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贵宾
自主品牌换标热 换面不如“改头”
自去年开始,自主品牌企业纷纷踏上了换标之路。双环以全新的套环S型LOGO代替了原来的交互式两个圆环,江淮轿车品牌以五角星代替了JAC标,海马单飞后在马自达的标识上进行了改良并挪为己用,长安摆出了变形飞镖的遁形标识。到了今年,吉利斥资360万全球征标开始了其品牌转型之路,比亚迪将更换新标以开拓国际市场,中华也被盛传欲以全新车标代替充满中国文化气息的中字,奇瑞也将择日以新标启动其高端豪华产品品牌。民族品牌纷纷欲以品牌标识的改头换面来争取一个全新发展的面貌,引发了关于品牌LOGO的又一番热议。
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长城汽车精锐突击——全球换标品牌国际化进程提速
2007年10月29日,对于长城汽车来说是个品牌国际化提速的新起点,这个中国最大的民营汽车企业跨出建厂以来最大的一步。当日全球换新标,长城精灵轿车、嘉誉MPV下线,同时数款轿车新品闪亮登场,这一系列活动又是在长城汽车新落成的20万辆乘用车生产基地举行,规模宏大的海外经销商和全球配套商会议同时召开。在大型公关活动屡见不鲜的中国汽车界,长城汽车的这次庆典则亮点频出,可谓“新新相映”。
深圳自主汽车品牌比亚迪汽车将推出新企业标识。新标识不再沿用原有蓝白相间颜色,图案改为椭圆形状,并加入了光影元素。 车标是汽车生产企业的品牌形象标志,它蕴含着企业文化和品牌内涵。近几年,为了适应市场发展和竞争的需要,国内自主品牌汽车掀起了换标风潮。
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历时十个月的吉利全球征集新车标活动将划上句号,吉利新标将于2007年11月6日吉利控股集团成立21周年纪念日“浮出水面”。 如何将人们的认识与正在战略转型的吉利,凝练成一个生动的形象,赋予她鲜活的生命?“有属性、艺术性、标识性、实用性”,这是专家们认为新标所必备的元素。
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一个强势品牌必须有一个清晰、丰富的品牌识别,那么什么是品牌识别?
简单的说,品牌识别就是品牌战略者试图创造或保持的与品牌有关联的事物和理念。
·详谈品牌标识·诠释“品牌识别”·品牌换标三部曲与四原则 ·换标识,品牌的“进化”·企业更改名称或标识透视·企业形象与CI战略·标识幕后的企业战略 ·企业标识要有型、有新、有灵
观点PK:对企业更换标识的看法?
原有定位已不符合企业发展新态势;企业经营战略发生改变;顾客价值取向和消费者偏好发生变化;品牌的目标顾客出现转移;原有定位优势也不复存在,品牌战略调整往往是由内而发,作为品牌的外在表象部分,最重要的LOGO,这个时候就需要进行重新设计创作。
换标可以提升产品自主品牌自身形象,对拓展海外市场有一定帮助;
想国际化的换了标,想转型的也换标,想摆脱失败阴影的同样要换标,换标似乎成了万能药。看起来,这股换标热潮还会继续,尤其是对于那些眼光瞄向了国际市场的企业。但换标就是企业发展的必由之路吗?
换标不但对过去品牌进行否定,而且还需要花费大量的资金,有可能得不偿失。
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立已者
换得比较好看了,都好与原来的标志,体现出了质感、金属感、精益求精的感觉,但是比亚迪的标志倒是粗糙了,
知命者
正心者
我倒认为换标没什么意思,除非他的原有标志跟他的目标消费者在某些方面有冲突。
向双星,我觉得就没必要换标,用了这么多年,换标还需要在培养消费者认识。
长城好像还要换,不知在想什么?
换还是有必要的,只不过是否能够表达自己的思想而已,是否能到达到自己的目的而已,这个问题,我相信,还是人家比我们清楚点。
版主
换标也是企业软性竞争力不可忽视的一部分,犹如企业的文化,很重要。
刚看到万科换标,logo改为4个v组成的红色图案,一是象征多角度的发展方向,二是象征以住宅为主的地产开发模式,logo做好了,换标就值。
作为企业的管理者,同样希望有一个振奋人心,充满激情的标识,让自己和员工看着就舒服,让竞争对手看着就胆颤,何乐不为?
分享者
志学者
发展的需要
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