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高铁项目已有结果:由日、法、加拿大瓜分

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发表于 2004-9-1 10:30:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

日、法、加拿大获得中国高速铁路项目

 
中国高速铁路项目的技术选择,日前终于有了结果。据新华社报道,铁道部将升级改造重要铁路线的合同授予了包括日本的川崎重工、法国的阿尔斯通公司以及加拿大的庞巴迪在内的6家公司。川崎重工和中国的南车四方机车车辆股份有限公司合作取得竞标的成功,日本首次将“新干线”技术向中国作出重大转让。预计川崎重工将向中国提供的车型为改装版的子弹头列车,其最大时速为275公里。阿尔斯通则和长春轨道客车股份有限公司结盟。第三份合同落入了庞巴迪及其合资伙伴BSPCo.手中。将要升级改造的5条铁路线总长度超过2000公里。其中包括北京至沈阳以及青岛至济南的两条铁路线。三组中标方的具体分工将于9月中旬做出最终确定,预计加拿大庞巴迪中标方将承担全工程10%左右的项目,剩余90%的工程由日本及法国阿尔斯通中标方分别承担。分析人士指出,此次投标结果对即将招标的北京-上海(时速300公里)高速铁路建设计划的中标有着直接影响。
沙发
发表于 2004-9-1 12:30:18 | 只看该作者
关键看中国的本土公司四方、长春能够从中得到多少技术?
板凳
发表于 2004-9-3 17:08:33 | 只看该作者

关键领域的核心技术不掌握,引入的再多也只是为他人做嫁衣,特别是日本,小动作太多,每一个人对中国都有着恨和蔑视,他们一直想着要灭亡中国,把他们招来只会为自己惹麻烦,我从来就不相信日本政府及财团!!!!!

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发表于 2004-9-3 20:57:58 | 只看该作者
可以不要这些项目吗??
5
发表于 2004-9-4 13:54:30 | 只看该作者
日本人来了干不出什么好事!
6
发表于 2004-9-4 16:55:52 | 只看该作者
市场换技术,还有什么别的办法不?其实日本是最不地道的,中国买了多少辆日本汽车,可是技术呢?小心日本人!![em05][em05][em05]

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