日前,中国橡胶工业协会轮胎分会理事长范宪,在中橡协轮胎分会2007年会员大会上说:“中国轮胎的标准,尤其是国标明显滞后,且没有区别于欧美的特色标准,已经影响到整个行业发展。” 据了解,2003年,因事关轮胎产品的“3C”认证,轮胎专家以及轮胎厂家负责人就曾经针对轮胎的国家标准提出这一问题,然而4年过去了,这一现象依然没有改变。 中国橡胶工业协会一位不愿意透露姓名的专家告诉记者,由于中国轮胎近几年飞速发展,使得这一矛盾越来越突出,他说:“需要改革的地方很多。”据专家介绍,我国现行轮胎标准大多是1997年发布实施的,包括强制性标准和推荐性标准。 实际上,早在2001年开始全国轮标委就组织了对轮胎标准的全面修订,包括产品标准及试验方法标准等,并于2003年年底完成上报,但由于多种原因,这些标准目前还没有发布实施。按照国家有关规定,国家标准的制修订首先是报计划,计划下达后由技术委员会组织制修订,完成的标准草案由技术委员会上报上级主管部门,再由主管部门报国家标准化管理委员会审查,审查通过后才能发布实施。这样一个过程下来,一般至少2年。 由于国家标准制修订周期过长,企业产品在市场上的发展会受到钳制。仿照国外的成熟做法,从2001年开始,全国轮胎轮辋标准化技术委员会组织业内专家,开始制定《中国轮胎轮辋气门嘴标准年鉴》,2003年该年鉴出版发行。由于《年鉴》每年一册,更新较快,与中国轮胎的发展比较贴近,它已逐渐成为企业研发和制造产品的技术依据。
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