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上世纪八十年代中国的一项发明,轰动了全世界.
用玻璃钢做汽车外壳.它是整体式的强度高,成本较钢板外壳至少低十倍以上.
车一出来,美国,日本就各定购五千辆.这个厂就定在深圳八卦岭工业区.厂的名字
由陆定一亲自题字,高悬在办公楼上.它的半成品我见过.
但八十年代末,这个厂就消失了,什么原因呢,因为发明者,也是这个厂的老板,美国人
给了他绿卡,被美国人挖走了.
现在回想起来,一个大的疑点出来了时隔十六年了,没看到外国任何一款车是
用玻璃钢制造的.那美国人把他挖走为什么呢???
结论只有一个:封杀!!!
封杀中国的汽车制造业,保持他们的霸主地位.
1.采用中国的这项发明,就改写了世界汽车制造史由中国人改写,他们绝不甘心.
2.采用这项技术,全世界的汽车行业将受到毁灭性的打击,现有的钢板结构的工装
全部报费.他们不甘心接受.
因此,采取软封杀,挖过去封存起来.
这种手法在资本主义国家常用.曾经有人发明过钢化玻璃杯,但一出现就遭封杀
不然以后没人买啊.会损害他们的根本利益啊.
为什么没引起我们国家注意呢?
当时正是赵紫阳任职期间,我们国家正是从动乱到安定的过渡期间
百废待兴,让美国人钻了空子.
这项技术应当不是很难,发明者是文革期间上的大学,
也就是说,理论性并不深奥.
非金属材料专业对这应当有很深的研究
能否研究一下,恳请有关领导关注一下.
该车的造型仿照老上海牌的轿车形状我看到它时
发明人已去美国了.荒凉地堆在露天里
千万不要以为我是发神经,编故事,千真万确的事
我认为这是一件极大的事对国家而言,对世界而言!!!
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