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发表于 2007-9-1 08:38:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

一汽集团自主创新研发能力居中国汽车业首位

 

  中新社北京八月三十一日 (记者 闫晓虹) 记者今日从一汽集团了解到,一汽几十年来一直坚持自主创新,目前综合研发能力已居中国汽车全行业首位。

  据介绍,一汽传承五十年经验,走科学可持续发展的自主创新之路。其创新的特征是:规模自主、高端自主、体系自主、持续自主。其中,规模是基础,高端是引领,体系是支撑,持续是目的。

  大研发体系的建设,使一汽产品开发具有了体系化的支撑能力。一汽目前已拥有汽车专利技术近五百项,位居行业第一。在整个轿车四十七项关键技术方面已掌握了二十七项,商用车四十五项当中已经掌握了三十二项。

  十五以后,一汽自主创新、研发的基点是,面对中国入世后的市场及开放式的竞争环境,依托自身及国内已有的基础,并借鉴国际先进技术,全面提高基础研发和应用研发能力和水平。

  在应用研发能力 上,形成了商用车全系列自主开发能力,以今年七月世界级重卡解放J6下线为代表;在乘用车开发上,则具备了轿车车身、发动机、整车匹配能力,建立了经济型 轿车、中级轿车两个自主研发平台,利用掌握的平台资源,相继推出了以红旗“HQ3”高级轿车、奔腾中级轿车和威志经济型轿车为代表的系列自主新产 品,基本形成了乘用车从AOE级的全系列产品发展自主开发能力。

 

 

沙发
发表于 2007-9-6 13:11:25 | 只看该作者

呸!红旗HQ3用了日本人的技术,简直就是给中国人丢脸!既然叫红旗,就应该完全原汁原味才对!

[em16][em16]
板凳
发表于 2007-9-10 14:41:09 | 只看该作者

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自主品牌也不就是说要盲目排外。如果拿来后能不断超越,岂不是更好。二楼的是否知道制造一部高级车有多难,先进的技术,优良的零部件供应体系,长时间的路试。记得有这么一句话“越是民族的,越是世界的”,我们不能陷入狭隘的民族主义的泥潭。丰田汽车在最开始的时候也是走了一套模仿、吸收、创新的路子,日产新出一款车,丰田就买过来研究,在日产的基础上改良。我觉得关键是看,我们拿来之后能否学到真的东西,能否把别人的变成自己的,能否不断的在别人的基础上持续的创新。自出品牌没有必要从一开始就是完全自主开发,那样的话真的就变成了“闭门造车”

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