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当47路车停在斑马线上，你该向左转还是向右转…..
很多人问我什么是职业规划？有时候我就会给他们讲一个小故事，记得那是我刚到北京的时候，有一天下午我和朋友约好5:20去北师大听一个讲座。那天正好还有培训，站了一天后我4点半多才从公司出来，我的公司在保福寺桥南，之前我查了路线在保福寺桥西可以直接坐47路车到北师大。当我急急忙忙走的保福寺桥的时候，我发现47路车已经停在了路口的斑马线上，也就是说很显然它已经驶过了桥西的站牌，我向左转去桥西就只能等下一趟车。一贯喜欢耍小聪明的我下意识冒出一个想法，我可以赶去桥东去赶下一站，但是很可能我要赶不上这躺车，而且要白走上一段路。
这时候你会怎么做呢？
各位，你有没有发现，每当你毕业的时候，都会有这么一辆47路停在你的那条斑马线上，也许你可以安全的退回去去等待下一辆车，但是你不知道它多久才会来，你也可以勇敢的去追寻下一站，但并不是每个人都可以顺利的做下一站天后，你的速度，你的时机，都决定了你能不能赶上这辆停在斑马线上的车。
我是个一个喜欢冒险的人，所以我下意识的选择了去赶下一站，因为我觉得我应该把机会把握在自己手中，努力一下，即使我赶不上这辆，最起码我离我的终点近了那么一点点。
当我飞奔过十字路口，我却有点失望了，因为我梦想中的保福寺桥东那站迟迟不出现，我在心里抱怨着这个该死的站牌干嘛要设那么远，可是我只能飞奔，因为我在和身后的公交车抢时间，但我慢慢发现接下来面对我的竟然是立交桥，而在桥这头我居然没有找到站，难不成桥东这站在立交桥的那边。顿时余光中那个首“乡愁”永上心头，我突然想加一句：乡愁是一座长长的立交桥，我在这头，车站在那头。拖着疲惫的身躯，失望的念头我开始又一次怀疑自己：我是要穿过这长长的立交桥，还是赶紧退回去等下一辆公交车，我望了一望这长长的立交桥，我相信我是没法赶上身后的这辆47路了，但是前进还是后退，我还是犹豫不决：向前走我不知道桥那边到底有没有站牌，但我相信应该有，退回去也许更安全，看看了距离仿佛差不多，这时候你有会怎么选呢？
各位，每当你初入职场你都也同样会陷入这样的尴尬，再你努力过后的结果也许是你渴望的那一站没有找到，你在校园里想象的职场也许完全就是一场梦，你不知道自己到底应继续走下去，还是退回学校再去读书，搭乘下一辆车，让自己更顺利的行驶，你是否遇到过这样的尴尬呢？
我是一个不太愿走回头路的人，或者确切的说是比较懒，不愿意轻易掉头的原因，所以就惯性的往前走。这时那辆在身后追了很久的47路车呼啸着从身边穿梭而过了，我知道自己错过了这辆车，但顿时一个念头冒入心头:”如果再有一辆47路车从我身边过去我就崩溃了”，因为那意味着我在斑马线上的时候还不如乖乖的去等车，就不用走这么多冤枉路了。所以我尽力的加快脚步，但是走得越快我越发现自己的腿变得酸疼了，因为当天我已经站了一天，而且加上刚才那一顿猛跑，估计是腿上了乳酸挤出酸奶来了，酸疼酸疼的，我只能乖乖的忍受着这份痛苦，而且我发现这居然不是一座简单的立交桥，因为桥上过火车，所以它确切的说应该是两个立交桥的长度，俨然一个“井”字型，我内心那个纠结啊，那个悔啊！！！这时候我又开始犹豫了，（同学们该骂了，MD你丫的整天犹豫个头啊，有屁快放）我当然犹豫要不要回去坐车，只不过由于背叛的成本太高，因为回去走的路肯定也少不了，所以只得硬着头皮往前走，而且不断的祈祷千万不要有47路再从身边呼啸而过来刺痛我幼小的心灵。
各位，几乎所有的职场发展都会遇到这样那样的困难，没有任何一个职业是可以不费力气就取得成功的，而且我们还会时刻的与那些达成着快车的人比较，我们只能默默的承担着痛苦，拼命的往前走，同时祈祷着那些搭乘下一辆车的人们不要超越我们。而且有些时候我们会很纠结我们选择了一条不归路，但无论如何，我们都不得不在抱怨、祈祷和纠结中苦苦前行。但当你用心体会这些痛苦的时候，你有没有发现另一种美好，一种在路上的美好。
