赶路，归来

wangweidon 发表于 2009-7-1 06:24:24

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因为隔夜大理老赵说一早要送我到车站，碍于面情，我还是答应了。但他们公司上班是早上的八点半，所以说来送我就到了九点。大理到昆明的车程是四个多小时，我仔细测算：下午四点的飞机，就说五个小时的车程，加上一个小时，那么10点离开应该没有问题的。<o:p></o:p>
昨日一早，内心还是忐忑，爱人也是感到：早一点走，心里踏实。于是我们八点自己退房，而后打的并电话通知老赵：不用来送了。老赵有些突然，考虑还有一些东西在老赵公司，于是建议我直接去他的公司取。我于是在老赵的公司稍作停留，赶到车站，买上9：00的车票，并坐上了高速快客。<o:p></o:p>
开始一路顺风，只是到了中间休息去以后，再上路。发现前面堵住了，司机耐心在一边等待。我感觉不大对劲，就找司机理论，司机还是“采纳”我的建议，开始勉强开车从下面绕行。但是不断有小车超越挤入，师傅十分友善与客气。<o:p></o:p>
从下面走也许师傅并不熟悉路途，到了一个据说离开昆明还有一百公里的地方，终于走错了，车子无法通过，需要绕行。而那段泥路大概相当于过去的滇缅公路一般，绕行只有二十公里左右，但足足走了超过半个小时。在绕上高速还有将近两个小时到四点。<o:p></o:p>
一路紧赶，来到昆明下了高架师傅就把我放下了。当时下着很大的雨，在路上堵了七八分钟的车，看来出租车是没有希望了，一看时间只有50分钟左右了。我只得到大路上堵车，恳求司机帮忙：我得赶飞机。碰到一个好心人，答应送我，我欢天喜地。<o:p></o:p>
来到机场，签票处告诉我：已经过了几分钟了，我所说的四点是起飞时间，机场规定，提前半小时关闭入场。我再三解释与游说，一律无效！于是只有签之后的班次，告诉我19：30分，再付560元。我只得照办。<o:p></o:p>
在机场等待时间达三个多小时，来到入口得知，该飞机是中间周转的，这样“旅程需延长一个小时”。后来飞机误点了，大家耐心等待，我心里渐而有些不平衡起来。<o:p></o:p>
好在误点时间不到半小时，上了飞机，我把“大量”的行李自己带着，大小四五个包包。来到飞机内实在辛苦一番才摆布好。可到了中转站，要求所有顾客与行李下去。我有些纳闷：难道要换飞机？后来得知不是的，是机场规定。我象一个逃难者大包小包背上，来到机场，工作人员告诉我，不要着急。当时已经是21点半以后了，我实在没什么买，就来到商场买上两瓶水，康师傅的矿泉水5元一瓶。这是我没有看到过的物价，因为它是低档消费，也就是一元一瓶。旅游区就是2元一瓶，高档酒店是没有这个牌子的水买得。<o:p></o:p>
耐心等待终于上了飞机，我也有些心计了，提前“冲上”飞机。把自己四五个包包整治好，同时下机的一个团队客人，看到我“打乱”了上次“行李布局”，提出疑问。我只得稍加调整，一个“空姐”提醒大家行动要迅速些。我一下就冲着该空姐大吼起来，为什么要折腾顾客？空姐一下没有反映过来：这是公司的规定！美丽的空姐感到十分委屈，我事后也觉得自己有些过分：公司的规定，跟操作何干？<o:p></o:p>
回到南京已经是深夜十一点多了，整个旅程超过了十四小时。自讨：过去十多年前，就是买票排队就需要登上一二个昼夜的，何况坐三天两夜的火车？飞机、火车、汽车，加上高速，国内的交通正在“敞亮”起来。只是类似“公司的规定”，让人们感受，内涵似乎没有升华，甚至固守与倒退，这从何说起呢？<o:p></o:p>

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