[转帖]新车市场排兵布阵 众多汽车厂家搏弈二手车市

西门吹蜡烛

    众汽车厂家在新车市场排兵布阵之后，便开始大举进军二手车市场，并以其专业化、技术先进、免费保养等全新的理念为二手车市场带来了一场新的革命。

    8月18日，一汽丰田宣布全面启动在二手车业务，销售二手车，消费者可以在正规的一汽丰田4S店买到经过160项检测、1年2万公里全国联保的一汽丰田二手车，专家们分析认为，打组合拳直击二手车市不仅仅是一种新的营销方式的出现，而是全方位围攻车市的重大举措，从而拉开了汽车厂家搏弈二手车市场的序幕。

    据悉，一汽丰田从2005年末就开始导入了二手车置换认定店制度。认定店数达到134家，约占经销店总数的一半。这些置换认定店既拥有标准化的待客流程，又有系统化的价格评估认定专员。实现了一汽丰田的二手车置换认定店收购台数突破月度1000台。良好的产品储备，使一汽丰田在冲击二手车市场时底气十足。3年后，将实现每年销售1万台以上二手一汽丰田汽车的销售目标。

    根据北京市旧机动车交易市场统计，今年7月北京二手车总体成交量相比6月份增长了7％。在市场监控流量统计中，7月份每天平均来市场选购二手车的用户增长了30％。有数据显示，目前车主换车平均年限为6.5年，其中近40％的旧车直接流入二手车市场。据预测，2010年中国二手车交易量将超过400万辆，交易金额将超过1400亿元。

    随着二手车交易市场的放开，二手车的经营人才短缺，专业性、服务性明显欠缺，诚信经营、货源紧张仍是制约二手车步入良性发展的瓶颈。同时由于新车的频繁降价和经销商的不规律降价也造成了不少二手车经营者出现“赔钱赚吆喝”的局面，因此导致一些传统型旧车经纪公司的经营状况出现一定的下滑。为了改变二手车经营缺乏规范、诚信度不高的状况，从去年开始很多厂家和经销商联手推出品牌二手车经营，但是由于针对二手车业务的经营管理不到位，经营中出现与市场脱节的现象，导致经销商经营的二手车风险明显加大，而企业又没有切实可行的策略和营销方式让品牌仅仅成为二手车的风向标，却没有形成气候。因此在二手车热销的今天，一汽丰田二手车的导入，将给消费者和二手车经纪公司带来经营理念和消费方式的改变。

    随着单品牌汽车保有量的上升，汽车厂家直接参与二手车经营，维护品牌的美誉度已经是大势所趋。据了解，今年上半年，一汽丰田新车销售的总体情况良好，月平均销售约达2万台。1月至6月累计完成实际销量111000台，与年初计划相比以107％的达成率稳步增长。而且，CROWN皇冠的累计销量已经标志性的突破了10万辆，特别是上市仅两个月的新型COROLLA卡罗拉、COROLLAEX花冠两车型，订单总计达36500台。月平均订单是过去的3倍。新车的热销，二手车营销手段的跟进，正成为汽车厂家全方位争夺市场的主要方式。来自国家信息中心经济咨询中心的信息显示，父子车型、衍生车型、多品牌战略将成为乘用车产品发展三大趋势。

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二手车如果生产厂家介入，购买者会放心一些，也许二手车市场会更加火热。