[转帖]一个物流经理的自诉
<font color="#1d1d1d"><font face="宋体">干物流这行两年了,打工一年,自己开公司一年。朋友们经常问我</font><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">“</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">在做什么生意</span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">”</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">,我说</span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">“</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">做物流</span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">”</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">,朋友们先是点头称道</span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">“</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">好啊、朝阳产业</span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">”</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">,接着又问</span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">“</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">究竟什么是物流</span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">”</font></span></font><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">。结果我又得解释半天。</span><font size="3"><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face=""><br/></font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"> 在我周围的同行中,我算是学院派的了,我在投身这个行业之前,多少看了几本书,还接受了一年的培训;我的公司在开业之前,也进行过我们自认为很认真的市场调查和分析。然而当我真正进入的时候,才发现理论与实践的差别是如此之大,公司在前</span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">10</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">个月亏得一塌胡涂,耗掉我一半的现金,幸好及时调整,否则就破产了。</span></font><font size="3"><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">
<br/></font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"> 真正进入物流这个行业之后,我有几个新的感受,说出来与大家共享:</span></font><font size="3"><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">
<br/></font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"> </span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">1</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">、这个行业很辛苦,我们的人一年</span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">365</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">天随时都处于战斗状态,没有白天黑夜,因为我们主要做消费品的销售物流,这个愈是节假日,反而是物流的高峰。我做物流以来养成了一个以往没有的习惯,就是手机</span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">24</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">小时开着,而且生怕没电,随时带一块备用电池。</span></font><font size="3"><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">
<br/></font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"> 我这个公司几十个人,在中国的物流行业应该是比较典型的公司。物流这个行业到今天为此并没有能大量吸引社会的精英分子加入,一个原因就是太苦,他们可以在其他行业轻松的赚钱,为什么来受这个苦?我招聘的一些大学生就是吃不了苦,所以就跑掉了。</span></font><font size="3"><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">
<br/></font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"> </span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">2</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">、这个行业的风险很高,按车次算,我们一车能挣的最多就是几百元,而货物价值最少是利润的几十倍,出点什么事情,几十趟都是白干,买保险?那是买不起的,客户根本就不出这份钱,保险公司的费率是在哪儿定着的,我们也只能是很贵重的货物才买,一车十来万的这种,就只好不买了。还有运费都是月结,有的还要拖到</span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">60</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">天、</span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">90</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">天,一般说来一个客户一个月的欠帐相当于你一年能挣他的钱。有些客户说没就没了,运费收不回,相当于你帮他白干一年。一个健力宝都差点把中海拖死。</span></font><font size="3"><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">
<br/></font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"> 所以我对帐期太长的生意只有不做,海尔公司找我做他的生意,他们的帐期就是</span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">90</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">天,而且单价并不高,我只有不做,我告诉他们,如果帐期不改变,我永远都不会做他们的生意。做海尔的生意只是名声好听点而也,我看很多同行都以同海尔合作为荣,但其中的辛酸苦辣恐怕只有他们自己知道。张瑞敏经常说到供应链管理,但如此压榨合作伙伴本身就不符合供应链管理的思想。跑题了,这个以后再讨论。</span></font><font size="3"><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">
<br/></font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"> </span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">3</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">、这个行业的利润不高,我们的平均毛利率也就是百分之十几,而且这个行业要将规模迅速做大形成规模效应并不容易,因为你必须得有这么多设施和人去完成物体的流动。第三方物流是可以迅速做大的一种方式,但现在中国做第三方是不容易的。</span></font><font size="3"><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">
<br/></font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"> 我比喻第三方物流公司就是包工头,你的下家就是施工队,而目前施工队的素质良莠不齐,一个地方搞砸就可以让你失去全部生意。</span></font><font size="3"><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">
<br/></font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"> 所以到现在为此,物流给我的感受是一点都不</span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">“</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">阳光</span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">”</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">,但为什么到今天为此我还在物流行业,并且准备在这个行业长期战斗下去,是因为以下两点:</span></font><font size="3"><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">
<br/></font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"> </span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">1</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">、物流将是一个长期存在并且会不断发展的行业,由于他的市场容量很大,可以培养出超级企业,就做物流,也值得我去做一生一世。当然物流也是一个跑长跑的行业,物流不需要炒作,也不可能短期致富,物流适合勤勤恳恳、踏踏实实的人来做,而我就是这种人。</span></font><font size="3"><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">
<br/></font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"> </span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">2</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">、中国的物流行业目前还比较分散,还有足够的时间和空间让我这种中小企业得到发展。我做企业,同样希望</span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">“</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">红旗插遍中国</span><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">”</font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">,而物流给予了我这样一个想象的空间。</span></font><font size="3"><span lang="EN-US" style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><font face="">
<br/></font></span><span style="COLOR: #1d1d1d; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"> 对于我们大多数的物流同行来说,物流带给我们痛与快乐,而我们就游走于这两者之间。</span></font> 谢谢,受教! 作者是在痛并快乐着中一步一步前进。榜样。 感受深切 <p>我也是做物流的,只是一个到港客服的主管,对于我来说在物流行业的时间不长,但是我的感觉和作者差不多,物流行业是个服务行业,是个很辛苦的行业,对于我这个客服来说,我门就是一个夹心饼干,对于发货方,我要满足他们的需求,对于收货方我们也要满足他们的需求,又要给予良好的服务态度,所以有时候真的是在流泪的情况下还要给对方微笑,作为服务行业,这个是我们应该做的,但是内心的煎熬只有自己清楚,有时候会感觉无奈,就是因为这个行业的发展才要我继续留在这个行业中,我想以后也许我会有更好作为,在这个行业中不再是受气者,相信以后这个行业的发展前途</p> 这个行业的前景应该很不错,但是很难发展起来,因为具体操作的人的素质与能力很低,还不如工厂的操作工。 海尔等所谓有名头的企业,对物流服务商简直是剥削!可耻。
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