[推荐]降价触动中级车神经领驭迫使雅阁再降3万元
上海<a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/salon/VOLKSWAGEN/VOLKSWAGEN.shtml" target="_blank"><font color="#000099">大众</font></a><a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/salon/BAICVOLKSWAGEN/BAICVOLKSWAGEN/sub_brand/passat.html" target="_blank"><span><font color="#000099">帕萨特</font></span></a>领驭<a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/sales/index.shtml" target="_blank">降价</a>对中级车的影响本周开始显现，记者从市场得到最新的报价显示，北京二级汽车市场对<a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/salon/HONDA/HONDA.shtml" target="_blank"><font color="#000099">本田</font></a><a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/salon/GUANGZHOUHONDA/GUANGZHOUHONDA/sub_brand/Accord.html" target="_blank"><span><font color="#000099">雅阁</font></span></a>的优惠报价继去年年底之后再次突破3万元关口，而向来价格坚挺的<a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/salon/TOYOTA/TOYOTA.shtml" target="_blank"><font color="#000099">丰田</font></a><a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/salon/TIANJINTOYOTA/TIANJINTOYOTA/sub_brand/tjyqftrz.html" target="_blank"><span><font color="#000099">锐志</font></span></a>本周的价格也继续大踏步下挫，最高优惠幅度升至2万元，中级车市场的整体神经都已被提了起来。<p> <span>雅阁</span>的经销商表示，随着大众<a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/salon/FAW_VOLKSWAGEN/FAW_VOLKSWAGEN/sub_brand/yiqivwMagotan.html" target="_blank"><font color="#000099">迈腾</font></a>上市以及领驭在上周的降价，<a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/salon/GUANGZHOUHONDA/GUANGZHOUHONDA.shtml" target="_blank"><font color="#000099">广州本田</font></a>所有经销商都感受到了巨大的威胁，加上今年B级车市场争夺异常激烈，降价风暴几乎席卷了整个市场，使得<span>雅阁</span>不得不随着调整价格。几天前优惠幅度还只是2.6万至2.8万元，目前最高的2.0手动标准版优惠已达到3.1万元，<span>雅阁</span>第一次掉进了15万元区间(<strong>新浪汽车注：</strong><a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/salon/GUANGZHOUHONDA/GUANGZHOUHONDA/lqkxygelpt/car.shtml" target="_blank"><font color="#000099">该款<span>雅阁</span></font></a>厂家指导价为19.98万，降价3.1万后售价应为16.88万元)。</p><p> 丰田<span>锐志</span>的销售人员也表示出了同样的担心，一汽丰田此前对旗下车型的价格一直保持紧缩的态度，但最近不但二级市场拼命下拉价格标准，就连4S店的优惠也大幅度提升。</p><p> 业内专家表示，中级车市场是这两年不少厂商争夺的重点市场，尤其是20万元左右的车型，几乎每年都会出现相互挤压的情况，但就在领驭降价前，平衡依旧存在。<a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/salon/HYUNDAI/HYUNDAI.shtml" target="_blank"><font color="#000099">现代</font></a><span>御翔</span>、<a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/salon/FORD/MAZDA.shtml" target="_blank"><span><font color="#000099">马自达</font></span></a>6、<a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/salon/GM/BUICK.shtml" target="_blank"><span><font color="#000099">别克</font></span></a><a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/salon/SHANGHAIGM/SHANGHAIGM/sub_brand/regal.html" target="_blank"><span><font color="#000099">君威</font></span></a>、<a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/salon/FORD/FORD.shtml" target="_blank"><font color="#000099">福特</font></a><a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/salon/CHANGAN/CHANGANFORD/sub_brand/mdo.html" target="_blank"><span><font color="#000099">蒙迪欧</font></span></a>都在顶着压力固守市场。但领驭的降价已经打破平衡，目前，除<a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/salon/RENAULT/NISSAN.shtml" target="_blank"><font color="#000099">日产</font></a><a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/salon/AEOLUS/AEOLUS/sub_brand/TEANA.html" target="_blank"><span><font color="#000099">天籁</font></span></a>以及丰田<a class="akey" href="http://auto.sina.com.cn/salon/guangzhoutoyota/gzftqckmr/sub_brand/gccamry.html" target="_blank"><span><font color="#000099">凯美瑞</font></span></a>外，市场上几乎所有车型的基本配置版都掉到了15万元至16万元的区间，这相比一年以前的市场已经降低了3万至5万元。就连目前热销的<span>凯美瑞</span>经销店的工作人员也认为，到年底<span>凯美瑞</span>也会被这股降价大潮拉下水，进入到现金优惠的行列中。</p><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><script type="text/javascript"></script><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--> <br/>
页:
[1]