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[转帖]准时制物流在汽车制造业的应用

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发表于 2006-7-11 21:23:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
随着现代物流业的不断发展,人们已将着眼点放在如何降低物流成本上,先进的企业管理理论和实践也正朝着精细化方向发展,其中以汽车制造和电子技术产业为代表的准时制(JIT)管理在现代制造业中已得到广泛应用。近几十年来,世界上许多著名跨国公司纷纷应用JIT管理,取得了很高的经济效益,如日本丰田汽车公司、美国福特汽车公司、IBM公司都曾成功地实施了JIT管理。因此,专家们认为,成功应用JIT管理是世界一流制造企业的标志之一。

    一、准时制物流的原理

    JIT(Just-in-Time )物流管理于20世纪50年代首创于日本丰田汽车公司,1972年后被广泛应用于日本汽车和电子工业。JIT管理为日本企业生产高质量、低成本的产品提供了保证。准时制物流是伴随制造业准时生产而产生的,随着准时生产的发展与!普及,准时制物流得到了迅速发展和广泛应用。

    JIT物流是精益思想的表现,是一组活动的集合,其目的在于原材料、制品及产成品保持最小库存的情况下,能保持连续、高节奏的大批量生产。零件从上道工序准时到达下道工序,并被下道工序迅速加工和转移。“准时制”是基于任何工序只在需要时才生产必要制品的逻辑。

    从理论上讲,当一件产品产生订单时,市场就从生产系统的终端--在此例中是指从总装线开始--拉动一个产品。首先,总装线工人从物流的上游工位一个一个地拉动下游的工位,重复这一过程,直到供应商的原材料投入工序。

    二、汽车制造业实施JIT的目的和前提条件

    实施JIT的目的是消除浪费,优化程序,实现高效、低成本运营。先让我们了解一下丰田公司对浪费的定义:“除对生产不可缺少的最小数量的设备、原材料、零部件和工人(工作时间)外的任何东西。”在汽车制造业中,JIT管理非常适合零件有多种变化形式的情况。实施JIT物流管理,可以实现:减少工人每天必须完成的大量重复无序的工作;增加现场工作环境的有效使用面积;降低库存;缩短反应时间等。为了保证实现准时制物流,JIT管理要求生产全过程的各个阶段都要具有高水平的质量、良好的供应商关系以及对最终产品需求的准确预测。

    三、准时制拉动式物流管理模式的应用


    在一些发达国家,许多企业看到了JIT的好处。有一项对欧洲200家企业进行的研究表明,JIT管理对企业能力的改善包括库存平均减少50%,产品生产周期缩短50%~70%;供货时间缩短50%;生产效率提高20%~50%;JIT的投资回收期也少于9个月。

    我国汽车行业已全面推行准时制拉动式物流管理,逐渐形成了以市场需求为中心、以主机总装配线的要求为导向的物流过程控制,逐步建立了一套适合自身发展的物流管理系统,有足够的柔性去满足企业生产提出的各项要求,适应多变的市场环境。JIT管理意味着在必要的时候生产必要的产品,不过量生产,因为企业没有必要再投入原材料、精力和时间,在JIT情况下理想的批量规模是1。JIT思想与那种依靠额外库存以防止出现工作失误的做法形成了鲜明的对比。当所有的等待数量变为零时,库存投资实现最小化,提前期大大缩短,企业对需求变化快速反应,质量问题会得以迅速曝光。 JIT物流的实施同传统的生产物资管理比较,它完善了企业管理,为企业节省了大量的成本,产生了巨大的经济效益和社会效益。

    我国汽车制造业大致有三种准时制物流管理形式,即计划管理、看板管理、同步管理。

    1. 计划管理

    计划管理就是按生产计划组织生产供货,它实际是以计划消耗来计算的一种要货方式。遵循的原则是:在第M天的需求基础上进行预测,并计算出M+N天的供应量,依次循环滚动。它实际比较接近于传统的计划供应方式,之所以也被列入准时制物流管理范围,因为其预测和计划周期较短。计划管理模式适用于零件品种需求变化较小,且消耗连续的汽车零部件。但计划管理的不足在于:当生产计划调整时,不能做出快速反应,易造成产品库存过多。