我仿佛能感到一缕缕阳光洒在我的身上…..慢慢的我走出了立交桥，而且看到两个大大红字“北航”，因为来的时候我问了下我亲爱的小林哥北师大怎么走，他告诉我在北航那边，于是乎我以为我到了，那个兴奋啊，我居然不用坐车了，哦也。但是兴奋归兴奋，我还得找北师大啊，恰巧看到前面终于有站牌了，我一看站牌怒了：妈啊，居然不是保福寺桥东，是什么北京城市学院，更让我气愤的是离北师大还有10站。
要知道，有些时候你会得到很多过来人的指导和建议，这些建议可能并没有错，但是究竟怎么样还需要自己多去了解，因为他们的建议也许是对的，但不一定是适合你的，要知道任何流过的水都是不一样的，我们所处的时间地点不一样，得到的感悟和理解也不一样，所以没有任何一条成功道路是可以完全复制的，只能借鉴，所谓谦听则明，偏听则暗。后来我问过小林哥，他说的是北航的那个方向，我理解成在北航旁边了，所以其实每个人都是生活在自己的世界里的，我们的信息也往往是不对称的。不知道这会不会让那些觉得跟父母意见不一，内心纠结的人得到一点安慰。
在我思考间，那辆等待已久的47路车停在了我面前，我赶上车，看一看表5:07，最终我还是迟到了，还好不是太多。其实我想说：在人生的路程，我们的选择并没有对与错，因为任何的选择都是你当下所能做出的最好选择，因为人不会自己害自己，而我们也都会依据我们的想法选择我们的人生，很多时候也许不是最理性的，也许理性的看，我当时发现自己判断失误的第一瞬间就应该往回走，这样可以少走很多路，又或者我从一开始就应该去等车，这样就不会走这么多冤枉路。但是如果我没有去走着一段冤枉路也就可能没有这个故事了，很多时候我们并不在选择一条最近的路，而是在领略路上的风景，所以走什么样的路，关键取决你要的是什么？很多职业规划喜欢给人设计最短路径，但事实并不是所有人都想要最短路径，我们只要走出自己的路，活出自己的精彩就够了，如果非要把一切都限制的那么死，往往是把我们的生命越走越窄，多少是要少了许多生命的本真与快乐的。所以勇敢去选择你想要的人生。
这里面有两个关键点，第一，我要赶时间，就像我们的人生一样，我们都在我们的人生路途上赶时间，如果我们的不存在生死，我们的生命没有长度，那我们真的不需要职业规划，我们可以想做什么就做什么。第二，我知道我的目的地，而且知道它的方向，这一点很重要，很多时候我们迷惘的原因不在于不知道怎么去，而在于根本就不知道要去哪？那么也许你先要多给自己一些可能性，多去尝试一些东西，就像我们每个人小时候那样保持对世界的强烈好奇心，因为初入职场的我们就跟刚出生的我们一样懵懂。
而其实在这条路上我虽然辛苦犹豫彷徨但从未纠结太久，这是问题的关键，其实不管你做什么选择，只要始终行驶在路上，都不会太痛苦。最纠结的是那些在每个节点停滞不前，不敢迈步的人，因为怕选择错误所以就不做选择的人，而当看着一辆辆车从身边驶过的时候，就只剩下后悔惋惜和对自身的纠结于无助。所以，不管怎么样，你要努力让自己动起来，记住，我们一直在路上。
最后，职业规划到底是做什么的呢?想象一下，如果我能有一位导师和我结伴而行，也许我的路途就不会孤独，也会得到更多的信息和建议，而且在我艰难前行的时候他能告诉我我到底应不应该走下去，因为他熟悉哪一站是不是存在。而如果我出发前能好好的查一查地图，也许我就会知道根本就没有保福寺桥东这一站，所以职业规划就是这张地图和那位向导。但是，如果我请了向导，看了地图，那也许我真的就没有这么一段奇妙的旅程了，所以生命终归是我的生命，只有你可以对你生命负责，走出生命的宽度和长度。
所以，当47路车停在斑马线上，你该向左转还是向右转…..你有没有对自己的生命发问？ |
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