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楼主:swordliang - 

[贴图]项目经理的能力【图解】

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发表于 2008-12-24 19:06:18 | 只看该作者

PMP=拍马屁

32
发表于 2009-5-15 10:47:30 | 只看该作者
不错,项目管理的经典理解. 本人对此也深有体会.
33
发表于 2009-6-1 12:45:29 | 只看该作者
 呵呵,形象。
34
发表于 2009-6-1 20:07:41 | 只看该作者
服了服了我的神
35
发表于 2009-6-7 23:17:11 | 只看该作者

平衡是一种能力,很重要。

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发表于 2009-8-2 17:43:36 | 只看该作者

我的理解是用有限的资源完成尽可能多的目标

 

37
发表于 2009-8-6 13:03:07 | 只看该作者

2005121015494277602.jpg :

 

图中所示的卡车,运载了很多的麦杆,看似承受不了,要倾斜,但还屹立不倒。

就如同我们现实经常遇到的项目,看很项目很危险,但还是能继续,这可能就如人月神话所说的平衡,平衡基础仍然是系统思维,没有系统思维和基础是不可能平衡的。

 

个人感觉,卡车上的麦杆重量是其次,主要是体积太大,如果我是这个卡车司机(项目经理),向所有相关方的说明原因,让大家放心和支持卡车到达目的地。

 

主要做二件事:

1、说明卡车(项目)现状,有能力完成任务。向车主和客户说明,卡车所承担的麦杆重量是在卡车承受范围之内的,让他们放心,外表看似的危险担心有点多余,在现有重量情况下卡车能到达目的地。

2、告知风险,共同承担风险措施的成本和后果。由于所载麦杆的体积过大,可能会有一些风险,如:马路太窄,对面有车不能让行,如有路上有桥或门洞高度是否够高,到在目的地场地是否足够大,能平稳进入。由于有这些风险,是否需要有风险缓解和规避措施,让一个车先行探路,保证道路是足够宽,路上桥和门洞是可能通过的,另外还让一个车开道,让对面的车尽量避让,或者选择夜间行车,减少对面有车的机率等。让车主和客户都能知道风险的存在,并提出风险措施和成本说明,让是否可以接受。

 

个人的一点想法,大家多交流,这个图很经典!


[此贴子已经被作者于2009-8-6 13:10:50编辑过]

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38
发表于 2009-8-22 17:07:12 | 只看该作者
经典
39
发表于 2009-9-7 09:24:14 | 只看该作者

形象  佩服

 

40
发表于 2009-9-20 01:00:01 | 只看该作者

太逗了

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