[焦点话题]深陷“召回门”，丰田将成实体雷曼？
<table height="150" width="750" border="1"><tbody>
<tr>
<td><img height="150" src="http://bbs.21manager.com/UploadFile/2010-3/20103315584094286.jpg" width="356"/><img height="150" src="http://bbs.21manager.com/UploadFile/2010-3/20103315584577126.jpg" width="384"/></td></tr></tbody></table>
<table bordercolor="#7487ba" cellspacing="1" cellpadding="0" width="750" border="2"><!--DWLayoutTable-->
<tbody>
<tr>
<td valign="top" colspan="2" height="220">
<table bordercolor="#7487ba" cellspacing="1" cellpadding="0" width="100%" border="2"><!--DWLayoutTable-->
<tbody>
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<td valign="top" width="243" rowspan="3"><img height="225" src="http://bbs.21manager.com/UploadFile/2010-3/20103315585139064.jpg" width="244"/></td>
<td valign="center" width="489" height="74"> 【<strong>编者按</strong>】由于加速踏板、制动系统等存在缺陷，丰田在美国召回109万辆汽车，国内将召回大约7.5万辆RAV4，在欧洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中。召回总量逾800万辆，这将是丰田二十年来遇到的最大一次信任危机。曾经，丰田是人们心中的神话，现在，却成为名副其实的召回神话，而它所带来的的全球性影响，不仅是车辆召回而已……</td></tr>
<tr>
<td valign="center" bgcolor="#669966" height="25"><span class="STYLE16"><strong><font color="#993300">焦点事件跟踪</font></strong></span></td></tr>
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<td valign="top" height="122">
<p> <a href="http://www.21manager.com/html/2010/2-1/103806584.html">丰田“召回门”事件续：今日公布维修计划</a></p>
<p> <a href="http://www.21manager.com/html/2010/2-9/100046949.html">丰田油门踏板事件升级，考虑召回Sai和雷克萨斯</a></p>
<p> <a href="http://www.21manager.com/html/2010/2-4/094723449.html">召回风波：丰田计划大规模投放广告挽回市场</a></p>
<p> <a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-1/090903797.html">丰田总裁今日将抵北京道歉 就召回问题进行说明</a></p></td></tr></tbody></table></td></tr>
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<td valign="top" width="227" height="399">
<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><!--DWLayoutTable-->
<tbody>
<tr>
<td class="STYLE1" valign="center" bgcolor="#66ccff" colspan="2" height="25"><strong>丰田品牌介绍</strong></td></tr>
<tr>
<td valign="top" width="226" height="120"><img height="120" src="http://bbs.21manager.com/UploadFile/2010-3/20103313483976431.jpg" width="220"/></td>
<td width="1"></td></tr>
<tr>
<td valign="top" height="250"><strong><br/><span class="STYLE1">丰田简介</span></strong><span class="STYLE1">-------------------</span><br/><br/>丰田汽车简称“丰田”（TOYOTA），公司总部位于日本，自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。<br/><br/><span class="STYLE1"><strong>丰田召回车型---------------<br/></strong></span><br/>2009-2010款RAV4 <br/>2009-2010款卡罗拉 <br/>2009-2010款Matrix <br/>2005-2010款Avalon <br/>2007-2010凯美瑞 <br/>2008-2010款Sequoia <br/>2007-2010款Tundra <br/>2010款汉兰达 </td>
<td></td></tr>
<tr>
<td height="2"></td>
<td></td></tr></tbody></table></td>
<td valign="top" width="512">
<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><!--DWLayoutTable-->
<tbody>
<tr>
<td valign="center" width="512" bgcolor="#66ccff" height="25"><span class="STYLE3"><strong>丰田召回事件影响</strong></span></td></tr>
<tr>
<td valign="top" height="370"> 质量问题导致丰田的股票大幅下挫，丰田汽车的全球销量也极度萎缩，“召回门”之后，丰田在北美地区还要面对一系列的事故调查和索赔，总金额至少在36亿美元以上。受召回事件影响，丰田公司1月在美国的销量同比下降16％，是该公司自1999年以来首次在美国月销量跌破10万辆。<br/><br/><span class="STYLE7"><span class="STYLE9"> </span><strong><span class="STYLE11">－－－－－－－－－－</span><span class="STYLE14">国内影响－－－－－－－－－－</span></strong></span><br/><br/><a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-3/102930910.html">丰田质量门殃及日本制造</a><br/>丰田如果违反该法律，有可能将支付最高1640万美元的罚金。此次风波不但使丰田的名声受损，还使象征日本产品的“质量”和“技术能力”受到了怀疑。日本驻美大使藤崎一郎担心地表示：“不能使召回问题波及迄今树立起来的日本产品的形象。”