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[原创]图解项目经理的平衡能力

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发表于 2009-8-20 13:49:30 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

网上经典的图

 

图中所示的卡车,运载了很多的麦杆,看似承受不了,要倾斜,但还屹立不倒。

 

就如同我们现实经常遇到的项目,看很项目很危险,但还是能继续,这可能就如专家所说的平衡,平衡基础仍然是系统思维,没有系统思维和基础是不可能平衡的。

 

个人感觉,卡车上的麦杆重量是其次,主要是体积太大,如果我是这个卡车司机(项目经理),向所有相关方的说明原因,让大家放心和支持卡车到达目的地。

 

主要做二件事:

1、说明卡车(项目)现状,有能力完成任务。向车主和客户说明,卡车所承担的麦杆重量是在卡车承受范围之内的,让他们放心,外表看似的危险担心有点多余,在现有重量情况下卡车能到达目的地。

2、告知风险,共同承担风险措施的成本和后果。由于所载麦杆的体积过大,可能会有一些风险,如:马路太窄,对面有车不能让行,如有路上有桥或门洞高度是否够高,到在目的地场地是否足够大,能平稳进入。由于有这些风险,是否需要有风险缓解和规避措施,让一个车先行探路,保证道路是足够宽,路上桥和门洞是可能通过的,另外还让一个车开道,让对面的车尽量避让,或者选择夜间行车,减少对面有车的机率等。让车主和客户都能知道风险的存在,并提出风险措施和成本说明,让是否可以接受。

 

个人的一点想法,大家多交流,这个图很经典!


 

[此贴子已经被作者于2009-8-20 13:49:58编辑过]

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沙发
 楼主| 发表于 2009-9-1 09:54:30 | 显示全部楼层

南大壕,提出的意见很好!

 

是否有必要做这件事?

事实上,是否有必要做是战略的事,而项目管理是战术管理,目标管理,给定目标就要努力去达成,而不再讨论是否有必要?

当然没必要或真做不了,只能放弃,前期实际已经投入,如:麦杆已经装上车了,没有到达目的地,就卸下来,肯定是前期投入浪费了。

其实项目经理不仅要有平衡的艺术,还要具有目标管理的能力!

 

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