[转帖]成本减半，可能吗？

dingdang66 · 发表于 2009-4-23 22:16:16

就如项目的三角一样，在要达成的范围和质量的要求下面，有些方式是可以减少成本的，但需要有各方面的配合，比如作为最关键的人的因素，如果工作效率能够提高一点，只要整个流程中每个人能有10%的提升按照级数递增应该还是可以做到的。但如何能保证每个人能够理解这一点是最困难的。而且本身人的特性也决定了他的工作效率的不稳定性，除非每个人都非常职业化了

漫漫长夜 · 发表于 2009-4-23 22:39:56

把在中国赚的利润拿去补贴了吧。

taohaiyan · 发表于 2009-4-24 13:40:36

厉害

williamjen · 发表于 2009-4-25 08:48:39

最先考虑的，应该是在成本不变的情况下，能否增加销售额！！！

jiangjiang-1017 · 发表于 2009-4-26 16:39:23

多少企业家梦寐以求减少成本，增加利润，但是目前或者说以后的市场上，这种短期的行为得到的结果或许所受的影响因素会很多啊。

琴瑟潇潇 · 发表于 2009-4-27 13:49:46

成本减半

针对材料附加值较高的情况下可以实现

否则就会影响整体性能

一般来说以下情况可以实现

同一零件种类

A包含100功能单元

B包含20功能单元

但实际只需要其中公用的15功能单元

A为业界通用产品，易于设计

B的开发相对要求偏高

这样的情况下，通过努力完全可以实现

很多高科技产品就属此类

当然目前精明的厂家也开始分阶开放相应功能组

从而使产品的性价比趋向理性，对下游厂商而言就是降低的材料成本

bloodog · 发表于 2009-4-28 13:38:26

QUOTE:

以下是引用cjb810606在2009-4-22 22:25:55的发言：

成本降价，必然质量不敢保证

肤浅。降成本不一定是减法。可以考虑提高效率。

丰田成本低的实质，是提升效率。

aming_77 · 发表于 2009-4-29 15:37:00

成本降低不是无止境的，基础应该很重要，市场的发展，最终应该形成不断优化的成本+透明的利润的模式！

net-chen · 发表于 2009-5-1 12:16:59

成本可以减半，那就说明原来的成本高出100%以上了，现在的丰田再把成本降低一半看看？

犹子 · 发表于 2009-5-5 01:19:10

什么都不生产就不用成本了

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