<br/><br/><a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-3/10311445.html" target="_blank">日本GDP或因丰田召回门事件下降0.12%<br/></a>来自日本一个研究所的调查报告显示，受到丰田召回事件的影响，日本国内生产总值可能因此下降0.12个百分点，相关产业雇用人数将减少4.9万人。<br/><br/><span class="STYLE9"> </span><strong><span class="STYLE11">－－－－－－－－－－国际影响</span>－－－－－－－－－－－－</strong><br/><br/><a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-3/103321183.html">丰田事件恶化美国当地就业</a><br/>实际上，丰田事件的恶化，对美国也有不利影响。丰田已经在美国本土化经营50多年，目前在美国有大约3万名制造业员工，分布在14个工厂，其中90%为终身制雇员，创造的间接就业则更多。<br/><br/><a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-3/103648617.html">丰田召回或将上升为美日贸易摩擦</a><a href="http://finance.sina.com.cn/roll/20100223/09567440808.shtml" target="_blank"><br/></a>中国人民大学经济学院副教授门淑莲认为，从目前逐渐升级的召回事件来看，不排除有美国舆论炒作的成分，目的为美日贸易摩擦和即将来临的美国秋季中期选举增加筹码。</td></tr>
<tr>
<td height="2"></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table bordercolor="#7487ba" height="294" cellspacing="1" width="750" border="2"><!--DWLayoutTable-->
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="283" rowspan="2"><img height="288" src="http://img.21manager.com/UploadFile/2010-3/20103315582354598.jpg" width="287"/></td>
<td class="STYLE1" valign="center" width="452" bgcolor="#9999ff" height="25"><strong>在京发布会</strong></td></tr>
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<td valign="center" height="262"><span class="STYLE15"><font color="#ff6600"><strong>※产品质量※</strong></font></span><a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-2/092233606.html" target="_blank"><br/>中美市场与日本本土产品质量无差异</a><br/>丰田汽车总裁丰田章男在回应关于“海外产品与日本本土产品质量不一致”的质疑时表示，丰田在全世界任何一个地方都会采用同样的品质来制造汽车。<br/><span class="STYLE15"><font color="#ff6600"><strong>※在华销售※</strong></font></span><br/><a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-3/110145739.html" target="_blank">丰田不调整中国市场80万辆销售目标</a><br/>丰田汽车总裁丰田章男18时在北京举行说明会。在谈到在华的销售目标问题时，他表示，对于中国市场今年80万辆的销售目标，至少在目前没有调整。<br/><font color="#ff6600"><strong><span class="STYLE15">※在华召回※</span><br/></strong></font><a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-3/11030548.html">丰田在华召回车辆涉及RAV4车型</a><br/>丰田汽车总裁丰田章男在发布会现场表示，油门踏板事件涉及到中国的市场，是合资生产的RAV4车，大约是1.5万辆；制动系统涉及到了中国的RAV4车型。<a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-3/110426215.html"><br/></a><span class="STYLE15"><font color="#ff6600"><strong>※赔偿问题※</strong></font></span><a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-3/110426215.html"><br/>中美待遇不同 丰田称在华车主无补偿</a><br/>丰田汽车(中国)公司公关负责人徐一鸣表示，此次在华召回的RAV，并未提出在更换零件期间给予中国车主的补偿计划，这与美国消费者的待遇完全不同。</td></tr></tbody></table>
<table bordercolor="#7487ba" height="250" cellspacing="1" width="750" border="2"><!--DWLayoutTable-->
<tbody>
<tr>
<td valign="center" width="359" bgcolor="#66cc99" height="25"><span class="STYLE1"><strong>对全球汽车业影响</strong></span></td>
<td class="STYLE1" valign="center" width="376" bgcolor="#66cc99"><strong>丰田召回启示录</strong></td></tr>
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<td valign="top" height="225"><a href="http://bbs.21manager.com/dispbbs-245827-1.html">受丰田牵连 标致雪铁龙将召回97000辆汽车</a><br/><br/> 标致雪铁龙集团周一表示，将召回与丰田汽车公司在捷克合资工厂生产的97000辆汽车，包括标致107及雪铁龙C1等车型。由于发现汽车油门踏板存在隐患，丰田汽车上周五宣布在全球范围召回数百万辆汽车。知情经销商说，丰田已经针对1月份召回的230万汽车制定了一项维修计划；这批汽车被召回，是因为有八款汽车的油门踏板可能卡住，从而将司机和乘客置于险境。［<a href="http://bbs.21manager.com/dispbbs-245827-1.html">详细</a>］<br/><br/> <a href="http://bbs.21manager.com/dispbbs-245830-1.html">福特暂停在华生产全顺经典型商务车</a><br/><br/> <a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-3/093741515.html">丰田“召回”事件影响国内二手车走势</a><br/><br/> <a href="http://bbs.21manager.com/dispbbs-245829-1.html">通用召回130万辆 问题零部件来自丰田子公司</a><br/><br/> <a href="http://www.21manager.com/html/2010/2-26/10173258.html">日本铃木及日产等三家车企均宣布汽车召回</a></td>
