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标题: [转帖]东航“返航门”21名责任人受处理 [打印本页]

作者: 菜子 时间: 2008-7-3 09:36
标题: [转帖]东航“返航门”21名责任人受处理

　　东航2日公布了对云南分公司“3·31”返航事件21名相关责任人员的处理结果。
　　
　　经过对返航事件的调查，东航对所认定的11次人为返航的13名飞行人员进行了严肃处理。对在返航事件中情节较重的1名机长停飞，给予开除党籍处分；3名飞行教员分别停飞一至两年，给予留党察看处分。对于另外2名飞行教员和2名机长，分别取消教员和机长资格、降为副驾驶，并给予党内严重警告或警告处分。其他5名参与返航情节较轻的飞行人员也已暂停飞行，经教育整顿和严格检查后重新认定从业任职资格。
　　
　　针对此次事件暴露出的管理问题，东航还严肃追究了8名相关领导人员的责任。对云南分公司总经理、党委书记和分管副总经理给予党内警告处分，两名主要领导免去原任职务；对云南分公司飞行部、相关飞行分部5名领导人员分别给予党内严重警告或警告处分，其中4人免去职务。
　　
　　今年3月31日和4月1日，东航云南分公司共有执飞昆明至大理、丽江等地的21架航班在飞到目的地上空后返航，导致更多航班延误，大量旅客滞留。而后，中国民航局经过调查，认定部分机组存在人为原因返航。
　　

作者: zengabao 时间: 2008-7-3 10:34
处理太轻了，不足以平民愤。

作者: pet100 时间: 2008-7-3 23:43

东航这个可能需要一阵子时间才能，补回。。。

作者: redya 时间: 2008-7-5 10:25

责任人虽然受处理了，但导致事情的起因并没有进行解决，存在的问题也没有进行梳理。

只是通过强制的手段把事情暂时给压下去了，公司内部的压强变得更大了。也许某天会以某种形式再次爆发。

解决问题不在于堵，而在疏。

作者: firezx 时间: 2008-7-5 21:30
什么原因为什么不说清楚呢

作者: seeyou 时间: 2008-7-6 08:08
什么叫解决？解决的目的是什么？对于一般的旅客而言，他们又可以从唯利是图到如何的保障！

作者: jxy911 时间: 2008-7-7 13:59
治标不治本

作者: net-chen 时间: 2008-7-9 07:28
这不单单是管理的问题那么简单，民航体制需要改革。

作者: zengabao 时间: 2008-7-10 11:49

QUOTE:

以下是引用redya在2008-7-5 10:25:47的发言：

责任人虽然受处理了，但导致事情的起因并没有进行解决，存在的问题也没有进行梳理。

只是通过强制的手段把事情暂时给压下去了，公司内部的压强变得更大了。也许某天会以某种形式再次爆发。

解决问题不在于堵，而在疏。

正确,病根还没有找到,肯定会反复发作的.

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