hj00225 发表于 2008-11-21 17:36:10

[转帖]9航企分享两岸直航50亿市场 货运直航同时开闸

《海峡两岸空运协议》签署后,中国民用航空局昨天公布了大陆航空公司常态包机分配的具体方案。其中客运包机的承运人将增加三家,货运包机也制定了三大国有航空承运。两岸航空业在减少绕飞时间、降低成本的同时,还将首次分享货运直航带来的商机。<p><strong>  9航空公司执飞</strong></p><p>  根据民航局公布的客运包机方案,执行两岸客运包机的大陆承运人在原来执行周末包机的国航、东航、南航、海南、厦门和上海6家航空公司的基础上,增加四川、山东和深圳3家航空公司。</p><p>  9家航空公司的班次量分别为:国航10班、东航12班、南航10班、海航5班、厦航6班、上航5班,新增的四川、山东和深圳航空公司各2班,共计每周54班。</p><p>  另外,客运包机的通航地点也增加了16个,在此前周末包机时,大陆航点只有北京、上海(浦东)、广州、厦门、南京5个航点,如今则增加开放了成都、重庆、杭州、大连、桂林、深圳、武汉、福州、青岛、长沙、海口、昆明、西安、沈阳、天津、郑州16个航点。</p><p>  不过,这次民航局的分配方案并未逐一指定航空公司所要执飞的航点,只表示原则上要求航空公司以主运营基地和分(子)公司运营基地为主要始发航点。原6家公司的新增班次根据市场情况用于加密原5个航点班次外,同时兼顾其他航点,新增的3家公司将选择新增的16个航点安排包机经营。</p><p>  虽然目前各家航空公司仍在研究具体的执飞航点和启动时间,但东航表示,已在运力安排、航班时刻、客票销售等方面做好了充分准备。国航也透露已经准备了10多架包括空客330和波音737-800在内的彩绘飞机经营两岸航线,并且已派员赴台组建了筹备处。</p><p>  与之前的周末包机相比,常态直航后不需要再绕经香港飞航情报区,对此,国航党委书记谭植洪介绍,北京-台北的航线将节省1个半小时左右,上海-台北节省近80分钟,因此,北京-台北的飞行时间将缩短至不到3个小时,上海-台北缩短到80分钟左右。</p><p>  而在成本方面,以北京-台北-北京航线为例,若使用B737-800执行并且绕飞香港,假设一周飞6班,加上因此减载造成的损失,一年因绕飞所增加的成本就将达3000万元。而航线拉直后,航空公司和旅客将分享到由此带来的实惠,将会给两岸航空市场带来巨大增量空间。</p><p><strong>  50亿元客运蛋糕</strong></p><p>  中金公司研究所的分析报告指出,实现定期直达航班后,大陆、台湾间将成为中国航空市场最大而且盈利能力最强的航线之一。预计每年往返两岸的旅客量,至少是香港到内地或韩国到中国市场规模的两倍。</p><p>  据业内人士透露,香港和韩国航线在黄金时期,每年各能为中国航空公司贡献50亿元的利润。尽管目前盈利水平有所下降,仍属于盈利能力较好的航线。中金公司报告预计,大陆-台湾航线在开通的最初几年,每年有望为中国航空公司贡献利润超过50亿元。</p><p>  而东航将成为两岸直航的最大受益者,因为目前居住在大陆的台湾人超过35%聚居在江苏和上海。此前,东航就是参与两岸包机飞行最多的航空公司。另外南航受益程度大于国航,因为在大陆的台湾居民25%居住在珠三角地区,10%居住在福建省。</p><p>  国信证券的分析报告则认为,由于目前航班限制以及签注限制等影响,短期内对航空业的影响很小,但将带来长期利好。随着两岸签注政策的放松及经济文化交流的日益密切,预计3~5年内台湾旅客将超过目前的200万,大陆旅客也可能达到或超过目前台湾到大陆的旅客量,因此中期旅客量可能达到500万,远期可能超过1000万。</p><p>  除了客运直航,货运包机直航此次也首次开闸。民航局昨天公布,将指定东航旗下的中货航、南航和国航旗下的国货航3家航空公司为两岸货运包机承运人。其中,中货航自上海始发,每月飞行10班;南航自广州始发,每月飞行10班;国货航则分别由上海和广州始发,各点每月飞行5班。</p><p>  国信证券的分析师黄金香表示,过去两岸货运大多通过香港机场及澳门机场转运,货运直航开通后,货物可以直接由上海、白云机场发送。假设承运货机为波音747,初步测算能够为<span id="stock_sh600009"><a class="keyword" href="http://finance.sina.com.cn/realstock/company/sh600009/nc.shtml" target="_blank"><font color="#000099">上海机场</font></a></span><span id="quote_sh600009">(<font color="#ff0000" style="PADDING-LEFT: 10px;">12.55</font>,<font color="#ff0000">0.21</font>,<font color="#ff0000">1.70%</font>,<a href="http://bar.sina.com.cn/bar.php?name=sh600009" target="_blank" style="TEXT-DECORATION: none;"><font color="#000099">吧</font></a>)</span>和<span id="stock_sh600004"><a class="keyword" href="http://finance.sina.com.cn/realstock/company/sh600004/nc.shtml" target="_blank"><font color="#000099">白云机场</font></a></span><span id="quote_sh600004">(<font color="#008000" style="PADDING-LEFT: 10px;">7.66</font>,<font color="#008000">-0.15</font>,<font color="#008000">-1.92%</font>,<a href="http://bar.sina.com.cn/bar.php?name=sh600004" target="_blank" style="TEXT-DECORATION: none;"><font color="#000099">吧</font></a>)</span>各带来约6万吨的货物吞吐增量,以及约700万元的收入及400万元的净利润。</p>
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