员工遇到突发事件的几率更大。“我们从不单独出行。”郑宇说，“巴基斯坦没有公交系统，即便有，我们也不敢坐。”每次去超市，郑宇和同事们都要提前约好时间，五六个人一起前往。他感慨道，每当居住地附近发生爆炸时，他和同事都特别紧张，“不知什么时候就轮到自己了”。
下班后只能看着天空发呆
虽然拿的是“高薪”，但是海外员工过的却是提心吊胆的生活。此外，日常工作之余，他们的生活非常枯燥。“就是三点一线：吃饭、工作、睡觉。”郑宇说。
在亚信巴基斯坦的分公司里，所有员工均为单身男性。他们有的抱起电话，与家人一聊就是半个小时；有的经常对着电脑发呆，不知道还能做什么；还有的干脆翻出未来的工作安排，继续忙碌。
“思乡是通病。”郑宇告诉《国际先驱导报》，在巴基斯坦晚上不能单独外出，“能有什么娱乐？除了想家还是想家。”对此，在阿联酋迪拜工作的朱鹏深有同感。虽然阿联酋被誉为“遍地黄金”，但他丝毫都不觉得这里的生活轻松快乐。
“我还是想回家，再等等吧，等再挣些钱。”朱鹏说，他现在最大的欣慰是未婚妻在身边，但他依旧时刻都盼望着回国结婚。
在伊拉克常驻的国内某公司一员工则表示，自己不但要担心自身安危，而且根本不敢告诉家人自己在伊拉克。“要是告诉父母，可想而知他们会担心成什么样。”而平时为了保证公司的信息安全，平时每天下班后，他和同事“只能看着外面的天空发呆”。
一位网名为“小鱼儿”的海外员工在网络日志中写出了众多同事的心声：“每天的劳累，心里只想着一件事，等待早一天回到家人的身边，去重拾自己的那片心情。什么时候才能跟自己的朋友去到处逛逛，不用担心身边的爆炸？什么时候才能吃点自己最想吃的东西，告诉自己吃其实是一种享受，而不是只为活着？什么时候……唉，又已经12点了。”
海外员工保护：中企绕不过的坎
国际先驱导报见习记者邓媛、胡雪发自北京 中兴通讯公司两名中国工程师失踪事件，是穆沙拉夫总统辞职后，中国公民在巴基斯坦人身安全受到威胁的第一起案件。
在海外安全事务专家李伟眼中，这却是“走出去”的中国企业面临保护海外员工困境的一个缩影。“对海外市场愈做愈大的中国企业而言，今后的海外员工安保之路将更加艰难。”李伟对《国际先驱导报》表示。
“大公司”遭遇海外保护难题
近年来，随着中国企业国际竞争力的提高，以及不可逆转的全球化发展，中国企业的海外市场正在不断拓展。商务部的资料显示，2007年中国对外承包工程完成营业额332亿美元，同比增长34.6%；而今年上半年以来，这个数字就已经超过了200亿美元，同比增长28.6%。
海外营业额大幅上涨的同时，中国员工在世界各地区遭遇的安全案件也在不同程度地增加着。2007年3月，两名尼日利亚工作的浙江公司人员被当地武装分子绑架，这是该年度中国公民第三次在当地遭遇绑架。同年4月，中石化下属中原油田在埃塞俄比亚索马里州项目组遭到恐怖分子袭击。而在2007年12月，阿尔及利亚首都阿尔及尔发生两起汽车炸弹袭击事件，中国建筑工程总公司有7名员工受伤。
据李伟介绍，越是在非洲、拉美和东南亚等发展中国家居多的地区，中国海外员工发生意外的几率就越大。其中，自然灾害、恐怖袭击、当地疾病，以及小撮的犯罪团伙都会令中国员工的生命安全遭遇威胁。
一名外交部领事司的官员曾坦言，中国人的海外安全总体趋势越来越复杂，风险越来越大。而正是在这样的背景下，中国海外员工的安全问题也正在成为中国企业面临的严峻考验。值得一提的是，这其中不乏大名鼎鼎的大公司，如中石油、中石化、华为、中国建筑工程总公司等的名字，都曾在近年来中国人海外安全案件中现身。
“明知有危险，却不能不去”
在今年上半年对外承包工程营业额的排行榜上，华为技术有限公司以近50亿美元的成绩位列榜首，而它却已经历超过十年的“探险之旅”。2005年10月23日，一架尼日利亚波音737客机在从拉各斯前往该国首都拉布贾的途中失事，3名华为员工不幸遇难。2007年5月5日，肯尼亚航空公司一架载有百余人的客机从喀麦隆的杜阿拉机场起飞后坠毁，机上遇难的中国乘客，就有一名是华为公司驻喀麦隆市场产品经理……
据华为海外市场部的一位员工介绍，现在每天从香港起飞的国际航班上，几乎都有华为员工，而“飞机失事总是不可控的”。
中兴通讯的一名中层人员近日也向外界抱怨，从开拓海外市场开始，中兴通讯就开始招聘当地员工。“但有些市场在开拓初期，因为项目太小，还是要选择由国内派出。”
有媒体在去年“中资机构和企业频繁受袭”的报道中分析认为，“除了不可抗拒的因素外，中国公民海外遭遇的安全事件也有着现阶段无法回避的时代背景，这就是中国对海外能源和中国产品输出目标市场的渴望。”中国外交部领事司司长魏苇也曾指出，因为海外中资企业的发展确实需要国内外两种资源，所以不得不在一些危险地区投资开发。“明知有危险，但对能源的巨大需求决定了我们不能不去。非洲如此，世界其他地方都是如此。”
李伟告诉《国际先驱导报》，“海外员工的安全问题”是中国企业必然面临的挑战。他表示，企业在发展中国家密集开发市场，虽然为企业赢得了发展契机，但不同地域的复杂地理环境、不稳定的政局，都令中国员工的生命安全遭受极大挑战。
中资企业对“安全问题”欲说还休
显然，如何保护海外员工的生命安全，已成为中国企业“走出去”后无法回避的软肋。
李伟认为，目前中国企业内部安保措施已经趋于完善。但在面临海外复杂的形势变化下，还需要灵活应对。“到不同地方，要根据实际情况多方筹备。”李伟说，例如与当地政府和群众相处融洽、与当地安保部门密切联系，都能提高企业保护海外员工的实际效果。
中兴通讯员工在巴基斯坦失踪之后，《国际先驱导报》记者立即与在海外业务分布广泛的一些大公司联系，希望可以从企业自身的角度来了解海外员工保护的现状，但多家企业有关人员一听说要采访“海外员工的安全情况”，均立刻三缄其口。
中钢集团新闻部朱经理告诉《国际先驱导报》，中钢集团目前的二十多家海外分公司主要集中在澳大利亚、南非和印度。他说：“海外员工的待遇和安全保障，牵扯的方面比较多，我们不方便透露。”
同样表示“不方便”的还包括中石油。该公司一位负责人对本报表示，“关于员工福利和安全措施，有些东西不宜说。”而中铁集团的陈先生则告诉本报，海外和宣传部分相关负责人现都在香港参加公司活动，不方便接受采访。
与这些大企业普遍的回避态度相比，网友们正高声呼吁企业要重视对海外员工的保护。一位广东网友就在新浪网上大声疾呼：“提高员工在海外工作的安全保障能力，迫在眉睫啊！”
不过，李伟也坦言，其实现在“尚无万全之策”。中国企业对海外员工的保护水平，或许还要经受实践的各种考验才能不断提高。
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