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关于上海房价,城际特快,长三角

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发表于 2006-2-24 19:41:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
很早就有个想法:
我希望能平抑上海的房价,建立长三角地区的城际特快,比如苏州,昆山,每天早上每半小时一般,有火车到上海,可以停两站.
比如杭州,这些火车在上下班高峰主要是客车箱为主,非高峰时间挂接货车,因为本身长三角地区的物料量很大
至少有以下好处:
1.方便了家在长三角地区的,在上海工作的人士,减少在上海的租房支出,繁荣交通事业,如果租房的少了,那那些想通过租房养房的需求会被压制,推动房价的下降
2。物流环境的改善,长三角地区的物流无疑是一个非常庞大的市场,无论是空运还是港口,但目前的瓶颈有哪些,我认为目前的公路交通不是一个最佳的选择。
2。1 大量的社会不良成本的存在,交通事故,交警,堵车,不准时(优点是可以到达远离线路的地方)
2.2 公路的制约因素多,下雨,下雪,下雾等
考虑到铁路或是轻轨,可能在投资回报上更容易。
3.通过对人员在地域上的分散,必然会平抑房价,减少地域的阻隔。
4。有利于带动长三角经济的全面提升,尤其是可以促进沿线地区的发展
5。有利于平抑春运的压力,及时将人员疏散到长三角地区,再分流出去
6。有利于人才的稳定,如果一个人的上班路上的时间可以更自由,提高人员工作的舒适度
减少人才在租房以及购房的支出,提供宽松的环境
7。有利于企业可以有更大的选择人才的余地,以及厂房成本的支出,将原来的某个市区的优势,提升为整个长三角地区的竞争优势
沙发
发表于 2006-2-24 21:26:33 | 只看该作者
还不如去开发西部,平衡一下
板凳
发表于 2006-2-26 21:13:16 | 只看该作者

来偶这里吧

1000元/平方米呵

西部小城 没有环境污染 生活节奏慢

[em01]
4
发表于 2006-2-26 22:11:25 | 只看该作者

有些外资公司的厂房在上海

住的地方在AI太仓什么什么的

每天有班车的

5
发表于 2006-3-1 12:20:57 | 只看该作者
只能是希望。呵呵。
6
发表于 2006-3-3 14:24:14 | 只看该作者

想法是好的,但是实际操作上有难度,资金的缺口就是个问题!

7
发表于 2006-3-4 15:03:18 | 只看该作者

中国的发展应该是平衡的,作为大城市的上海,北京应该为中西部发展做贡献,不能老让全国人民养着上海,北京

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