为海尔集团的真正主人。在这种情况下,海尔内部持股会的下一个目标是寻找一个上市公司作为有效运作的资本平台,并理顺海尔错综复杂的产权关系。 通过对海尔最近几年在香港股市的一系列动作,我们研究了这之后系列资本运作。到从2000年10月到最近,海尔主要的海外资本操作分三个阶段: 第一阶段:2000年海尔投资与香港中建电讯合资组建飞马青岛和飞马香港,专门从事手机业务。 第二阶段:2001年,中建电讯旗下的另一上市公司中建数码开始收购飞马香港和飞马青岛。此次收购后,海尔投资换得中建数码29.94%的股份,成为第二大股东,中建数码更名为海尔中建集团有限公司(HAIER-CCT HOLDINGS LIMITED 股票代号:1169)。 第三阶段:2004年4月,海尔集团对外宣称计划将其优质的白色家电洗衣机业务以及飞马青岛剩余的35.5%股份一起注入到海尔中建。根据外界媒体的报道,海尔集团将拥有57.26%的股份而成为海尔中建的第一大股东。 在这一系列资本运作背后,海尔得到了什么?海尔的持股会在考虑什么?筹资?在飞马青岛和飞马香港这两家合资公司上,海尔持股会旗下的海尔投资共投资了近6000万港元(注册资金),但是通过上述的一系列的资本运作,海尔投资最多只能获得5000万港元的现金。坐拥600多亿资产的海尔投资缺这区区5000万元的么?。显而易见,不是的!这也直接否定了,海尔集团入主海尔中建的主要目的是为了取得海尔融资的平台的传言。 国际化?中建电讯既不是白色家电的经营者,同时在手机方面也不具备绝对的技术资金优势。以海尔的价值和品牌,中建电讯并不是一个最理想国际化合作伙伴。 那么在这一系列眼花缭乱资本运作背后,海尔投资到底得到了什么? 第一步:2000年,成立海尔投资。海尔内部职工持股会占有98.6%的股份的绝对大股东。第二步:同年,海尔投资与香港上市公司中建电讯在香港和青岛分别成立合资公司飞马香港和飞马青岛,从事手机业务。 第三步:将手机业务注入中建数码,获得中建数码股份。2001年,中建电讯的控股上市公司中建数码向海尔投资和中建电讯收购飞马香港的100%股权并签订飞马青岛100%股权认购书。飞马香港的交易价格是8亿港元,以股权置换的方式完成,每股股价0.2港元,共40亿股。海尔投资因占49%股权,所以分得19.6亿股。同年,中建数码行使青岛飞马64.5%的人认股权被注入中建数码。海尔投资所占51%股权作价13.20亿港元,以股权置换方式进行。先执行15.5%,换得的是中建数码的10.23亿股股票。剩余35.5%可以在2004年7月底之前认购。 通过这两笔交易行为,海尔投资总计获得中建数码29.83亿股,占29.94%的股份,成为中建数码的第二大股东。中建数码也因此更名为海尔中建。 第四步:2004年4月最新的注资计划。根据公告,海尔集团计划将海尔的洗衣机业务及海尔投资所持的35.5%的飞马青岛的股份注入到海尔中建。 从这个股权图,我们看到BVI控股公司由海尔集团和海尔投资各持50%股份,BVI-1公司则有海尔集团100%控股,BVI-2公司由海尔投资100%控股。根据我们前面的分析,海尔投资即代表海尔持股会,因此BVI-2是代表海尔内部持股会的利益,控制80%合肥海尔的股份。因此,在整个计划中,海尔投资直接注入的是飞马青岛35.5%的股权和合肥海尔的80%的股权。根据海尔中建的年报披露,海尔投资将直接、间接持有海尔中建35.84%的股份,最终成为海尔中建的最大控股股东。 这就是一系列资本运作后面的故事。海尔内部持股会找到一个有效的资本运作平台将其持有的海尔集团的资产和股份转化成资本市场上流通的股票,并且通过第一大股东的地位,成为海尔集团真正的主人。 当我们把这部分海外资本运作的内容与前面两个部分结合在一起,我们可以更加清楚得理解海尔持股会这一系列步骤后思路。让我们简单做一个小结。 |