   2. 看板式管理

    看板式管理是电子技术与现代物流的完美结合,同时也是一种需求拉动型的管理模式。它采用条形码技术、网络技术进行生产物流管理,是一种反应速度较快、信息较为准确的新型管理模式。信息的主要载体是看板,在看板上记录着零件号、要货时间、零件名称、零件的储存地点、零件数量、所用工位器具的型号等,以此作为各工序进货、出库、运输、生产、验收的凭证。在看板式管理模式下每一次物料的供应都是对实际消耗的合理补充充分体现了准时制物流的原则。

    3. 同步管理

    同步管理是JIT管理的高级方式,适用于单位价值较高、变化形式多样的总成零件。要求供应商与主机厂共享同一软件平台,单一零件按明确的方式备货,通过取样点对整车数据下载分析,按装配车间装配工位上零件的准确要求实现供货。信息共享是实现同步管理的前提条件,同步管理需要根据生产线运行情况进行同步供应,以满足工艺需要,减少库存费用和对生产面积的占用。在流水线上,当车身通过某一工序时,它立即向下游工序发出所需装配某种零件的需求信息。同样,当生产商收到要货信息后,就会根据要货指令将所需的品种、数量并按要求的时间准时地送达,不会产生多余库存口“同步管理”在企业的应用,标志着准时制拉动式生产方式已经进入了较高级阶段。

    21世纪,随着信息技术的飞速发展,物流业正沿着标准化、集成化、网络化和准时化的轨道迅猛发展。准时制物流的发展使企业竞争力增强,内部资源利用率提高。随着精益生产理论不断深入人心,准时制物流和信息技术的紧密结合将使物的流动更具目的性和经济性,不仅是汽车制造公司,就连食品、日用品等行业都将受精益理念的影响,大面积采用准时制物流进行生产和配送。因此,我们可以说,现代准时制物流包含的理念将改变人们的生活方式。

    现代准时制物流的发展目标是,把电子信息通信技术广泛应用于物流领域,用信息系统整合生产商、经销商、物流公司、供应商之间的管理。

    JIT已在现代制造业中广泛应用,每个现代制造企业都在企业的设计中使用JIT的一些方法。 JIT技术因物流业的发展而日趋成熟,将会给企业创造更大的价值。


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沙发
 楼主| 发表于 2006-7-11 22:34:50 | 只看该作者

欢迎大家交流.

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板凳
发表于 2006-11-26 22:31:25 | 只看该作者

首先来讲,我还没有工作经验,如果说错了,希望楼主多多指教。

 “现代准时制物流的发展目标是,把电子信息通信技术广泛应用于物流领域,用信息系统整合生产商、经销商、物流公司、供应商之间的管理。”

那么,现在的汽车企业如何整合经销商?经销商是将顾客需求信息(实际需求信息),还是经销商自己的需求信息(通过管理经销商自己的库存发送的订单),发送给汽车企业?

现在的汽车企业如何安排主生产计划,安排车间生产计划?因为我看到一本书上讲,整个提前期中,这一部分耗费的时间最长。

[此贴子已经被作者于2006-11-26 22:32:50编辑过]
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发表于 2006-12-19 15:20:18 | 只看该作者

非常好的话题!不光是汽车厂家需要JIT,其他产业(汽车配件)也非常需要这中生产模式.

强烈要求从事过的家人,传授一下实际经验!特别是如何建立?

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发表于 2007-1-25 11:16:42 | 只看该作者

好文章,支持楼主的共享精神!

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 楼主| 发表于 2007-1-25 23:07:34 | 只看该作者

在汽车行业已经三年了.很有收获啊.

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