少来了哄wo 发表于 2009-7-31 12:54:18

<font face="Verdana">开车当然不是开碰碰车，但你不能保证一辈子都不当回碰碰车，你不撞别人别人还撞你呢。有些事出一次就完了</font>

可爱包子 发表于 2009-8-2 18:26:08

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>天天爱上车</i>在2009-7-18 13:22:58的发言：</b><br/><span style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #404040; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: Tahoma; mso-hansi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-family: Tahoma; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">内外兼备，品质过硬才是真本事，现在的车系随着价格战，外观美内容简单，确实不是个好现象</span></div>
<p>说的对！完全赞同</p>

qwer26 发表于 2009-8-2 22:10:33

&nbsp;汽车是个很复杂的产品，仅靠楼主说的内脏——发动机来评价似乎不太准确，全面！你把法拉利的发动机装到拖拉机的底盘上就是法拉利吗？汽车这个系统需要良好的匹配，涉及的方面很多，比如：悬挂、电平衡、热分布、噪声控制等等。<br/>再者现在汽车发动机的标注也不清楚规范，没有说明测试方法，是说的发动机输出净值还是传递到车轮上的动力，这都不清楚。这样单纯的比较没有意义。发动机的调校每个公司有每个公司的特点，甚至会根据车辆不同的用途进行调校，有的公司发动机就是高转速发动机，有些就是中低转速发动机。风格不同，无所谓优劣。车无完车，就像人无完人一样。看自己的偏好吧。<br/>最后说一句新君越和新君威都是出自通用全球的EpsilonII平台，典型的欧洲血统！<br/><br/>
[此贴子已经被作者于2009-8-2 22:17:40编辑过]

huyinglei 发表于 2009-8-4 17:06:19

<p><font style="BACKGROUND-COLOR: #cce8cf">支持13楼</font></p>

syh1977 发表于 2009-8-7 12:46:14

<p>标题不错！但是感觉楼主像是日本人，一味为日本车辩护呢！</p>

jan872 发表于 2009-8-11 20:38:10

<p>1.有想法还是好的</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2.扭矩只是表现出的一个单纯数值，不代表汽车性能的全部。 还需要比较一下其得出该数值背后的因素，比如发动机冲程&nbsp;&nbsp; 功率&nbsp; 点火系数&nbsp;&nbsp; 排量等等</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>3.扭矩值不是固定不变的，它与发动机转速还有这千丝万缕的联系，在通常意义上，扭矩仅为瞬时值。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>4.汽车样子还是重要的，三十年如一日的跑在大街上还是老桑塔纳这是不可想象的事情，并且鉴于当前国内汽车生产管理及市场发展的需要，不断的加以改款，对汽车生产企业和汽车消费者，也是必须的。</p>
[此贴子已经被作者于2009-8-11 20:40:52编辑过]

qhb_0525 发表于 2009-9-27 13:49:13

<p>我先说明 我不是别克的人</p>
<p>只是看了楼主的话 感觉不是那么舒服 我首先想问的是 你是不是日本人的托 本田雅阁的托</p>
<p>新君威在发动机的最高输出上可能是不比雅阁 但你敢在安全性和同价位的君威比内饰配置？</p>
<p>最高输出高有怎么样 你会在跑高速的时候 让发动机到6800转？ 你会让发动机在跑市区的时候到4500转？</p>
<p>别在这里扯这些文字上的游戏&nbsp; 日本人玩的永远比美国人过分 日本人换马甲的事情少了？</p>
<p>同价位的车去比一比 看看是美国车开的时间长 还是日本车开的时间长</p>
<p>现在国人消费 买的就是一个舒服 自己喜欢什么就去买什么好了 </p>
<p>你在这扯这些玩意 有什么意思&nbsp;</p>
<p>伪军！！！</p>
<p>&nbsp;</p>
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查看完整版本: [原创]汽车不能光靠样子吃饭，内脏更重要