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近日从东南汽车传出消息，新推出的三菱戈蓝(戈蓝新闻,戈蓝说吧)销售火爆，订单量平均每日超过100多辆，订单数量已突破7000辆。 一向行事低调的东南汽车总经理简清隆日前接受媒体访问时表示，三菱戈蓝的热销说明市场对戈蓝的认同，也为2007年该车50000辆的年销售目标开了好局。
现在公司各部门都在全力以赴以确保戈蓝车主预订一个月后能提到现车，在春节前开上戈蓝。 原在台湾中华汽车主管营销的简清隆接掌东南汽车后，在许多场合都表现十分低调，但在整顿经销商体制上却不惜动用铁腕手段。针对东南汽车营销上的“软肋”，简清隆提出一要实行营销渠道管理扁平化，二要引入经销商“优胜劣汰”机制。他语调坚决地表示，以后将对比同区域竞争车型经销商的市场占有率来考核经销商，如果在6个月内还没有起色，这些经销商中最差的就将出局。 谈论东南汽车2007年规划时，销售网络建设依然是他总棋盘中的重中之重。他表示，2007年为改善经销商策略，公司将依照全国各地区市场状况，将全国细分为多个商圈，并以此分配各经销商的销售范围，进行统一管理，以达到精耕商圈的目标，使经销商有稳定的收益，愿意将资源投入东南汽车产品。经销商方面，要确保达成区域市场占有率目标，并对各地市场的占有率进行考察，对绩效不佳但具有潜在市场量的地方将进一步开放、增设新的商圈。 简清隆还表示，东南汽车将继续坚持双品牌共同发展战略，在加强与三菱汽车深入沟通的同时，也将在自主品牌上下大气力。2007年东南汽车将再投入资金对研发中心进行技术改造，使研发中心初步具备设计建模、车身开发及精度确认等能力。同时今年将陆续推出几款颇具竞争力的新车型，部分车种还将推出柴油车型，以满足客户不同层次的购车需要。
—— 信息源自：解放网-解放日报
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