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[讨论]误公交后的思考

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发表于 2007-7-26 14:19:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

每天早上都乘7:10档的56次车到公司上班,可昨天早上因为走慢了两步路,就没有赶上这一班。

看着渐渐远去的公交,心里想,看来我要再等15分钟了,真是难熬的很。不过事实却不是我想象的那样,10分钟后就来了。昨天下班我测了三趟;今天早上我再次测试了一次,就是10分钟一趟。

由此我想到以下几个问题:

  1. 经验需谨慎使用;
  2. 没有调查就没有发言权;
  3. 信息对等问题——在项目管理中就会涉及到沟通的效果;
  4. 项目前期工作还有风险管理。

先列个简要的提纲,回头再写了,先工作了。

沙发
发表于 2007-7-26 18:30:47 | 只看该作者

有意思,我也正准备发表类似的感慨呢。

板凳
发表于 2007-7-27 01:21:34 | 只看该作者
管理理论来自实践的有一例证
4
发表于 2007-8-5 21:07:13 | 只看该作者

希望赶紧丰富提纲写出文章,嘻嘻

呵呵,从一件小事分析中这么多道理,真有你的!

不过有个疑问,二、四条是怎么分析出来的?不太明白。希望尽快看见完整的文章!!加油哦!

5
发表于 2007-8-10 13:01:51 | 只看该作者

我乘车路线较长,并且需要转车,我的经验是宁等勿迟.

所以长线投资和长期项目:

1、前期预测;

2、预防风险;

6
发表于 2007-8-10 14:52:16 | 只看该作者

坐公交有感:

我每天上班要坐郊区车,就是北京9字开头的车,一般时间在一个小时至二个小时的路程。

每天我很早就得起床,赶头班或二班的车,所以我每天要做的工作是:

1、计算时间。闹钟一响就得起床,准时出门。(计划)

2、每天要测量步伐,就算楼主说的,在一个十字路口就得视察远处的车有没有出现,随时准备开路。(执行)

3、奖与惩。要是错过了早班车,就得等第二、第三班车,那时人就多去了!!!(总结经验与惩罚)

4、理论与实践相结合。上车如遇到人多就得站着,那可不好受!!于是每天要买股票一样,赌!!!为什么,得选一个地方站好,看谁在中途下车。每天总而复始地这样选择。

是不是很有意思!!

不过,这中间可以看一下风景,看看早起的人们都在做什么??想一天的工作计划,想怎么尽快去创业,想自己如何挣钱改变目前的现状。总结前车之鉴!!

一句话,适者生存。。

7
发表于 2007-8-10 17:10:11 | 只看该作者

还有一条 学会放弃

我得车5分钟一趟  但是人很多

我只有等到确定有座位的那趟 才上

以为路远 要一个半小时

所以我发现

我每天都要放弃2-3辆车才能有座位 所以要提前出来15分钟才行 在所以要早起15分钟 也就意味着早睡15分钟 哈哈

8
发表于 2007-9-21 19:54:12 | 只看该作者

哈哈,我睡在办公地点后,每天两分钟走到。不过要走十分钟去吃早餐。

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