与国外同行相比，中国的汽车销售人员以前的日子太好过了。倚门卖个笑，甚至搬把椅子守在大堂，车子也能从手中源源不断地售出。如今世道终于变了，曾经喧嚣的车市变的清冷，一向大方的消费者也越来越谨慎，紧捂腰包。尽管车商们一再祭出杀招——新车和降价，市场依然没有大动静。 营销定生死，这是市场经济的游戏规则。 其一、对市场不了解，今年车市为什么会急转直下？。汽车销售趋缓肯定有其必然的原因，当然也有偶然的外界因素，企业要对这些因素进行过认真的分析和研究． 其二、营销策略缺少整体性和长期性。对企业、对品牌的形象塑造方面不够重视，企业应该如何定位， 其三、营销手段及渠道单一。吸引客户，只有新车和降价，当这些手段不起作用的时候就有些不知所措。客户管理的工作几乎没怎么开展起来，促销活动的策划性不强，往往难以收到预想的效果。 其四、营销人才少。主要的原因是对营销方面的长期不关注所致． 汽车营销定生死，做不好，市场就会将你淘汰；做好了，在市场的角逐中，将是我们最后的发言权． 公司现在进行的多品牌的战略对我们来说是一个机会，一个可是整合资源，一个可以放手做好市场的机会． 那我首先来对市场进行一个非常简单的分析，我们的目标客户群是些什么样的人呢？根据我们的自己的理解还有我们销售资料告诉我们？ １私营企业主２企业中高层管理者３公务员４．．．．．． 那他们主要出入的场所在哪些地方呢？ １机关单位２企业３社区４酒店５．．．．．． 那么我们是否可以针对这些地方进行我们的品牌或是企业的推广工作．将这些地方作为我们的宣传窗口，将会收到怎样的效果呢？ 1、零距离与目标顾客群接触，快速传播产品概念、产品利益点， 2、让目标消费群认识、了解、试用、体验新产品。 3、让目标消费群认知他需要什么，引导消费者，制定产品标准． ４、吸引大量目标消费群。 ５、通过前期的市场推广做到与机关，社区，企业做好关系营销． ６、通过我们市场的高覆盖率，如果配合传统的广告是否可以做到事半功倍的效果． 那我们怎样进行前期的工作呢？前期做些什么工作？ １展示活动、演示活动｀推介活动、定期发放最新资料 ３体验试驾活动、试驾者座谈会、活动反馈． ４消费者调查活动、 ５社区，机关团购会、 ６得到社区、管理支持合作 ， ７.．．．．． 我们可以在几个重点集体或区域进行试点．得到肯定再进行推广 值得注意的是，这样工作是一项长期的市场推广工作．不可能立杠见影，需要有规划的，有计划的进行． １我们首先对区域，进行有效的区分，并对具体的市场情况进行有针对性规划其拜访周期．拜访的路线进行规划．形成制度． ２然后我对团体的性质进行区分，并对具体的市场情况进行有针对性规划其拜访周期．拜访的路线进行规划．形成制度． 并且这不是一个部门能够完成的，需要几个部门的通力合作．达到规划，执行，评估，改进，的循环效果．
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