看到自己发的求助贴没任何‘反应’,好不心伤[em04]
好吧,求人不如求己,粗读了一遍‘目标’和‘关键链’,决定咱今后就跟着Mr.高干了。
我们产品比较适合采用‘中等矩阵’架构,我们的市场需求有两类:基本模块;特殊项目;我们的问题有两个:快速(及时)交货;快速解决问题;
我现在只是感觉TOC至少在问题1上应当能有很大效用,那就试着Thinking-Process 一下:
1. identify the system constraint:模具交付不及时而且质量不高
2. decide how to exploit system constraint;
3. subordinate everything to above decision;
4. elevate the system constraint;
5. go back to step 1;
哦,那看看我们这个结论:
[attach]91817[/attach]
看来有思路了,接下来,行动吧
该贴来自群组:TOC约束理论
结论没看明白。
不好意思,比较专业,装备制造业的朋友应当有体会,Key是指关键部件
[em09]不会吧,你点一下图片在新窗口中应当蛮清楚的
[em10]能否用标准TOC的树?这个看着有点不习惯。
能否用标准TOC的树?这个看着有点不习惯。
[em04]惭愧,啥是‘标准TOC树’?是指左右对比吗?我只看过目标关键链以及老常笔记,我所理解的TOC就是“一步一个脚印的发现然后解决'constraint' ”。
理解一个理论并不难,关键是吸收、思考后的行动。
希望自己能08年1月份开始相关动作
[em10]以表象观察,全面应用的提法好像不是TOC提倡的解决问题方法。
其实我不是有意批评,而是自已在这方面的习惯性的错误太多了,以致改进的慢。
诚哉斯言
[em07]
与南华兄之‘全面之说法不符合TOC‘精神’可以说是一个意思,对吧?
确实,那个分析与其说是TOC不如说是一个头脑风暴,还有待集中目标。
由于是困扰已久的实际问题,还容反复琢磨
[em10]找核心问题也要分层来。宏观层面的,微观操作层面的。宏观层面的是局部效益,这点书上都分析出来了,但你要改变的话比较难,这个还不是你的层次可解决的。你的范围只是自己可以决定的和影响到的范围,那就只能先找你范围内的核心原因了。
找核心问题也要分层来。宏观层面的,微观操作层面的。宏观层面的是局部效益,这点书上都分析出来了,但你要改变的话比较难,这个还不是你的层次可解决的。你的范围只是自己可以决定的和影响到的范围,那就只能先找你范围内的核心原因了。
找问题要分层,解决问题更要看你的‘层次’。坚决同意
[em10]
计划赶不上变化,过些日子给家人报告一下进展吧
[em08]不要过早的下结论, 把所有的可能和现况都列出来
‘砖’抛出有好一段时间了却又没了下文,该砸自己的脚了。半年了都。急不来啊。[em10]
这半年变化太多,‘真是该发生的总是要发生的’。混口饭吃,还是得有颗‘平常心’...
[em07]从楼主的图中看不到任何结论,只能推测出以下几点:
1,楼主要解决的是模具生产问题
2,模具生产的瓶颈在Key的生产(怎么得出这个结论的能否给出分析过程),那么生产流程上需要针对key的生产建立缓冲
3,目前Key生产采用外包形式,国产和进口两种方法进度和质量都得不到保证,那么就应该进一步分析Key的外包生产流程,找到其中的瓶颈问题加以解决
期待楼主给出进一步的分析
所谓生产问题,就是Supply Chain问题。任何问题都是一条Chain。看来,只有上溯到源头:原材料,才有可能“改善”。
[em10]快一年了,自己都做了啥了?问题解决了吗??
寄希望于2009吧。。。
会是一个不一样的开始
2008-12-31
发这个贴一年有余了,自己到底采取了哪些行动,又取得了哪些结果呢?
也许,自己从做项目管理到现在负责差不多整个供应链,这可以算是个‘结果’也包含了一些行动了吧。然而从现在的角度看,这个问题依然是个命题,是个挑战,且看09有怎样的继续吧
(感谢楼下的提醒)
[em06][em05][em10]再看这个命题,有点陌生的感觉了...
供应链的出发点,项目管理的视点,在哪里能契合一致呢?唔,对的,其实就是链上的Constraints。看看现在自己的目标:成本,交期,质量,与做project时的目标并无二至,有所不同的也许可以说现在commercial为主而之前technical为主吧。
又,关注改善自己的问题,还是专注于发挥自己的优势,似乎都有道理,是不是可以说,作为组织,应偏向前者,而作为个人,应采信后者呢?
[em63]
误人子弟了,传说中的《老常笔记》不过是垃圾而已。对不起了。
误人子弟了,传说中的《老常笔记》不过是垃圾而已。对不起了。
哈,让常老也关注了一下,荣幸荣幸:)
虽然结果是让老大如此失望...
弟子实乃才疏学浅,有辱“TOC”大名了,看来.....
2010了都,现在在做什么呢?
没有万能的理论,没有完美的自动流转的流程,只有人,时刻在现场的人,才能作出符合现场的决策,才能有符合现场要求的行动。
只有来自最高层的推动并参与的“现场力”,才能有系统的真正改善。
今年交货压力很大,看来只有每天的“现场推动”才有可能达到目标啊
自说自话,别介意,呵呵
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