<td valign="top">
<p><a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-3/10554282.html">丰田所失未必是中国车企所得</a><br/><br/> 和整个全球汽车生产行业一样﹐中国汽车生产商也在想方设法地从丰田遇到的挫折中获利。而且它们喜欢侃大话。在上个月的底特律汽车展上﹐比亚迪汽车再次表示它立志在2025年以前成为世界最大的汽车生产商。但现实情况是﹐中国汽车生产行业仍处在早期发展阶段﹐而实现自身成长的最好办法﹐恐怕还是坚守国内市场。［<a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-3/10554282.html">详细</a>］</p>
<p> <a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-3/105341370.html">丰田召回门的中国启示</a> <a href="http://bbs.21manager.com/dispbbs-154833-0.html">汽车召回真正意义在那？</a><br/> <br/> <a href="http://www.21manager.com/html/2010/2-22/142856658.html">丰田：在“扩张与降成本”中迷失</a><br/><br/> <a href="http://www.21manager.com/html/2010/2-23/161721586.html">“召回门”凸显丰田危机管理漏洞</a><br/><br/> <a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-3/105757743.html">丰田危机祸起对自身质量品牌不够专一</a><br/></p></td></tr></tbody></table>
<table bordercolor="#7487ba" height="219" cellspacing="１" width="750" border="２"><!--DWLayoutTable-->
<tbody>
<tr>
<td valign="center" width="500" bgcolor="#99cc33" height="25"><span class="STYLE16"><strong><font color="#800000">专家评论分析</font></strong></span></td>
<td valign="top" width="235" rowspan="2"><img height="213" src="http://bbs.21manager.com/UploadFile/2010-3/20103315585896478.jpg" width="239" align="absMiddle"/></td></tr>
<tr>
<td valign="top" height="187"><a href="http://www.21manager.com/html/2010/2-5/102255484.html">丰田如何迷失</a><br/><br/> 这次经历中的丰田可能就像，在龟兔赛跑的寓言故事中它从乌龟的角色变成了兔子。过去的几十年里，丰田通过它闻名于世的“持续改进”方式，以累积极小的提升幅度逐步树立起自己的声誉，占有属于自己的市场份额。在丰田的企业管理中，品质始终是第一位的，因为它能产生更低的成本，这会最终带来更高的市场份额。［<a href="http://www.21manager.com/html/2010/2-5/102255484.html">详细</a>］<br/><br/> <a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-2/094239795.html">丰田会不会倒</a> <a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-1/170827536.html">丰田章男为何不先来中国道歉?</a> <a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-3/092707212.html">丰田动作变形了</a><br/><br/> <a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-3/092707212.html"></a><a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-3/104441259.html">召回门后 丰田会不会成为第二个雷曼</a> <a href="http://bbs.21manager.com/dispbbs-245826-1.html">丰田神话破灭 有三点值得深思</a><br/><br/> <a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-3/104755677.html">钟师：摔跟头能让丰田生存更长久</a> <a href="http://bbs.21manager.com/dispbbs-245826-1.html"></a> <a href="http://www.21manager.com/html/2010/3-3/104608368.html">苏晖：丰田要三五年才能消化负面影响</a></td></tr></tbody></table>
<p> </p>
<p><strong><font color="#ff6600">延伸讨论：</font></strong></p>
<p><font face="Verdana">1、你是否还会购买丰田本田汽车？</font></p>
<p><font face="Verdana">2、你如何看待<font face="Verdana">丰田汽车频繁的召回行为？</font></font></p>
[此贴子已经被作者于2010-3-3 16:10:08编辑过] 郎咸平：透视召回门，对此问题的深入讨论，供参考。http://v.youku.com/v_show/id_XMTU2NTk2OTYw.html 日本丰田句SOHU的新闻说，在美国由于价格让利，卖的很火！ 诚信还是诚信······ <p>同车同命，让那些买日货的家伙尝尝苦头去吧！</p> 好好学习一下，从全球精益到现在的召回。但是丰田依然是第一。 <p>期待丰田召回后的动作。有些东西可以吃，关键是如何消化。</p>
<p>从一个消费者的角度讲，我是不大敢买丰田车了，因为中国有句老话，不怕一万就怕万一。</p>
<p>这么大规模的召回仅仅通过加大广告的投放量恐怕难以挽回败局。第三方的权威机构给予丰田质量问题的技术解决方案一个权威的认可或许更能消除人们购车时内心的不安全因素。</p> <p>谁不会犯错误？丰田太软弱了！面对美国人的攻击，是傻子都看得出来，主动进攻就是最好的防守，如果丰田主动出招，将车价降到保本销售，估计美系车企只有关门了，呵呵，老虎不发威，别当是病猫？</p> <p>紧急事件的处理不是很好</p>
<p>不是我有民族情结，我一直不买日产的商品，很荣幸的躲过了这一劫</p>
<p>中医理论认为：阴极比阳，阳极必阴，当一个公司走到顶峰的时候，也许是衰败的开始！</p>
<p>哈哈</p>
[此贴子已经被作者于2010-3-19 11:32:09编辑过] <p>我同事的亲人开丰田霸道出车祸没了，后轴断裂，丰田一直不承认这个问题。据说睿智也有这样的问题~~~~~还是别买丰田的车了~~~~</p>
<p> 美国把这事弄起来也花了好久找到证据才弄起来的~~~~丰田车智能加速系统有问题，大家可以自己找资料看看阿~~~~~~</p>
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