2003世界前10强的汽车企业

创世纪

排名 公司名称 中文名称 总部所在地 主要业务 营业收入（百万美元）
1 General Motors 通用汽车 美 国 汽车与零件 186763.0
2 Ford Motor 福特汽车 美 国 汽车与零件 163871.0
3 DaimlerChryster 戴姆勒克莱斯勒 德 国 汽车与零件 141421.1
4 Toyota Motor 丰田汽车 日 本 汽车与零件 131698.0
5 Volkswagen 大众汽车 德 国 汽车与零件 82203.7
6 Honda Motor 本田汽车 日 本 汽车与零件 65420.4
7 Nissan Motor 日产汽车 日 本 汽车与零件 56040.8
8 Fiat 菲亚特 意大利 汽车与零件 52612.5
9 Peugeot 标志 法 国 汽车与零件 51465.7
10 Hyundai Motor 现代汽车 韩 国 汽车与零件 38458.5

robert8888

现在美国车不行了

金鱼木鱼

中国汽车中最可悲是红旗轿车，遥想当年都是国家领导干部的专驾，现在竞沦落为作为出租车一类的低档车，可叹国产自主品牌的汽车。

wstal

期待有中国企业的出现啊

fzugzm

我国汽车厂家多、分散，产业集中度较低，没有规模效应，还须走兼并的路，不断吸收引进的技术，提高自身的开发设计能力，不应仅仅成为别人的装配中心。

sundy

中国应该先通过合作的方式学习先进汽车厂商的管理经验和先进技术，在技术方面我们目前都是逆向工程，但是我们也可以借鉴他们的工程师的设计理念和技巧，不断提高我们自身的设计开发能力

清风徐来

中国基础工业太落后，我本身是学化工的，我们真的是太落后了

simon2004

其实在这种状况下，国内汽车工业必须要走“合”的道路，毕竟底子太薄。经过这么多年的“合”，现在的发展速度确实很快了。这也不是丢脸的事，各位说呢？

创世纪

楼上的说得有点偏激吧


现在的中国汽车业已经开始有自己的核心技术了


只是不多而已

sharan

中国的汽车工业没有自己的开发，设计。


没有自己的完善的零部件工厂。


只有合并，合资，合作的还算比较成功。


有点浪费我们的人力资源。---不知道算不算偏激。