互联网时代的变革之十五：砍掉部门（原创）

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作者：@培训师郝志强 微信号：shenzhenhaozhiqiang

    现在的企业大大小小都有部门，都有一些管理者，主管、经理、总监、副总之类的，这些人从上到下构成了层级管理体系。在有的企业，这些管理者是专家是内行，也要参与到业务的运作中。但有的企业，这些人是外行，负责管控。大多数企业的管理者，做的无外乎是设定目标、分解计划、调派人手、监控实施、反馈总结之类的工作，也就是管理的循环PDCA。

    比如说市场部，每家企业范围不同，但主要做市场调查、促销策划、渠道规划、品牌建设、销售培训等工作。一定要把做这些工作的人，放在一个办公室里，给他们起个名字叫市场部，然后安排个市场经理看着他们，有意义吗？如果从事各种工作的人，在专业上很强，也热诚工作，完全可以不归类为市场部，不设部门经理，省下来的钱给他们加工资。业务部门的人，要办具体什么事情，就可以找到对口的相关人来解决，关市场部经理什么事呢？

    人力资源部也是同样，可以把六大模块分解，招聘、薪酬、绩效、培训、晋升、员工关系等，分别有人干，人力资源部的存在没有必要。比如招聘工作，以前是要在报纸上打广告，在人才市场上摆摊，耗时耗力。现在很多企业找猎头，或让同事推荐朋友，成功推荐的就给2000元的奖励，这个奖励从要人部门的费用里出。

    所以招聘这个工作，其实也没有太大必要专人负责吧。公司里有个论坛，要人部门直接在上面发布悬赏招聘信息，上面列出若干条件，有猎头看到了，就联系他谈面试。员工看见了，就把自己的朋友介绍给业务部门，或者在微信朋友圈中，发布这个招聘信息，面试通过后就上班了。当然业务部门在面试这个人时，要按照公司招聘的程序走。招聘从一个岗位，变成了一个流程加一个任务，人力资源部的招聘岗位可以取消了。谁招聘谁负责，还要人力资源部门做什么呢？。

    再说行政部门要用车，来搞接待或员工出去办事。很多员工自己的车，可以给公司用，公司完全不用买车。我记得山东联通的员工，只要车身上刷上山东联通的广告，每年就可以拿到补贴4000元。你要是联通的员工，你干不干？公司在论坛上发布信息，明天公司接待要用2台车，分别是什么档次的，从早上9点用到下午5点，每台车给300元，你要是员工干不干？或者行政部直接电话运输公司，连人带车地租用，多省事，还养车干什么，行政部将变得很轻。

    以上我们举的例子，干这些事情时，和部门无关，公司里必然有那么多任务，但任务的集合体：部门，没有必要存在。其实部门不外乎就是任务的综合，很多任务比较专业，我们专门成立一个部门，把它们归类地管起来，如此而已。而在移动互联网时代，每个员工都是自媒体，每个员工都会是岗位上的专家，员工不喜欢被管理和掌控。任务导向就足够了吧，部门的存在还有什么意义呢？

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随着社会的发展，服务将越来越专业化。对于小公司完全可以有外包的后勤公司完成除主业务外的所有工作。对于大集团，可以成立专门的业务分公司承担个子公司的后勤工作。但是由于大集团地域跨度大的问题，往往还是本地化的外包公司更合适。关键是在于这个外包工作的接口如何设置，不同地方的服务标准如何一致，当产生问题时，责任如何划分。但这些问题都会解决。各大公司都将面临一次非主要业务部门的精简。另一方面，这些工作岗位不会消失，而是在社会层面整合了。更加有效的利用了。

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