受该消息影响,东航的股价在过去两周中上涨了31%。东航方面表示,目前公司关注的焦点是在夏季奥运会前保持服务和安全标准。据透露,东航对说服中小股东还没有十足的把握。东航董秘罗祝平此前表示,虽然很难,但东航与新航的合作还是要继续推进的,不过这件事需要耐心。
东航方面强调,引进新航除了改善东航的财务状况之外,更重要的是学习新航的规划、管理经验,加强东航员工的成本控制意识,从而降低运营成本,提升利润率。由于竞争对手国航的“搅局”,自东、新合作于今年1月8日被股东大会否决之后,该引资计划就一直处于僵持阶段。
中信建投航空分析师李磊对此分析称,由于此前对东新合作投出反对票的多数机构投资者纷纷出货,东航前十大流通股股东已经出现变化,另外目前东航A股、H股的股价已经下调,局势已开始向有利于东航引资方向转变。
东航董事长李丰华在接受本报采访时表示,引进新航作为战略投资者是东航难得的新机会。业内普遍认为,东航近年来在主业竞争力上持续衰退的主因是在一系列“被迫”兼并重组的过程中支付了大量的改革成本。
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