swordliang 发表于 2007-7-26 14:19:55

[讨论]误公交后的思考

<p>每天早上都乘7:10档的56次车到公司上班,可昨天早上因为走慢了两步路,就没有赶上这一班。</p><p>看着渐渐远去的公交,心里想,看来我要再等15分钟了,真是难熬的很。不过事实却不是我想象的那样,10分钟后就来了。昨天下班我测了三趟;今天早上我再次测试了一次,就是10分钟一趟。</p><p>由此我想到以下几个问题:</p><ol><li>经验需谨慎使用;</li><li>没有调查就没有发言权;</li><li>信息对等问题——在项目管理中就会涉及到沟通的效果;</li><li>项目前期工作还有风险管理。</li></ol><p>先列个简要的提纲,回头再写了,先工作了。</p>

liquanfei 发表于 2007-7-26 18:30:47

<p>有意思,我也正准备发表类似的感慨呢。</p>

雅匪 发表于 2007-7-27 01:21:34

管理理论来自实践的有一例证

我不是猫 发表于 2007-8-5 21:07:13

希望赶紧丰富提纲写出文章,嘻嘻

<p>呵呵,从一件小事分析中这么多道理,真有你的!</p><p>不过有个疑问,二、四条是怎么分析出来的?不太明白。希望尽快看见完整的文章!!加油哦!</p>

姥姥 发表于 2007-8-10 13:01:51

<p>我乘车路线较长,并且需要转车,我的经验是宁等勿迟.</p><p>所以长线投资和长期项目:</p><p>1、前期预测;</p><p>2、预防风险;</p>

ytjlue 发表于 2007-8-10 14:52:16

<p>坐公交有感:</p><p>我每天上班要坐郊区车,就是北京9字开头的车,一般时间在一个小时至二个小时的路程。</p><p>每天我很早就得起床,赶头班或二班的车,所以我每天要做的工作是:</p><p>1、计算时间。闹钟一响就得起床,准时出门。(计划)</p><p>2、每天要测量步伐,就算楼主说的,在一个十字路口就得视察远处的车有没有出现,随时准备开路。(执行)</p><p>3、奖与惩。要是错过了早班车,就得等第二、第三班车,那时人就多去了!!!(总结经验与惩罚)</p><p>4、理论与实践相结合。上车如遇到人多就得站着,那可不好受!!于是每天要买股票一样,赌!!!为什么,得选一个地方站好,看谁在中途下车。每天总而复始地这样选择。</p><p>是不是很有意思!!</p><p>不过,这中间可以看一下风景,看看早起的人们都在做什么??想一天的工作计划,想怎么尽快去创业,想自己如何挣钱改变目前的现状。总结前车之鉴!!</p><p>一句话,适者生存。。</p>

西风胖猫 发表于 2007-8-10 17:10:11

<p>还有一条 学会放弃</p><p>我得车5分钟一趟&nbsp; 但是人很多 </p><p>我只有等到确定有座位的那趟 才上</p><p>以为路远 要一个半小时 </p><p>所以我发现 </p><p>我每天都要放弃2-3辆车才能有座位 所以要提前出来15分钟才行 在所以要早起15分钟 也就意味着早睡15分钟 哈哈</p>

xy991 发表于 2007-9-21 19:54:12

<p>哈哈,我睡在办公地点后,每天两分钟走到。不过要走十分钟去吃早餐。</p>
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